BMW F02 Porte Intérieur Bande d'Etanchéité Fenêtre Arrière Gauche 7206451

BMW F02 Joint de vitre de porte intérieur arrière gauche est une pièce de carrosserie d'origine conçue pour la vitre arrière gauche des berlines BMW Série 7 génération F02. Ce joint intérieur assure un guidage stable de la vitre, une réduction du bruit dans l'habitacle et une protection contre l'infiltration d'humidité à l'intérieur de la porte.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7206451
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7206451
• Nombres substituables: 7206451, 51357206451
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Gouche
• Catégorie: Autres

Destination et fonction dans le véhicule

Le joint de vitre de porte intérieur est monté dans la zone arrière, côté gauche de la carrosserie, directement sur la vitre de porte. Sa fonction est de :

• sceller le contact de la vitre avec le panneau de porte depuis l'intérieur,
• stabiliser le guidage de la vitre lors de son ouverture et de sa fermeture,
• limiter l'entrée d'eau et de saletés à l'intérieur de la porte,
• réduire les bruits d'air et les vibrations transmis à l'habitacle.

Grâce à son ajustement précis au modèle BMW spécifique, cette pièce interagit avec le mécanisme de levage de la vitre et les autres joints de porte, contribuant au confort acoustique et à la durabilité de l'ensemble de la porte.

Construction et compatibilité avec BMW F02

Le joint est conçu comme une pièce d'origine BMW, ce qui garantit le respect de la géométrie d'usine, du profil d'étanchéité approprié et la compatibilité avec les fixations des portes F02. La conception prévoit :

• une forme adaptée au contour de la vitre arrière gauche,
• des zones de contact assurant une pression uniforme sur la vitre,
• une intégration avec la finition intérieure d'origine de la garniture de porte.

Cette fabrication permet une installation sans modifications, en conservant la ligne de carrosserie et l'esthétique intérieure d'origine, ce qui est particulièrement important pour les voitures haut de gamme comme la BMW Série 7.

Avantages de l'utilisation d'un joint d'origine

L'utilisation d'un joint dédié à la partie arrière gauche de la carrosserie se traduit par une série d'avantages pratiques en exploitation :

• réduction de la condensation sur les vitres grâce à un meilleur contrôle de l'humidité dans la porte,
• diminution du risque de corrosion des éléments à l'intérieur de la porte,
• fonctionnement plus stable du mécanisme de levage de la vitre,
• maintien du niveau d'insonorisation d'origine de l'habitacle passagers.

Pour les propriétaires de BMW F02, cela signifie une conduite plus confortable, moins de bruits indésirables et une durée de vie prolongée des éléments liés à la porte et à la vitre.

Caractéristiques de la pièce d'occasion

Le joint de vitre de porte intérieur proposé provient d'un démontage, ce qui permet de conserver l'ajustement d'origine à la version de carrosserie spécifique. Une pièce d'occasion est une bonne solution dans les situations où :

• le joint existant est usé, délaminé ou déformé,
• des fuites entraînent du bruit ou de l'humidité autour de la vitre,
• une réparation économique est nécessaire tout en conservant une pièce OEM.

Choisir un joint d'origine d'occasion permet de conserver les paramètres d'ajustement d'usine sans avoir recours à des pièces de rechange au profil et à la qualité incertains.

Service complet pour la zone de la porte chez BMW

Si vous prévoyez une réparation ou une modernisation complète de la zone de la porte de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des joints supplémentaires, des joints périphériques ou des éléments d'étanchéité intérieurs, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Joints de porte BMW.

Pour les conducteurs intéressés par une vision plus large des spécificités des solutions techniques utilisées par les constructeurs premium, y compris BMW, un article comparant les différents systèmes de transmission intégrale pourrait être utile – plus d'informations dans le document xDrive, 4Matic, quattro ou 4Motion – comparaison des transmissions AWD des marques BMW, Mercedes, Audi et VW.