BMW F10 F80 F83 DKG Couvercle Filtre Huile Transmission Double Embrayage 5B43141

BMW F10 F80 F83 DKG Couvercle Filtre Huile Transmission Double Embrayage est un élément d'origine de la gamme Filtres à huile, conçu pour les systèmes de transmission BMW équipés d'une boîte DKG. Le couvercle assure une assise étanche de la cartouche filtrante ainsi qu'un guidage stable de l'huile de transmission, ce qui favorise le bon fonctionnement de la boîte de vitesses et réduit le risque de fuites.

Spécifications et données techniques

• UGS: 5B43141
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 5B43141
• Nombres substituables: 4360088740, 436.0.0887.40, 19828
• Type de pièce: Filtre à huile
• Catégorie: Filtres à huile

Destination et fonction du couvercle de filtre à huile DKG

Le couvercle de filtre à huile de boîte de vitesses dans les versions DKG est responsable du maintien d'une pression d'huile adéquate dans le circuit ainsi que de la fixation mécanique de la cartouche filtrante. Sur les modèles BMW de la série F, tels que les F10, F80 ou F83, un couvercle correctement sélectionné est essentiel pour :

• maintenir l'étanchéité du système de lubrification de la boîte de vitesses,
• assurer une fixation stable du filtre à huile dans le carter,
• limiter la pénétration d'impuretés à l'intérieur de la transmission,
• maintenir un débit d'huile approprié en mode de fonctionnement DKG. Grâce à l'utilisation d'un élément de la gamme OEM BMW, la géométrie des fixations et des surfaces d'étanchéité est adaptée au carter de boîte d'origine, ce qui facilite le montage et l'entretien.

Avantages de l'utilisation du couvercle d'origine BMW

L'utilisation du couvercle de filtre à huile dédié aux boîtes DKG des BMW F10, F80 et F83 permet de conserver les paramètres de fonctionnement de la transmission conformes aux spécifications du constructeur. Les principaux avantages sont :

• un ajustement précis au logement du filtre et aux canaux d'huile de la boîte de vitesses,
• le maintien des caractéristiques de débit d'huile d'usine,
• la compatibilité avec les joints et éléments de fixation d'origine,
• la réduction du risque de fuites après le remplacement du filtre à huile. Le choix d'un couvercle d'origine de la gamme BMW favorise le maintien d'un fonctionnement stable de la boîte DKG, ce qui est particulièrement important lors d'une utilisation dynamique et lors des vidanges régulières de l'huile de transmission.

Utilisation dans l'entretien et le diagnostic de la boîte DKG

Lors de l'entretien de la boîte de vitesses DKG, le remplacement du filtre à huile est souvent associé à un contrôle de l'état du couvercle. Cet élément peut subir une usure normale, des dommages mécaniques ou des déformations résultant d'un montage incorrect préalable. Dans de tels cas, l'utilisation du couvercle approprié :

• facilite le serrage correct et la compression uniforme du joint,
• assure un positionnement correct de la cartouche filtrante,
• minimise le risque de démontage ultérieur dû à des fuites. Pour les ateliers spécialisés dans l'entretien des BMW, l'utilisation du bon couvercle de filtre à huile de boîte de vitesses est un standard de qualité qui influence la durabilité de l'ensemble du système de transmission.

État de l'élément et sélection pour un véhicule spécifique

Le couvercle de filtre à huile de boîte de vitesses DKG proposé dans cette offre provient de la gamme de pièces BMW et est destiné à être utilisé sur les modèles de la série F équipés d'une transmission à double embrayage. Avant le montage, il est recommandé de vérifier la compatibilité avec la version spécifique du véhicule sur la base des données du catalogue et des numéros de pièces dans les spécifications techniques, ce qui permettra d'éviter les problèmes d'ajustement. Ce type d'élément est particulièrement utile lors d'un entretien complet du système de lubrification de la boîte de vitesses, incluant la vidange d'huile, le remplacement du filtre et le contrôle de l'étanchéité du carter.

Sujets techniques connexes et connaissances supplémentaires

Le système de lubrification de la boîte de vitesses fonctionne en collaboration avec le système de refroidissement du moteur et de la transmission ; c'est pourquoi, lors des travaux d'entretien, il convient de prêter attention aux températures de fonctionnement et aux éventuels signes de surchauffe. Plus d'informations sur l'influence de la température et du circuit d'huile sur la durabilité des composants sont disponibles dans l'article Système de refroidissement moteur – surchauffe, réparation et radiateurs d'occasion, qui traite des relations entre le refroidissement et la durée de vie des éléments clés de la transmission. Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation du système de lubrification de la boîte de vitesses de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments de la même gamme, tels que des carters de filtre, des cartouches filtrantes ou des éléments de fixation, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Filtres à huile BMW.