Audi A8 D4 4H Charnière coffre arrière droite 4H0827300D Phantom Noir - Z9Y

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

Audi A8 D4 4H Charnière coffre arrière droite 4H0827300D Phantom Noir - Z9Y est un élément de carrosserie d'origine issu du groupe Vérins à gaz, serrures, charnières et autres pièces, conçu pour le côté droit du hayon. La conception précise de la charnière assure un guidage stable du hayon, une géométrie de fonctionnement correcte et une fermeture sécurisée, ce qui est essentiel tant pour le confort d'utilisation que pour la durabilité de l'ensemble du hayon. Grâce à sa peinture d'usine dans la teinte Phantom Noir – Z9Y, l'élément s'intègre harmonieusement à la ligne de carrosserie de l'Audi A8 D4.

Spécifications et données techniques

• UGS: 4H0827300E-PHB
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 4H0827300E
• Nombres substituables: 4H0827300E, 4H0 827 300 E, 4H0827300D, 4H0 827 300 D
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite
• Couleur: Phantom Black - Z9Y
• Catégorie: Autres

Destination et fonction de la charnière de hayon

La charnière présentée fonctionne dans la partie arrière droite de la carrosserie, assurant le guidage et le support du hayon de l'Audi A8 génération D4. Sa mission est de :

• maintenir l'axe de rotation correct du hayon lors de l'ouverture et de la fermeture,
• assurer un mouvement fluide sans jeux indésirables,
• stabiliser la position du hayon en combinaison avec les vérins à gaz et la serrure,
• protéger les bords de la carrosserie contre les contraintes excessives.

Le choix de la bonne charnière a un impact direct sur l'ajustement du hayon avec les ailes et le pare-chocs, ainsi que sur l'étanchéité de la partie arrière de la carrosserie.

Couleur Phantom Noir – Z9Y et ajustement visuel

L'élément est fini dans la couleur Phantom Noir – Z9Y, utilisée en usine sur l'Audi A8 D4. Cela permet de conserver une cohérence visuelle avec les autres panneaux de carrosserie, ce qui limite la nécessité d'une peinture supplémentaire lors du remplacement de la charnière sur des véhicules ayant le même code couleur. Il s'agit d'une solution pratique pour les réparations après accident et les corrections de géométrie du hayon.

Caractéristiques de montage et application

La charnière est destinée à être montée dans la partie arrière droite du véhicule, dans la zone de fixation du hayon à la structure de la carrosserie. La conception OEM garantit :

• la conformité avec les points de fixation d'usine de l'Audi A8 D4,
• une collaboration appropriée avec les vérins à gaz et la serrure de hayon d'origine,
• une rigidité adéquate de la connexion avec le revêtement du hayon et la carrosserie.

Grâce au respect de la géométrie d'origine de la charnière, il est possible d'ajuster précisément les écartements entre le hayon et les éléments de carrosserie adjacents, ce qui facilite le travail de carrosserie et de réglage.

État de la pièce et avantages de l'utilisation d'un élément OEM

La charnière proposée provient d'un véhicule en exploitation, ce qui permet de conserver les spécifications d'usine et les caractéristiques de fonctionnement. L'utilisation d'un composant d'origine Audi signifie :

• un ajustement parfait à la structure de l'Audi A8 D4 sans modifications,
• le maintien de la rigidité et de la résistance prévues par le constructeur,
• un réglage plus facile de la position du hayon après le montage.

Pour les ateliers et les utilisateurs, cela signifie une réduction du temps de réparation et une limitation du risque de problèmes de fermeture ou de frottement du hayon contre les éléments de carrosserie adjacents.

Support technique et informations complémentaires

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone arrière de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des vérins de hayon, des serrures ou des charnières supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Vérins à gaz, serrures, charnières et autres pièces Audi.

Lors de travaux sur la partie arrière du véhicule, il est souvent nécessaire de diagnostiquer les systèmes interagissant avec la carrosserie, y compris les systèmes de sécurité et l'électronique de commande – pour comprendre les relations entre la mécanique et la commande, l'article Système de direction et assistance – comment ça fonctionne et quelles sont les pannes ? peut vous aider, car il aborde les aspects pratiques de l'exploitation et du diagnostic des composants automobiles.

Dans les situations où il est crucial de remettre rapidement le véhicule en circulation, il vaut la peine d'envisager l'utilisation d'éléments OEM disponibles immédiatement sur le marché secondaire – vous trouverez plus d'informations sur l'impact de ces pièces sur le temps de réparation dans le guide Disponibilité immédiate des pièces automobiles et temps de réparation – comment les pièces OEM d'occasion raccourcissent le séjour à l'atelier ?.