BMW E90 LCI F10 F11 F20 F30 Boîtier Filtre Huile Diesel N47N 8512283

BMW E90 LCI F10 F11 F20 F30 Boîtier Filtre Huile Diesel N47N est un élément original du système de lubrification conçu pour les moteurs diesel BMW de la famille N47N. La construction robuste du boîtier assure une fixation stable de la cartouche de filtre à huile et un acheminement étanche du fluide lubrifiant, ce qui se traduit par un fonctionnement sécurisé de l'unité motrice. Il s'agit d'une solution dédiée aux utilisateurs qui souhaitent conserver les paramètres d'usine du système de lubrification de leur BMW.

Spécifications et données techniques

• UGS: 8512283-2
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 8512283
• Nombres substituables: 8512283, 11428512283, 11427810481, 7810481, 8507626, 11428507626
• Type de carburant: Gas-oil
• Type de pièce: Filtre à huile
• Catégorie: Filtres à huile

Destination et fonction dans le système de lubrification

Le boîtier de filtre à huile dans un moteur diesel joue un rôle clé dans le maintien d'une pression et d'une propreté adéquates de l'huile. Dans les unités N47N, il est responsable de :

• la fixation stable de la cartouche de filtre à huile,
• l'acheminement étanche des canaux d'huile,
• la circulation correcte de l'huile dans le bloc moteur,
• le maintien des paramètres de lubrification sous des charges variables. Grâce à l'utilisation du boîtier original de la catégorie Filtres à huile, la conformité avec la géométrie d'usine des canaux d'huile est préservée, ce qui limite le risque de chutes de pression et de lubrification incorrecte des éléments mobiles.

Compatibilité avec les moteurs Diesel BMW

Le boîtier présenté est destiné aux unités Diesel de la famille N47N utilisées dans les modèles BMW populaires, tels que E90 LCI, F10, F11, F20 ou F30. L'utilisation d'un composant conforme à la construction d'usine :

• facilite le montage sans nécessité de modifications,
• assure un positionnement correct des raccords et des canaux d'huile,
• minimise le risque de fuites au niveau de la jonction avec le bloc moteur et le filtre. C'est une solution particulièrement recommandée lors des réparations du système de lubrification, du remplacement d'un boîtier endommagé ou de la remise en état du moteur conformément aux spécifications d'usine.

Caractéristiques de l'élément d'occasion

Le boîtier de filtre à huile provient d'un démontage, ce qui signifie qu'il s'agit d'une pièce d'occasion, mais conservant la fonctionnalité requise pour une exploitation ultérieure. Ce type de composant :

• constitue une alternative économique à un élément OEM neuf,
• maintient la qualité originale du matériau et l'ajustement,
• permet de réduire les coûts d'entretien tout en conservant le bon fonctionnement du système de lubrification. Le choix d'un boîtier d'occasion provenant d'un démontage professionnel est un compromis raisonnable entre le prix et la préservation de la construction d'usine du système d'huile.

Importance d'un boîtier de filtre à huile fonctionnel pour la durabilité du moteur

Un boîtier de filtre à huile fonctionnant correctement a un impact direct sur la durée de vie du moteur diesel. Les fuites, fissures ou déformations peuvent entraîner une chute de la pression d'huile, une lubrification insuffisante et une surchauffe des éléments en contact. Il est important de se rappeler que le système de lubrification coopère avec le système de refroidissement – des perturbations dans l'un d'eux accélèrent l'usure de l'unité motrice. Pour en savoir plus sur l'influence de la température de fonctionnement et de la lubrification sur la durabilité du moteur, consultez l'article Système de refroidissement moteur – surchauffe, réparation et radiateurs d'occasion.

Support pour le choix et autres Filtres à huile BMW

Lors du choix d'un boîtier de filtre à huile pour le moteur N47N, il convient de prêter attention à la compatibilité avec le type de carburant, la génération de l'unité et la construction du système de lubrification. Si vous planifiez une réparation complexe ou une modernisation de la zone moteur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des cartouches de filtre à huile, des supports de filtre ou des joints de couvercle de filtre, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Filtres à huile BMW.