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BMW E63 E90 E92 E93 Module Ballast Xénon Phare 135 - SKU 1307329-1 - Numéro de pièce 1307329BMW E63 E90 E92 E93 Module Ballast Xénon Phare 135 - SKU 1307329-1 - Numéro de pièce 1307329BMW E63 E90 E92 E93 Module Ballast Xénon Phare 135 - SKU 1307329-1 - Numéro de pièce 1307329BMW E63 E90 E92 E93 Module Ballast Xénon Phare 135 - SKU 1307329-1 - Numéro de pièce 1307329BMW E63 E90 E92 E93 Module Ballast Xénon Phare 135 - SKU 1307329-1 - Numéro de pièce 1307329BMW E63 E90 E92 E93 Module Ballast Xénon Phare 135 - SKU 1307329-1 - Numéro de pièce 1307329BMW E63 E90 E92 E93 Module Ballast Xénon Phare 135 - SKU 1307329-1 - Numéro de pièce 1307329BMW E63 E90 E92 E93 Module Ballast Xénon Phare 135 - SKU 1307329-1 - Numéro de pièce 1307329BMW E63 E90 E92 E93 Module Ballast Xénon Phare 135 - SKU 1307329-1 - Numéro de pièce 1307329BMW E63 E90 E92 E93 Module Ballast Xénon Phare 135 - SKU 1307329-1 - Numéro de pièce 1307329BMW E63 E90 E92 E93 Module Ballast Xénon Phare 135 - SKU 1307329-1 - Numéro de pièce 1307329

BMW E63 E90 E92 E93 Module Ballast Xénon Phare 1307329135

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Module de commande de ballast de phare au xénon pour BMW E63 E90 E92 E93 est un module de commande électronique d'origine conçu pour les systèmes au xénon de certains modèles BMW des séries 3 et 6. En tant qu'élément du groupe Modules de commande électroniques et contrôleurs, il est responsable de l'alimentation stable et du contrôle du fonctionnement des phares au xénon, ce qui se traduit par un éclairage de la route sûr et confortable. Ce contrôleur d'occasion est une solution permettant une réparation techniquement correcte du système d'éclairage sans avoir à investir dans une pièce neuve.

Spécifications et données techniques

  • UGS: 1307329-1
  • Marque: d'origine BMW
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: 1307329
  • Nombres substituables: 1307329, 1307329135
  • Catégorie: Allumage CDI / ECU

Destination et fonction dans le système d'éclairage

Le module de ballast au xénon présenté fonctionne avec les phares au xénon des modèles BMW E63, E90, E92 et E93, assurant un contrôle approprié de l'allumage et du maintien de l'arc lumineux. Il est responsable de :

  • la surveillance des paramètres de fonctionnement de l'ampoule au xénon,
  • la stabilisation de la tension pendant le fonctionnement du phare,
  • une compatibilité correcte avec l'installation électrique du véhicule et les autres calculateurs. Grâce à cela, le système d'éclairage conserve ses caractéristiques d'usine et le conducteur bénéficie d'un faisceau lumineux uniforme et prévisible, essentiel pour la conduite de nuit et dans des conditions météorologiques difficiles.

Avantages de l'utilisation du module d'origine BMW

L'utilisation d'un module de commande BMW d'origine en remplacement d'un élément défectueux permet de maintenir la cohérence de l'ensemble du système électronique du véhicule. Les principaux avantages sont :

  • Compatibilité d'usine – le module est conçu pour fonctionner avec l'installation et les phares au xénon de générations spécifiques de BMW, ce qui réduit le risque d'erreurs et de messages de défaut.
  • Paramètres de fonctionnement stables – maintien d'un allumage et d'une luminosité corrects de l'ampoule au xénon, sans scintillement ni baisse d'intensité lumineuse.
  • Possibilité d'utiliser le faisceau existant – aucune modification de l'installation électrique n'est nécessaire si le contrôleur est correctement choisi. Le module d'occasion du groupe Modules de commande électroniques et contrôleurs est une solution particulièrement intéressante pour les réparations après accident ou pour remettre en état les phares après une panne du système d'alimentation au xénon.

État, sélection et montage du module

L'élément proposé est d'occasion, ce qui signifie en pratique qu'il provient d'un démontage et qu'il est destiné à une utilisation ultérieure après un montage correct. Lors du choix d'un contrôleur pour un exemplaire spécifique de BMW série 3 ou 6, il convient de prêter attention à :

  • la conformité de la génération de carrosserie (E63, E90, E92, E93),
  • le type de phares utilisés (système au xénon),
  • la compatibilité avec l'installation existante et les autres calculateurs du véhicule. Le montage lui-même nécessite le respect des procédures de sécurité lors de travaux sur l'installation haute tension du système au xénon, ainsi qu'une mise en place minutieuse du module dans le boîtier du phare ou à l'emplacement de montage prévu. Un contrôleur correctement choisi et monté rétablit la pleine fonctionnalité de l'éclairage sans avoir à remplacer le phare complet.

Intégration avec l'électronique BMW et expertise technique

Les modules de commande d'éclairage BMW interagissent avec d'autres unités électroniques du véhicule ; c'est pourquoi, lors du diagnostic des pannes de phares, il convient de prendre en compte à la fois l'état du ballast et la communication avec les autres calculateurs. Pour ceux qui souhaitent mieux comprendre le fonctionnement de l'électronique dans les BMW séries 3 et 5 et utiliser efficacement les pièces issues du démontage, l'article suivant sera utile : Le plaisir de conduire pour les années à venir – comment entretenir les systèmes iDrive et les modules électroniques des modèles BMW séries 3 et 5.

Modules de commande électroniques et contrôleurs BMW associés

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de l'éclairage et de l'électronique de carrosserie de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des contrôleurs d'éclairage, des modules de confort ou des unités de gestion supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Modules de commande électroniques et contrôleurs BMW.

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