Land Rover Boîtier Filtre à Huile Range Rover L405 LR023041

Land Rover Boîtier Filtre à Huile Range Rover L405 est un élément du système de lubrification conçu avec précision, assurant une fixation stable de la cartouche filtrante et un acheminement étanche de l'huile moteur. Un boîtier de filtre à huile correctement sélectionné est crucial pour le fonctionnement sécurisé de l'unité motrice, limitant le risque de fuites et de chutes de pression. Ce composant de la catégorie Filtres à huile est une solution dédiée à la conception du Range Rover L405, ce qui se traduit par un ajustement parfait et un comportement prévisible lors de l'utilisation.

Spécifications et données techniques

• UGS: LR023041
• Marque: Land Rover
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: LR023041
• Nombres substituables: LR023041, AL3Q115443AA, AL3Q-115443-AA
• Type de pièce: Filtre à huile
• Catégorie: Filtres à huile

Destination et fonction dans le système de lubrification

Le boîtier de filtre à huile du Range Rover L405 est responsable du maintien de la cartouche filtrante dans la position correcte et de l'orientation du flux d'huile à travers le média filtrant. Un élément correctement sélectionné de ce groupe :

• assure une pression d'huile stable sur toute la plage de charge du moteur,
• limite le risque de fuites au niveau des connexions des conduits et des canaux d'huile,
• facilite le remplacement en atelier de la cartouche de filtre à huile,
• favorise une lubrification uniforme des composants critiques de l'unité motrice.

Grâce à une conception conforme aux solutions appliquées par Land Rover, le boîtier fonctionne avec le système de lubrification d'usine, en conservant les paramètres prévus par le constructeur du véhicule.

Compatibilité et ajustement au Range Rover L405

Le boîtier présenté a été développé en tenant compte de l'architecture moteur utilisée dans le modèle Range Rover L405, ce qui se traduit par un positionnement correct par rapport au bloc moteur, aux canaux d'huile et aux éléments auxiliaires. L'utilisation d'un composant de la catégorie Filtres à huile dédié à cette conception permet de maintenir :

• la géométrie correcte du flux d'huile à travers le filtre,
• la conformité avec les points de fixation d'usine,
• l'espace de service approprié pour le remplacement périodique de la cartouche filtrante.

Un tel ajustement réduit la nécessité de modifications et favorise un montage sans problème en atelier.

Caractéristiques d'utilisation et avantages

Le boîtier de filtre à huile du Range Rover L405 travaille dans un environnement exigeant – en contact direct avec l'huile chaude, les vibrations du moteur et les charges thermiques variables. L'utilisation d'un composant conforme aux solutions Land Rover permet de maintenir des conditions de fonctionnement stables du système de lubrification. Les principaux avantages sont :

• le maintien de l'étanchéité du système de lubrification à des températures variables,
• le respect du sens correct du flux d'huile à travers la cartouche filtrante,
• la possibilité de démontage et de remontage répétés lors des révisions périodiques,
• la réduction du risque de montage incorrect par rapport à des éléments non dédiés.

Pour l'utilisateur, cela signifie une exploitation plus prévisible et un risque moindre de pannes résultant de problèmes de filtration de l'huile.

État de l'élément et utilisation dans la pratique de service

Le produit provient d'un groupe de pièces d'occasion, ce qui en fait une solution économiquement attrayante tout en conservant la fonctionnalité requise pour une utilisation quotidienne. Ce type de composant est souvent choisi dans les situations où il est nécessaire de remplacer le boîtier suite à des dommages mécaniques, des filetages endommagés ou des problèmes de fixation de la cartouche de filtre à huile. Dans la pratique en atelier, ce type de boîtier s'avère être un élément rétablissant le bon fonctionnement du système de lubrification sans nécessiter d'intervention sur les autres composants du moteur.

Support technique et développement des connaissances en atelier

Lorsqu'on travaille sur le système de lubrification et de refroidissement de l'huile, il est important de comprendre les relations entre la température, la viscosité de l'huile et la durabilité de l'unité motrice. Des informations supplémentaires sur l'influence de la température de fonctionnement sur la durée de vie du moteur et le rôle des systèmes de refroidissement sont disponibles dans l'article : Système de refroidissement moteur – surchauffe, réparation et radiateurs d'occasion. Cela permettra de mieux planifier l'entretien et de choisir les composants appropriés fonctionnant avec le boîtier de filtre à huile.

Extension de l'entretien du système de lubrification chez Land Rover

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Land Rover et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des cartouches filtrantes, des joints ou des corps de filtre, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Filtres à huile Land Rover.

Pour les conducteurs qui souhaitent combiner l'entretien du Range Rover L405 avec une approche plus consciente de l'exploitation, un complément de connaissances intéressant peut également être le matériel sur les avantages de la réutilisation des composants automobiles : Conduite écologique : découvrez les avantages des pièces automobiles d'occasion. Il permet de considérer le choix d'un boîtier de filtre à huile d'occasion également sous un angle économique et environnemental.