Radiateur Chauffage Matriciel BMW G11 G30 G31 Échangeur Climatisation 9361712

Le Chauffage Radiateur Échangeur Thermique BMW G11 G30 G31 est une pièce d'origine du système de chauffage conçue pour les modèles haut de gamme des séries 7 et 5 de BMW. Il assure un transfert efficace de la chaleur du système de refroidissement du moteur vers l'habitacle, ce qui se traduit par un confort thermique pour le conducteur et les passagers pendant la saison automnale et hivernale. Grâce à sa conception OEM, le radiateur conserve un ajustement d'usine à l'installation dans le véhicule, facilitant l'entretien et l'exploitation ultérieure.

Spécifications et données techniques

• UGS: 9361712
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 9361712
• Nombres substituables: 9361712, 64119361712
• Catégorie: Autres

Destination et fonction dans le système de chauffage BMW

Le radiateur, également appelé échangeur thermique du système de chauffage, est responsable de l'utilisation efficace de l'énergie thermique du liquide de refroidissement pour chauffer l'air dirigé vers l'habitacle. Dans les modèles BMW G11, G30 et G31, cet élément coopère avec l'automatisation avancée de la climatisation, assurant une température stable à l'intérieur du véhicule, même sous de fortes contraintes thermiques.

Un échangeur thermique correctement sélectionné est essentiel pour :

• maintenir une température de soufflage uniforme dans toutes les zones de l'habitacle,
• assurer un désembuage efficace des vitres en conditions d'humidité élevée,
• réduire la charge du système de refroidissement du moteur grâce à un flux adéquat du fluide de travail,
• maintenir les paramètres de fonctionnement d'usine du système de climatisation et de chauffage.

Avantages de l'utilisation d'un radiateur d'origine BMW

L'utilisation d'un échangeur thermique d'origine dans les BMW G11, G30 et G31 permet de maintenir la conformité avec les spécifications d'usine du véhicule. Cela signifie :

• un ajustement précis au boîtier du radiateur et aux conduites du système de refroidissement,
• le maintien de la performance thermique conçue à différentes vitesses de ventilateur,
• une coopération correcte avec les capteurs de température et le contrôleur de climatisation,
• un risque réduit de fuites dues à un mauvais ajustement des pièces de rechange.

Pour l'utilisateur, cela se traduit par un chauffage stable de l'habitacle, un comportement prévisible du système en mode automatique et une réduction de la nécessité d'interventions de service répétées peu de temps après le remplacement.

Caractéristiques de la pièce et aspects de montage

Le radiateur de ces modèles BMW est intégré au système de ventilation et de climatisation. Par conséquent, lors de son remplacement, il est important de respecter l'ordre de démontage correct des éléments du tableau de bord et des conduites. L'échangeur thermique d'origine facilite le travail du mécanicien grâce à :

• des points de fixation d'origine,
• des diamètres de raccords conformes,
• une adaptation au boîtier et aux joints existants.

En pratique, cela réduit le temps de service et limite le risque de modifications supplémentaires de l'installation. Pour les ateliers spécialisés dans la marque BMW, c'est un argument important lors de la planification des réparations du système de chauffage dans les véhicules premium.

État de la pièce et application dans l'entretien des véhicules BMW

Le radiateur présenté est une pièce de la catégorie Autres, ce qui signifie qu'il appartient au groupe de composants spécialisés utilisés pour des travaux de service plus avancés. Ce type de pièce est utilisé à la fois pour le remplacement typique d'un échangeur thermique usé et pour des réparations plus importantes liées au système de refroidissement ou à la modernisation de l'habitacle du véhicule.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de chauffage et de climatisation de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des conduites de liquide, des boîtiers de radiateur ou des modules de commande supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.

Support technique et sélection des éléments de chauffage

Lors de la planification des travaux liés au système de chauffage et de climatisation, il est conseillé de tenir compte de l'état des autres sous-composants – conduites, vannes de régulation et éléments de commande. Les matériaux techniques décrivant la sélection et l'exploitation de tels composants peuvent être utiles ; des conseils pratiques sont disponibles dans l'article Climatisation et chauffage – sélection des pièces et entretien pour un confort toute l'année, qui aborde notamment les principes de sélection des pièces OEM d'occasion et les procédures de service.

Pour comparer les caractéristiques des systèmes de propulsion et de freinage sportifs avec les solutions utilisées dans les versions standard des modèles premium, vous pouvez également consulter le matériel Audi RS vs autres modèles – que cachent le capot et le châssis ?, qui permet de mieux comprendre les relations entre la performance de l'unité de propulsion, le système de refroidissement et les exigences imposées aux sous-composants tels que les échangeurs thermiques.