BMW F20 F21 F30 F31 N20 Capteur De Niveau D'Huile Moteur Essence 7638341

BMW F20 F21 F30 F31 N20 Capteur De Niveau D'Huile Moteur Essence est un élément de précision du système de lubrification, responsable de la mesure fiable de la quantité d'huile dans le moteur essence N20. Grâce à lui, le calculateur moteur reçoit un signal stable sur le niveau d'huile actuel, ce qui favorise le fonctionnement sécurisé du groupe motopropulseur et facilite le diagnostic. Cette solution est destinée aux utilisateurs attendant une coopération cohérente avec l'électronique d'usine BMW ainsi qu'une intégration correcte avec le système de surveillance de l'état de l'huile.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7638341
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7638341
• Nombres substituables: 12617638341, 7638341, 12617636294, 7636294, 12617598860, 7598860, 12618608779, 8608779
• Type de carburant: Essence
• Catégorie: Filtres à huile

Destination et fonction du capteur de niveau d'huile

Le capteur présenté est dédié aux moteurs essence N20 montés dans les modèles BMW de série F, tels que les F20, F21, F30 ou F31. Sa mission est la surveillance continue du niveau d'huile dans le carter d'huile et la transmission des informations au calculateur et au système embarqué. Un capteur fonctionnant correctement permet :

• une détection précoce d'un niveau d'huile trop bas,
• la limitation du risque de fonctionnement du moteur avec une lubrification insuffisante,
• une planification plus précise de l'entretien et du contrôle de l'état du groupe motopropulseur.

Grâce à son adaptation au type de carburant spécifique, le capteur collabore avec les caractéristiques de fonctionnement du moteur essence N20, assurant des lectures stables dans les conditions d'exploitation typiques.

Compatibilité et intégration avec le système de lubrification

Le capteur a été conçu pour une intégration complète avec le système de lubrification d'usine et l'électronique BMW. La géométrie appropriée du corps ainsi que le type de connecteur électrique adéquat permettent un montage à l'emplacement prévu par le constructeur du véhicule, sans nécessité de modifier l'installation. Ce type de solution :

• facilite le maintien de l'architecture d'origine du système de lubrification,
• limite le risque de fuites au niveau du carter d'huile,
• assure une coopération correcte avec le système de diagnostic du véhicule.

L'élément provient du groupe Filtres à huile, ce qui souligne son lien avec le contrôle et le maintien des paramètres corrects de l'huile moteur dans le véhicule.

Caractéristiques d'utilisation et avantages du montage

Le choix d'une solution BMW d'origine dans le domaine de la mesure du niveau d'huile se traduit par un comportement prévisible du véhicule au quotidien. Le capteur collabore avec le système d'avertissement du conducteur, grâce à quoi les informations sur d'éventuelles anomalies apparaissent sur le combiné d'instruments ou dans le menu de l'ordinateur de bord. Les avantages clés sont :

• le maintien de la logique de fonctionnement d'usine des messages sur le niveau d'huile,
• une meilleure protection du moteur contre les effets d'un manque de lubrifiant,
• un diagnostic plus facile en cas d'apparition de défauts liés au système de lubrification.

Le produit d'occasion permet une remise en état économique du système de mesure du niveau d'huile, tout en conservant la spécification BMW d'origine.

Application professionnelle en atelier et diagnostic

Le capteur de niveau d'huile est un élément essentiel dans le travail des ateliers spécialisés dans la marque BMW, particulièrement lors de l'entretien des unités essence N20. Le remplacement d'un capteur défectueux par un élément fonctionnel de ce type :

• élimine les faux messages sur le niveau d'huile,
• facilite l'interprétation correcte des données du système de diagnostic,
• soutient le processus d'évaluation de l'état du moteur lors des révisions périodiques.

Si vous planifiez une réparation complexe ou une modernisation de la zone moteur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des cartouches de filtre à huile, des boîtiers de filtre ou des joints liés au système de lubrification, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Filtres à huile BMW.

Support technique et informations complémentaires

Lors du travail sur le système de lubrification et de refroidissement du moteur, il convient de prêter attention aux composants associés qui influencent la durabilité du groupe motopropulseur. Pour mieux comprendre les dépendances entre la température de fonctionnement du moteur, la qualité de l'huile et la durée de vie des composants, consultez l'article Système de refroidissement moteur – surchauffe, réparation et radiateurs d'occasion, qui aborde les aspects pratiques de l'exploitation et de l'entretien.

Si vous envisagez une utilisation plus large d'éléments du marché secondaire dans votre projet d'entretien ou de tuning, le guide Achat de pièces automobiles d'occasion – les erreurs les plus fréquentes lors du choix de pièces pour le tuning peut également être utile, permettant de choisir consciemment des composants d'occasion et d'éviter les problèmes typiques.