BMW X5 X6 E70 E71 avant Arriere Capteur Pdc Noir de Carbone Metallique 416

Capteur de stationnement PDC noir avant arrière pour BMW X5 X6 E70 E71 est un élément d'origine du système d'aide au stationnement conçu pour des modèles BMW spécifiques. Il permet une détection précise des obstacles à l'avant comme à l'arrière du véhicule, améliorant le confort de manœuvre et la sécurité lors du stationnement. Sa couleur noire discrète s'intègre harmonieusement à la finition d'origine des pare-chocs.

Spécifications et données techniques

• UGS: 9142195
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 9139866
• Nombres substituables: 66209142195, 9142195, 9139866, EM
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Arrière
• Couleur: Noir
• Catégorie: Autres

Destination et fonction du capteur PDC

Le capteur de stationnement présenté est un composant du système PDC d'origine utilisé dans les modèles BMW X5 et X6 des générations E70/E71. Il est responsable de la mesure précise de la distance par rapport aux obstacles et de la transmission du signal au contrôleur, qui génère des avertissements acoustiques ou visuels dans l'habitacle. Ainsi, le conducteur reçoit une information claire sur l'approche d'un obstacle, ce qui réduit le risque d'endommagement des pare-chocs et des éléments de carrosserie.

Emplacement sur le véhicule et intégration à la carrosserie

Le capteur est conçu pour être monté sur le pare-chocs avant et arrière, ce qui permet une utilisation flexible en fonction de la configuration du véhicule. Sa conception est adaptée aux logements de montage d'origine BMW, ce qui facilite la mise en place correcte de l'élément et le maintien de l'étanchéité du système.

La couleur noire du boîtier rend le capteur visuellement neutre et ne perturbe pas les lignes de la carrosserie. Ceci est particulièrement important pour les véhicules avec des inserts non peints d'origine ou des pare-chocs foncés, où l'esthétique du montage est aussi importante que la fonctionnalité.

Caractéristiques techniques et compatibilité

En tant qu'élément de la catégorie Autres, le capteur de stationnement PDC fait partie du système électronique responsable de l'aide aux manœuvres à basse vitesse. Il a été développé pour fonctionner avec le système d'origine BMW, ce qui se traduit par :

• une communication correcte avec le module de commande PDC,
• une caractéristique de mesure de distance appropriée,
• la compatibilité avec les faisceaux électriques d'origine,
• un fonctionnement stable dans les conditions d'utilisation typiques du véhicule.

Le produit est marqué comme d'occasion, ce qui signifie en pratique qu'il provient d'un démontage et a été vérifié quant à sa capacité à être utilisé davantage. Cette solution permet une réparation économique du système PDC tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant.

Avantages de l'utilisation d'un capteur PDC d'origine

L'utilisation d'un capteur de stationnement d'origine pour BMW X5/X6 E70/E71 offre plusieurs avantages pratiques :

• Cohérence avec le système d'origine – aucune adaptation de l'installation ou modification du logiciel n'est nécessaire.
• Sensibilité et caractéristiques de fonctionnement appropriées – le système se comporte comme prévu par le constructeur du véhicule.
• Montage esthétique – adaptation aux trous de série dans le pare-chocs et à la couleur de la carrosserie.
• Possibilité de remplacer un seul élément – sans intervention sur les autres composants du système PDC.

Application pratique et conseils de montage

Le capteur de stationnement PDC pour BMW X5/X6 E70/E71 sera utile à la fois comme élément de réparation après un dommage au pare-chocs et lors du diagnostic d'une défaillance du système d'aide au stationnement. Le remplacement implique généralement le démontage du pare-chocs ou des caches, le débranchement de l'ancien élément du faisceau et le branchement du nouveau capteur dans le logement d'origine.

Lors du montage, il convient de prêter attention à :

• le bon positionnement du capteur dans son logement,
• la propreté de la surface de travail du capteur,
• l'absence de tension sur les câbles de l'installation.

Après l'installation, il est recommandé d'effectuer un test du système PDC pour confirmer le bon fonctionnement de tous les capteurs et une réaction uniforme aux obstacles.

Produits associés et documents techniques

Si vous recherchez d'autres éléments de la catégorie Autres BMW, consultez notre offre dédiée, où vous trouverez un large choix de composants adaptés à cette marque : autres pièces BMW.

Pour comparer les caractéristiques des systèmes de propulsion et de freinage sportifs avec les solutions utilisées dans les versions standard des modèles, il est intéressant de consulter l'article décrivant les différences de construction dans la gamme RS : Audi RS vs autres modèles – que se cache-t-il sous le capot et le châssis ?.