Ford Focus III Module D'Air Latéral Unité Du Capteur D'Impact AM5T-14B342-AA

Ford Focus III Module D'Air Latéral Unité Du Capteur D'Impact est un élément du groupe Modules de commande électroniques et contrôleurs, responsable de la détection précise des surcharges dans la zone latérale du véhicule et de la transmission du signal au contrôleur des airbags. Le composant OEM Ford d'occasion permet de conserver la logique de fonctionnement d'usine du système de sécurité, ce qui est crucial lors d'une réparation professionnelle du système d'airbag après une collision ou lors du remplacement d'un capteur endommagé. C'est une solution pour les utilisateurs qui attendent une conformité avec l'installation électrique d'origine et un fonctionnement stable des modules de sécurité.

Spécifications et données techniques

• UGS: AM5T-14B342-AA
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: AM5T-14B342-AA
• Nombres substituables: AM5T-14B342-AA, AM5T14B342AA, 1690924
• Catégorie: Allumage CDI / ECU

Destination et fonction dans le système de sécurité

Le capteur latéral présenté coopère avec le contrôleur central des airbags, étant responsable de la détection des chocs dans la zone latérale de la carrosserie. Un capteur correctement sélectionné est important pour :

• maintenir la séquence correcte de déploiement des airbags et des rideaux gonflables,
• maintenir une communication correcte dans le bus du système de sécurité,
• éliminer les erreurs et les voyants d'avertissement d'airbag sur le tableau de bord.

Grâce à l'utilisation d'un module d'origine de la même famille que les éléments montés en usine, la cohérence des paramètres de fonctionnement de l'ensemble du système est préservée.

Avantages de l'utilisation du module d'origine Ford

Le choix d'un capteur d'airbag latéral dédié à la Ford Focus III offre une série d'avantages pratiques au quotidien et lors de l'entretien :

• Compatibilité avec l'installation électrique – les connecteurs, le mode de fixation et la logique des signaux sont conformes à la conception d'usine du véhicule.
• Coopération stable avec les autres éléments du système SRS – contrôleur, prétensionneurs et airbags.
• Possibilité d'un diagnostic informatique correct – le module est reconnu par le testeur de service conforme aux normes Ford.

Pour les ateliers et les utilisateurs privés, cela signifie une réparation plus efficace, un risque moindre de problèmes d'adaptation et le maintien des paramètres de sécurité prévus par le constructeur.

Caractéristiques de l'élément et application en service

Le capteur d'airbag latéral de ce groupe est destiné à être monté dans la structure de la carrosserie de la Ford Focus III, dans la zone responsable de l'enregistrement des surcharges latérales. En tant qu'élément de la catégorie Modules de commande électroniques et contrôleurs, il contribue au réseau de modules responsables de la sécurité active et passive du véhicule.

Il est utilisé principalement dans des situations telles que :

• le remplacement d'un capteur endommagé après une collision ou le déclenchement du système SRS,
• la suppression des erreurs enregistrées dans la mémoire du contrôleur d'airbag,
• la réparation professionnelle de l'installation de sécurité après le remplacement d'éléments de carrosserie.

L'élément OEM d'occasion permet une restauration économique, mais techniquement correcte, de la fonctionnalité du système d'airbag, tout en respectant les hypothèses de conception d'usine.

État, vérification et aspects de montage

Le capteur proposé est un composant d'occasion, ce qui signifie en pratique qu'avant le montage, il est recommandé d'effectuer une vérification standard en atelier ainsi qu'un diagnostic informatique de l'ensemble du système SRS. Ce type de module, après une connexion correcte et l'effacement des erreurs dans le contrôleur, peut restaurer la pleine fonctionnalité du système d'airbag dans le véhicule.

Lors du montage, il convient de prêter attention à :

• un positionnement correct dans le point de construction prévu de la carrosserie,
• une fixation précise du faisceau électrique sans tension ni torsion des câbles,
• l'exécution d'un diagnostic final afin de confirmer l'absence d'erreurs actives.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone des systèmes de sécurité électroniques de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des contrôleurs d'airbag, des modules de confort ou d'autres contrôleurs de carrosserie, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Modules de commande électroniques et contrôleurs Ford.

Pour les personnes intéressées par un contexte plus large de réparation des modules électroniques dans les voitures premium modernes, y compris les procédures de diagnostic et le choix de pièces de démontage, l'article sur notre blog peut être utile : Le plaisir de conduire pour des années – comment prendre soin des systèmes iDrive et des modules électroniques dans les modèles BMW série 3 et 5.