BMW 3 5 Series E36 E39 Volant Module Air Bag Côté Conducteur 1092762

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

BMW 3 5 Series E36 E39 Volant Module Air Bag Côté Conducteur est un élément de sécurité d'origine conçu pour être monté sur le volant des modèles BMW série 3 E36 et série 5 E39. En tant que pièce OEM, elle garantit une parfaite compatibilité avec le système d'airbag d'usine, tout en conservant les paramètres de fonctionnement et de communication corrects avec l'électronique du véhicule. Il s'agit d'une solution idéale pour les utilisateurs souhaitant restaurer professionnellement la configuration d'usine du système de sécurité du conducteur.

Spécifications et données techniques

• UGS: 1092762
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 1092762
• Nombres substituables: 32341092762, 1092762, 32341162099, 1162099, EM
• Catégorie: Autres

Destination et compatibilité

L'airbag conducteur présenté a été conçu spécifiquement pour les volants utilisés dans les BMW E36 et BMW E39, assurant ainsi un ajustement mécanique et électrique optimal. Cela garantit une assise correcte dans le moyeu du volant, un acheminement approprié du faisceau et une coopération parfaite avec le calculateur SRS d'origine, sans nécessiter de modifications de l'installation.

En tant que pièce OEM, l'airbag est conforme aux normes d'usine du constructeur, ce qui est crucial tant pour les réparations après accident que pour la remise en état du véhicule selon les spécifications d'origine. La cohérence avec le système de sécurité BMW limite le risque d'erreurs dans le calculateur d'airbag et les problèmes liés au témoin SRS sur le tableau de bord.

Caractéristiques techniques et montage

L'airbag conducteur est structurellement adapté au montage sur le volant d'origine, en respectant le positionnement correct par rapport à la colonne de direction. Les connecteurs utilisés sont dédiés au faisceau d'usine BMW, ce qui facilite l'installation et permet de conserver un système plug-and-play au sein du dispositif SRS.

En pratique, le montage se résume à :

• un positionnement correct du module airbag dans le moyeu du volant,
• le branchement du connecteur d'usine de l'installation SRS,
• la fixation de l'airbag conformément au système de montage prévu par le constructeur.

Une telle solution permet de préserver la géométrie d'usine de la zone de sécurité du conducteur ainsi qu'une coopération correcte avec les capteurs et le calculateur d'airbag.

État du produit et utilisation dans les réparations

L'élément est proposé en tant que pièce d'occasion, ce qui en fait une alternative économique intéressante par rapport aux composants OEM neufs, tout en conservant la conception d'origine. Dans le cas de réparations après accident ou du remplacement d'éléments usés du système SRS, l'utilisation d'un airbag conducteur d'origine permet de maintenir la conformité avec les exigences d'usine du constructeur automobile.

L'airbag peut être utilisé aussi bien lors d'une réparation standard après déploiement que pour compléter un équipement manquant sur des véhicules ayant subi des modifications intérieures. Son origine d'origine favorise le maintien de l'intégrité du système de sécurité et facilite le diagnostic dans les centres spécialisés dans la marque BMW.

Sécurité, diagnostic et aspects techniques

Le système d'airbags des BMW E36 et E39 est intégré aux capteurs de collision et au calculateur SRS ; c'est pourquoi l'utilisation du module airbag conducteur approprié a un impact direct sur le bon fonctionnement de l'ensemble du système. Une résistance adéquate de la charge pyrotechnique et une conformité structurelle avec le volant d'origine limitent le risque d'apparition d'erreurs dans la mémoire du calculateur.

Lors du montage, il est recommandé d'effectuer les travaux conformément aux procédures de service BMW, en respectant les règles de sécurité liées à la manipulation des airbags. Après l'installation, il est conseillé d'effectuer un diagnostic informatique du système SRS afin de vérifier la validité de la communication et l'absence d'erreurs actives.

Extension du système de sécurité et pièces associées

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de sécurité de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des modules d'airbag supplémentaires, des bagues de volant ou des éléments de commande SRS, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.

Lors de la comparaison des solutions utilisées dans différentes marques et versions d'équipement, il peut être utile de consulter le matériel traitant des différences de conception des groupes motopropulseurs, des freins et du châssis sur les voitures à hautes performances – vous trouverez plus d'informations dans l'article Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?.

Si vous envisagez d'utiliser des composants du marché secondaire pour des réparations après accident, il vaut la peine de consulter le guide sur le choix des éléments de carrosserie et d'équipement d'occasion – vous trouverez des conseils pratiques dans l'article Réparation après accident de votre voiture : pourquoi les pièces de carrosserie d'occasion sont-elles un meilleur choix que les pièces de rechange ?.

Résumé

BMW 3 5 Series E36 E39 Volant Module Air Bag Côté Conducteur est un module d'airbag d'origine destiné au volant des modèles des séries 3 et 5, garantissant la conformité avec le système SRS d'usine. Le choix de cette pièce permet une réparation techniquement correcte ou la restauration du système de sécurité du conducteur, tout en respectant les normes du constructeur et une intégration complète avec l'électronique du véhicule.