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Audi S3 8V VW Golf Mk7 Arbre Cames D'Admission Essence 2.0 TFSI CJXC - SKU 06L109021H - Numéro de pièce 06L109021HAudi S3 8V VW Golf Mk7 Arbre Cames D'Admission Essence 2.0 TFSI CJXC - SKU 06L109021H - Numéro de pièce 06L109021HAudi S3 8V VW Golf Mk7 Arbre Cames D'Admission Essence 2.0 TFSI CJXC - SKU 06L109021H - Numéro de pièce 06L109021HAudi S3 8V VW Golf Mk7 Arbre Cames D'Admission Essence 2.0 TFSI CJXC - SKU 06L109021H - Numéro de pièce 06L109021HAudi S3 8V VW Golf Mk7 Arbre Cames D'Admission Essence 2.0 TFSI CJXC - SKU 06L109021H - Numéro de pièce 06L109021HAudi S3 8V VW Golf Mk7 Arbre Cames D'Admission Essence 2.0 TFSI CJXC - SKU 06L109021H - Numéro de pièce 06L109021HAudi S3 8V VW Golf Mk7 Arbre Cames D'Admission Essence 2.0 TFSI CJXC - SKU 06L109021H - Numéro de pièce 06L109021HAudi S3 8V VW Golf Mk7 Arbre Cames D'Admission Essence 2.0 TFSI CJXC - SKU 06L109021H - Numéro de pièce 06L109021HAudi S3 8V VW Golf Mk7 Arbre Cames D'Admission Essence 2.0 TFSI CJXC - SKU 06L109021H - Numéro de pièce 06L109021HAudi S3 8V VW Golf Mk7 Arbre Cames D'Admission Essence 2.0 TFSI CJXC - SKU 06L109021H - Numéro de pièce 06L109021HAudi S3 8V VW Golf Mk7 Arbre Cames D'Admission Essence 2.0 TFSI CJXC - SKU 06L109021H - Numéro de pièce 06L109021HAudi S3 8V VW Golf Mk7 Arbre Cames D'Admission Essence 2.0 TFSI CJXC - SKU 06L109021H - Numéro de pièce 06L109021H

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Audi S3 8V VW Golf Mk7 Arbre Cames D'Admission Essence 2.0 TFSI CJXC 06L109021H

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Audi S3 8V VW Golf Mk7 2.0 TFSI CJXC Arbre à cames d'admission est un composant de précision de la catégorie Arbres à cames, conçu pour les moteurs essence 2.0 TFSI. Il est responsable du contrôle précis des phases de distribution côté admission, ce qui se traduit par un fonctionnement stable de l'unité, un remplissage correct des cylindres et des performances prévisibles. C'est une solution pour les utilisateurs qui attendent un composant techniquement adapté aux systèmes de propulsion Audi et VW basés sur l'unité CJXC.

Spécifications et données techniques

  • UGS: 06L109021H
  • Marque: Audi
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: 06L109021H
  • Nombres substituables: 06L109021H, 06L 109 021 H, 06L109088, 06L 109 088
  • Type de carburant: Essence
  • Type de pièce: Arbre à cames
  • Catégorie: Arbres à cames

Destination et rôle dans le système de distribution

L'arbre à cames d'admission présenté a été conçu pour fonctionner avec les moteurs essence 2.0 TFSI, y compris l'unité CJXC utilisée notamment dans l'Audi S3 8V et la VW Golf Mk7. En tant qu'élément responsable du contrôle des soupapes côté admission, il influence :

  • la synchronisation correcte de l'ouverture et de la fermeture des soupapes,
  • le fonctionnement stable du moteur sur toute la plage de régime,
  • le maintien du remplissage adéquat des cylindres avec le mélange air-carburant,
  • l'utilisation efficace du potentiel de l'unité TFSI.

Grâce à un profil de cames correctement sélectionné, l'arbre à cames d'admission soutient la courbe de couple et la souplesse du moteur, ce qui est important tant pour l'utilisation quotidienne que pour la conduite dynamique.

Caractéristiques techniques et compatibilité

L'arbre à cames appartient à la catégorie Arbres à cames et est un élément destiné aux moteurs alimentés à l'essence. La conception adaptée aux unités 2.0 TFSI CJXC assure un bon ajustement avec la culasse, le système de paliers et les accessoires de distribution utilisés sur la plateforme Audi S3 8V et VW Golf Mk7.

Le produit possède un numéro de pièce OEM dédié et des numéros de remplacement associés, ce qui facilite la vérification de la conformité avec une configuration moteur spécifique. Avant l'achat, il est conseillé de comparer les désignations avec la documentation du véhicule ou l'élément existant afin de confirmer la compatibilité totale avec la version donnée de l'unité de propulsion.

État de l'élément et application de service

L'arbre à cames d'admission proposé est une pièce d'occasion, ce qui en fait une alternative attrayante dans les situations où l'optimisation des coûts de réparation tout en maintenant un niveau de qualité approprié est une priorité. Ce type de composant trouve son application principalement dans :

  • les réparations du système de distribution après une panne mécanique ou une usure normale,
  • la restauration des caractéristiques de fonctionnement d'origine du moteur après des modifications,
  • l'entretien des unités 2.0 TFSI présentant un fonctionnement incorrect des soupapes côté admission.

Pour les ateliers spécialisés dans la marque Audi et les véhicules du groupe VW, c'est une solution pratique permettant de rétablir le bon fonctionnement du moteur sans avoir à recourir à des composants neufs, beaucoup plus coûteux.

Avantages de l'utilisation d'un arbre à cames approprié

Un arbre à cames d'admission correctement sélectionné dans un moteur 2.0 TFSI CJXC se traduit par une série d'avantages opérationnels mesurables. Les plus importants incluent :

  • le maintien de la dynamique et de la réactivité appropriées sur l'Audi S3 8V et la VW Golf Mk7,
  • un fonctionnement stable de l'unité au ralenti et sous charge,
  • la réduction du risque de dommages supplémentaires aux éléments de la culasse et aux accessoires de distribution,
  • la possibilité de conserver les paramètres de fonctionnement d'origine du moteur essence TFSI.

Pour les utilisateurs qui apprécient la cohérence des caractéristiques du moteur avec les intentions du fabricant, l'utilisation de l'arbre à cames d'admission approprié est essentielle pour une exploitation durable et prévisible.

Produits associés et connaissances techniques

Si, lors de l'entretien, vous envisagez de remplacer également d'autres éléments du système de distribution des véhicules Audi, tels que des arbres supplémentaires, des éléments de commande ou des composants coopérant avec la culasse, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Arbres à cames Audi.

Pour les personnes intéressées par le contexte plus large de la conception des unités de propulsion Audi, y compris les différences entre les moteurs standard et les versions à puissance accrue, un article discutant de la construction et des spécificités des variantes sportives peut être utile – vous trouverez plus d'informations dans le matériel Audi RS vs autres modèles – qu'y a-t-il sous le capot et le châssis ?.

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