Mercedes W177 Porte Arriere Gauche Fenetre Cadre D'etancheite A1777351300

Mercedes W177 Porte Arriere Gauche Fenetre Cadre D'etancheite est un élément d'origine issu du groupe Joints de fenêtres et moulures, conçu pour être monté sur la porte arrière gauche des véhicules de la marque Mercedes. Il assure un guidage étanche de la vitre, réduit les bruits aérodynamiques et aide à maintenir une isolation adéquate de l'habitacle contre l'eau et les impuretés.

Spécifications et données techniques

• UGS: A1777351300
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A1777351300
• Nombres substituables: A1777351300, A 177 735 13 00, BG
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Gouche
• Catégorie: Autres

Usage et fonction du joint

Le joint présenté est adapté à la zone arrière, côté gauche, ce qui permet un ajustement précis avec le cadre de porte et la vitre de la carrosserie Mercedes W177. Il est responsable du guidage stable de la vitre dans la glissière, de la réduction des vibrations et de la limitation des courants d'air lors de la conduite à haute vitesse.

Grâce à une conception conforme aux normes d'usine du fabricant, l'élément fonctionne en harmonie avec le mécanisme de lève-vitre et le panneau de porte, sans provoquer de tensions ni de déformations anormales.

Avantages de l'utilisation d'un joint d'origine

• Meilleure isolation acoustique – réduction des bruits dans l'habitacle provenant de la zone de la vitre arrière.
• Protection contre l'humidité – limitation du risque d'infiltration d'eau à l'intérieur de la porte et de l'habitacle.
• Guidage stable de la vitre – fonctionnement plus fluide du mécanisme de montée et de descente.
• Cohérence avec la ligne de carrosserie d'usine – maintien de l'ajustement d'origine des éléments de porte.

L'utilisation d'un joint dédié dans la partie arrière gauche de la carrosserie aide à maintenir le confort d'utilisation du véhicule et réduit le risque de corrosion accélérée au niveau de la porte.

Caractéristiques de montage

Le joint est préparé pour un montage à l'emplacement d'usine, en respectant le tracé d'origine sur le pourtour de la vitre et du cadre de porte. Un élément correctement monté assure une pression uniforme sur la vitre et la tôle de la porte, ce qui se traduit par un fonctionnement stable de l'ensemble du système.

Emplacement sur le véhicule : arrière – côté gauche permet d'identifier sans équivoque la position de montage et d'éviter les erreurs lors du choix de la pièce. Le remplacement du joint est recommandé en cas de fissures visibles, de déformations, de fuites ou d'une augmentation du bruit au niveau de la vitre arrière.

État et origine

L'élément provient d'un véhicule de la marque Mercedes et est classé comme utilisé, ce qui signifie qu'il peut présenter des traces d'usure typiques pour ce groupe de pièces, tout en conservant la fonctionnalité requise pour une utilisation ultérieure. Pour de nombreux utilisateurs, il s'agit d'un compromis raisonnable entre le coût et le maintien des spécifications d'origine du fabricant.

Le choix d'un joint d'origine issu du marché de l'occasion permet de maintenir la cohérence technique avec les autres éléments de la carrosserie, sans avoir recours à des pièces de rechange dont l'ajustement est incertain.

Extension de la zone d'étanchéité dans la Mercedes W177

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de vitrage des portes de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des joints de pourtour supplémentaires, des moulures de vitre ou des profilés de guidage, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Joints de fenêtres et moulures Mercedes.

Si vous souhaitez mieux comprendre les avantages du choix de composants issus du marché de l'occasion et les principes de leur sélection correcte selon les références du fabricant, le guide Global Parts peut vous être utile : Électronique automobile d'occasion à bord – pourquoi choisir des modules ECU et des capteurs de seconde main ?, qui aborde l'approche pratique de la sélection de sous-ensembles utilisés dans les véhicules modernes.