BMW X5 E53 Hayon Coffre Inférieur Vert Oxford

Le hayon BMW E53 X5 Oxfordgruen 430 est un élément de carrosserie d'origine issu de la catégorie Hayons arrière, conçu pour être monté sur la partie arrière du véhicule. Conservé dans sa teinte d'usine Oxfordgruen Metallic - 430, il permet un remplacement visuellement et techniquement cohérent du hayon endommagé, sans nécessiter une coûteuse mise en peinture de l'ensemble de la pièce.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7130827-OXF
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7130827
• Nombres substituables: 41627130827, 7130827, 41627008359, 7008359
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Couleur: Oxfordgruen Metallic - 430
• Catégorie: Autres

Destination et compatibilité avec le BMW X5 E53

Le hayon présenté a été conçu spécifiquement pour la partie arrière de la carrosserie du BMW X5 de génération E53. Sa structure répond aux standards de fabrication d'origine, ce qui facilite le montage en remplacement de la pièce d'origine sans nécessiter de modifications de carrosserie. La géométrie préservée des fixations et des nervures de carrosserie favorise un ajustement correct avec le pare-chocs, les feux et les joints.

Couleur Oxfordgruen Metallic – 430

La finition dans la teinte Oxfordgruen Metallic - 430 est caractéristique de nombreux exemplaires du BMW X5 E53 et permet un remplacement esthétique de l'élément de carrosserie. Pour les propriétaires de véhicules possédant le même code couleur, cela signifie la possibilité de limiter les travaux de peinture, réduisant ainsi le temps de réparation et les coûts. Le revêtement métallisé assure une harmonie visuelle avec les autres panneaux de carrosserie.

Caractéristiques fonctionnelles du hayon

Le hayon assure une fermeture étanche de l'espace de chargement, le maintien correct de la ligne de carrosserie et une fixation stable des équipements de la partie arrière du véhicule. Un élément correctement choisi :

• assure une rigidité structurelle adéquate dans la zone arrière,
• permet le bon fonctionnement de la serrure et des charnières,
• facilite le réglage correct des jeux entre les éléments de carrosserie,
• contribue à protéger l'intérieur du coffre contre l'humidité et les impuretés.

Grâce au respect de la forme d'usine, le hayon s'adapte parfaitement aux joints d'origine, à l'éclairage et aux autres composants de la partie arrière de la carrosserie.

État d'occasion et avantages des pièces d'origine (OE)

L'élément est proposé dans un état d'occasion, ce qui constitue un compromis raisonnable entre le coût de la réparation et le maintien de la qualité d'origine. Par rapport aux pièces de rechange, le hayon d'usine BMW se caractérise par une adaptation prévisible à la carrosserie et une conformité avec la ligne stylistique du modèle. Pour de nombreux utilisateurs, cela signifie un montage plus facile et moins de retouches de carrosserie et de peinture.

Utilisation dans les réparations de carrosserie et la rénovation

Le remplacement du hayon est une étape typique de la réparation après une collision arrière ou en cas de corrosion avancée. L'utilisation d'une pièce d'origine dans la couleur appropriée permet de :

• préserver la ligne de carrosserie d'usine du BMW X5 E53,
• limiter l'étendue du masticage et de l'ajustement des bords,
• accélérer le processus de rénovation du véhicule en atelier.

Pour les ateliers de carrosserie et les particuliers, il s'agit d'une solution pratique qui facilite la restauration de la fonctionnalité et de l'esthétique du véhicule.

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone arrière de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des couvercles supplémentaires, des panneaux ou des éléments de finition, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Hayons arrière BMW.

Pour mieux planifier l'étendue des travaux de rénovation du véhicule et aborder le choix des composants d'occasion de manière éclairée, nous vous invitons à consulter le guide sur la suspension et les pièces d'occasion, disponible dans l'article Suspension de série vs sport – différences de conception et vaut-il la peine d'acheter des pièces de suspension d'occasion ?.