BMW 4 F80 M3 F82 M4 Arriere Gauche Bremsscheibenschutzplatte Garde-Boue

BMW F80 M3 F82 M4 Cache disque arrière gauche est une pièce d'origine du système de freinage, conçue pour être montée sur l'essieu arrière gauche des modèles sportifs BMW Série M. Le cache joue un rôle protecteur important pour le disque et les composants de freinage, stabilisant le fonctionnement du système dans des conditions routières exigeantes. Grâce à son ajustement d'usine, il garantit un ajustement précis avec le moyeu et le disque, ainsi qu'un montage sûr sans nécessiter de modifications.

Spécifications et données techniques

• UGS: 8053265
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 8053265
• Nombres substituables: 34208053265, 8053265
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Gouche
• Décalage (ET):
• Catégorie: Autres

Destination et fonction technique

Le cache du disque arrière gauche dans les BMW F80 M3 / F82 M4 protège la surface de travail du disque de frein contre l'eau, la boue, les petits cailloux et autres débris routiers. Cela réduit le risque d'usure accélérée des plaquettes et la formation de dépôts irréguliers sur le disque, favorisant ainsi un fonctionnement stable des freins.

La pièce est montée dans la zone de la suspension arrière côté conducteur, en collaboration avec le système de freinage d'origine caractéristique des versions M. La conception du cache est optimisée pour le flux d'air autour du disque, ce qui contribue à maintenir des performances de freinage constantes lors d'une conduite dynamique.

Compatibilité avec les BMW F80 M3 et F82 M4

Le cache présenté a été spécialement conçu pour la plateforme F8x, garantissant ainsi une compatibilité totale avec la géométrie de la suspension et les dimensions du disque de frein de ces modèles. Le profilage adéquat des fixations permet un montage sur les points d'origine sans nécessiter d'adaptation.

• utilisation dédiée dans les versions sportives M des Séries 3 et 4 génération F8x,
• maintien de la géométrie d'origine du système de freinage,
• pas besoin d'intervenir sur le moyeu ou le pivot lors d'une sélection correcte des pièces.

Par conséquent, le cache est le choix approprié aussi bien pour le remplacement standard d'une pièce usée que pour la restauration complète de la fonctionnalité du système de freinage après des réparations mécaniques.

Caractéristiques de la pièce et montage

Le cache du disque arrière gauche est une pièce structurellement simple, mais essentielle pour la durabilité des freins. La rigidité appropriée du matériau réduit les vibrations, et la forme bien choisie du bord de travail aide à évacuer les contaminants de la zone du disque. Le produit provient d'un démontage, ce qui permet de conserver les paramètres d'usine d'origine et l'ajustement caractéristiques des pièces BMW.

Le montage s'effectue de manière standard pour ce type de pièce – après le démontage de la roue et du disque de frein, le cache est vissé au moyeu ou au pivot aux points prévus par le fabricant. Avec une sélection correcte du côté et du modèle de véhicule, le processus de remplacement est prévisible et ne nécessite pas de modifications supplémentaires.

Application pratique et avantages du remplacement

Le remplacement d'un cache de disque endommagé ou corrodé par une pièce fonctionnelle permet de :

• réduire l'exposition du disque et des plaquettes aux contaminants routiers,
• maintenir des conditions de fonctionnement uniformes du système de freinage,
• limiter le risque de bruits résultant de l'entrée de petits cailloux entre le disque et la plaquette,
• conserver un aspect arrière cohérent et d'origine du système de freinage.

Pour les propriétaires de BMW F80 M3 et F82 M4 qui se soucient de l'état technique de leur véhicule, l'utilisation d'un cache d'origine est une solution judicieuse lors de l'entretien des freins ou de la rénovation de la suspension arrière.

Si vous prévoyez une réparation ou une modernisation complète de la zone de freinage de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des caches, des supports ou des fixations supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.

Support technique et connaissances sur les systèmes sportifs

Lors de travaux sur les systèmes de freinage de voitures à hautes performances, il est utile de connaître les différences entre les versions standard et sportives. Pour mieux comprendre comment les fabricants conçoivent les moteurs, les freins et les châssis dans les variantes plus puissantes, un article comparant les solutions utilisées dans les modèles aux caractéristiques similaires à la série M peut être utile – vous le trouverez ici : Audi RS vs autres modèles – que cachent le capot et le châssis ?.

Si vous souhaitez planifier plus largement vos achats de pièces d'origine – des composants plus grands aux plus petits détails de montage – il est conseillé de consulter le guide sur la constitution d'un stock complet au même endroit : Approvisionnement complet : du moteur à la plus petite agrafe. Cela vous aidera à organiser plus facilement l'ensemble des travaux d'entretien sur votre BMW F80 M3 ou F82 M4.