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Mini Cooper One R50 R52 R53 Essence W10 W11
SKU: 7563763-1
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Mini Cooper One R50 R52 R53 Essence W10 W11 est un élément d'origine du système de lubrification conçu pour les moteurs essence Mini, assurant une fermeture et un guidage corrects de la cartouche de filtre à huile. Grâce à sa géométrie d'usine et à son adaptation aux unités W10 / W11, le couvercle garantit une étanchéité stable et un fonctionnement sûr du système de lubrification au quotidien.
Spécifications et données techniques
- UGS: 7563763-1
- Marque: d'origine MINI
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 7563763
- Nombres substituables: 11427509205, 7509205, 7563763, 11427563763, KZ
- Type de carburant: Essence
- Catégorie: Filtres à huile
Usage et fonction dans le système de lubrification
Le couvercle du boîtier de filtre à huile est responsable de la fermeture mécanique de la cartouche filtrante et du maintien d'une pression d'huile adéquate dans le moteur essence. Dans les unités Mini des séries W10 et W11, cet élément coopère avec le corps du filtre pour former un ensemble étanche qui :
- prévient les fuites d'huile du boîtier de filtre,
- maintient la position correcte de la cartouche filtrante,
- limite le risque de chute de pression d'huile à haut régime,
- favorise une lubrification uniforme des composants critiques du moteur.
Grâce au respect des tolérances dimensionnelles d'usine, le couvercle fonctionne avec le corps de filtre à huile d'origine, ce qui est particulièrement important pour les moteurs essence Mini, sensibles aux chutes de pression et aux impuretés dans le système de lubrification.
Compatibilité avec les moteurs essence Mini
Le couvercle présenté a été conçu pour fonctionner avec les moteurs essence Mini utilisés dans les modèles R50 et R52, qui utilisent des unités de la famille W10 et W11. L'ajustement approprié du filetage, de la forme du logement du filtre et de la surface de contact se traduit par :
- un montage sans problème à la place du couvercle d'usine,
- un guidage correct du flux d'huile à travers la cartouche filtrante,
- le maintien des paramètres de fonctionnement conformes aux spécifications du fabricant.
En pratique, cela signifie qu'avec une cartouche de filtre à huile correctement choisie et un corps de boîtier en bon état, il est possible de rétablir le bon fonctionnement du système de lubrification sans avoir recours à des modifications coûteuses.
Caractéristiques de la pièce d'occasion
Le couvercle du boîtier de filtre à huile est proposé en tant que pièce d'occasion, ce qui permet une réparation économique du système de lubrification tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Ce type d'élément est particulièrement intéressant dans les situations où :
- il y a eu un dommage mécanique sur le couvercle d'usine (par ex. fissure, endommagement du logement),
- le filetage de l'ancien couvercle est usé,
- un remplacement rapide est nécessaire sans attendre des pièces neuves coûteuses.
Le choix d'un couvercle OEM d'occasion permet de conserver la cohérence structurelle avec les autres éléments du système de lubrification, ce qui est essentiel pour la durabilité du moteur essence Mini.
Importance du boîtier de filtre à huile pour la durabilité du moteur
Un couvercle de filtre à huile en bon état a un impact direct sur la stabilité de la pression d'huile, et donc sur la protection des coussinets, de l'arbre à cames et des autres éléments travaillant sous forte charge. Les fuites ou les déformations du couvercle peuvent entraîner :
- des chutes locales de pression d'huile,
- une usure accélérée des éléments en contact,
- un risque accru de surchauffe de l'huile dans les zones à faible débit.
Pour mieux comprendre comment le système de lubrification et de refroidissement affecte la durée de vie du groupe motopropulseur, il vaut la peine de consulter le matériel traitant des relations entre la température de fonctionnement et la durabilité du moteur – ceci est décrit en détail dans l'article Système de refroidissement moteur – surchauffe, réparation et radiateurs d'occasion.
Aide au choix d'une pièce d'occasion
Le choix d'un couvercle de boîtier de filtre à huile d'occasion approprié est important non seulement pour l'adaptation à un moteur essence spécifique, mais aussi en termes de rentabilité de la réparation. Vous trouverez des conseils pratiques sur l'achat sécurisé d'éléments sur le marché secondaire, l'évaluation de leur état et l'optimisation des coûts de service dans le guide Pièces d'occasion – Votre guide des meilleures offres dans le magasin automobile.
Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du système de lubrification de votre Mini et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des cartouches de filtre à huile, des corps de boîtier ou des joints de couvercle, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Filtres à huile Mini.
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