Ford Transit Connect Boîtier Filtre à Huile 1.6 TDCi Diesel 1359941

Ford Transit Connect Boîtier Filtre à Huile 1.6 TDCi Diesel est un élément du système de lubrification conçu pour les moteurs diesel, responsable de la fixation stable et du guidage correct du flux d'huile à travers la cartouche filtrante. Grâce au respect de la géométrie d'usine et des points de fixation, le boîtier assure une intégration parfaite avec le groupe motopropulseur ainsi que le maintien des paramètres de fonctionnement corrects du système d'huile. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs souhaitant restaurer la pleine fonctionnalité du moteur tout en conservant la conformité avec les solutions du fabricant.

Spécifications et données techniques

• UGS: 1359941
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 1359941
• Nombres substituables: 1359941
• Type de carburant: Gas-oil
• Type de pièce: Filtre à huile
• Catégorie: Filtres à huile

Destination et fonction dans le système de lubrification

Le boîtier de filtre à huile du moteur 1.6 TDCi joue un rôle clé dans la distribution de l'huile, en guidant le fluide lubrifiant à travers la cartouche filtrante et les canaux d'huile du bloc moteur. Il est responsable de :

• la fixation rigide et étanche de la cartouche de filtre à huile,
• le maintien de la direction correcte du flux d'huile dans le moteur diesel,
• la coopération avec les canaux d'huile du groupe motopropulseur,
• le fonctionnement stable du système de lubrification dans les conditions d'exploitation typiques d'un moteur diesel.

Grâce au respect de la conception originale, le boîtier favorise une pression d'huile correcte et une lubrification uniforme des éléments mobiles, ce qui a un impact direct sur la durabilité du groupe motopropulseur.

Compatibilité avec le moteur Diesel 1.6 TDCi

Le boîtier présenté a été conçu pour fonctionner avec l'unité 1.6 TDCi alimentée au Diesel, utilisée dans le modèle Ford Transit Connect. Cela signifie le respect de :

• points de fixation d'usine sur le bloc moteur,
• la conformité avec le système original de canaux d'huile,
• l'adaptation aux caractéristiques de fonctionnement du moteur diesel (pression et température de l'huile).

Une telle adaptation limite le risque de fuites et de problèmes de débit d'huile, et le montage s'effectue de manière similaire à l'original, sans nécessiter de modifications structurelles.

Caractéristiques de l'élément d'occasion

Le boîtier de filtre à huile provient du démontage, ce qui permet de conserver la construction et la géométrie originales prévues par le fabricant. Un élément d'occasion de ce type est particulièrement intéressant dans les situations où :

• un dommage mécanique du boîtier existant s'est produit (fissures, fixations rompues),
• des problèmes d'étanchéité apparaissent au niveau du filtre à huile,
• une solution conforme à la conception originale du système de lubrification est recherchée.

L'utilisation d'un boîtier original provenant du marché secondaire permet de maintenir la cohérence structurelle du moteur et de réduire les coûts de réparation par rapport aux nouveaux remplacements.

Avantages de l'utilisation d'un boîtier de filtre à huile original

Le choix d'un boîtier de filtre à huile dédié au Ford Transit Connect avec moteur 1.6 TDCi apporte une série d'avantages pratiques à l'exploitation :

• le maintien du chemin de flux d'huile d'usine et d'une filtration correcte,
• la réduction du risque de fuites au niveau de la connexion entre le filtre et le bloc moteur,
• un diagnostic et un entretien plus faciles grâce à la conformité avec la documentation du fabricant,
• la possibilité d'utiliser les procédures standard de remplacement du filtre à huile.

Pour les ateliers et les gestionnaires de flotte, cela signifie des paramètres de fonctionnement stables du système de lubrification et un comportement prévisible du groupe motopropulseur au quotidien.

Filtres à huile Ford – extension du système de lubrification

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des cartouches de filtre à huile, des supports de filtre ou des éléments de fixation supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Filtres à huile Ford.

Support technique et connaissances sur les systèmes moteur

Lors des travaux liés au système de lubrification, il convient également de prêter attention à l'état du système de refroidissement, car la surchauffe du moteur affecte la viscosité de l'huile et la charge sur le boîtier du filtre. Pour mieux comprendre les relations entre la température de fonctionnement de l'unité et la durabilité de ses composants, consultez l'article Système de refroidissement moteur – surchauffe, réparation et radiateurs d'occasion, qui traite des aspects pratiques de l'exploitation et de la réparation des moteurs dans le contexte de la température et de la lubrification.