Audi A3 S3 8V 2.0 TFSI Ölfilter Ölkühler Gehäuse Halter 06L903143D

Audi A3 S3 8V 2.0 TFSI Ölfilter Ölkühler Gehäuse Halter est un élément d'origine issu du groupe Filtres à huile, conçu pour les moteurs essence 2.0 TFSI. Il assure une fixation stable du filtre à huile et une intégration optimale avec le système de refroidissement d'huile, ce qui se traduit par un fonctionnement sûr du moteur sur une large plage de charges.

Spécifications et données techniques

• UGS: 06L903143D-2
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 06L903143D
• Nombres substituables: 06L 903 143 D, 06L903143D, 06L 903 143 S, 06L903143S
• Type de carburant: Essence
• Catégorie: Filtres à huile

Fonction et application dans le moteur 2.0 TFSI

Le support de filtre à huile avec refroidisseur dans le moteur essence 2.0 TFSI est responsable de la gestion stable du circuit d'huile et de son délestage thermique grâce au circuit de refroidissement intégré. Un élément de ce type correctement sélectionné aide à maintenir une pression et une température d'huile appropriées, ce qui est crucial pour la durabilité des coussinets, du turbocompresseur et des composants de distribution fonctionnant avec précision. Sur les modèles Audi A3 et S3 de génération 8V, l'utilisation d'un support de filtre à huile dédié minimise le risque de fuites, de débit incorrect et de surchauffes locales de l'huile moteur. Ceci est particulièrement important dans les moteurs essence turbocompressés, où les charges thermiques sont nettement plus élevées que dans les unités atmosphériques.

Avantages de l'utilisation du support de filtre à huile d'origine

L'utilisation du support de filtre à huile d'origine avec refroidisseur sur l'Audi A3/S3 8V apporte une série d'avantages pratiques :

• préservation de la géométrie d'usine du débit d'huile et du liquide de refroidissement,
• ajustement précis au bloc moteur et aux accessoires,
• réduction du risque de fuites au niveau des joints d'étanchéité,
• cohérence avec le système de lubrification et de refroidissement d'usine. Grâce à cela, le travail du mécanicien est facilité lors du montage, et l'utilisateur bénéficie de conditions de fonctionnement stables pour le groupe motopropulseur lors d'une utilisation quotidienne et dynamique.

Caractéristiques du produit et état

Le support de filtre à huile avec refroidisseur pour moteur essence proposé provient de la gamme Audi, ce qui garantit la conformité aux normes de conception d'usine de cette marque. L'élément est classé comme utilisé, ce qui, dans la pratique en atelier, constitue souvent un compromis raisonnable entre le coût et le maintien des spécifications de construction d'origine. Le support est destiné aux moteurs alimentés à l'essence, ce qui est important lors du choix des pièces au sein de la gamme des unités TFSI. Avant le montage, il est recommandé de suivre la procédure d'atelier standard : contrôle des surfaces de contact, remplacement des joints et vérification de la perméabilité des canaux d'huile et de refroidissement.

Conseils de montage et d'exploitation

Lors du remplacement du support de filtre à huile sur l'Audi A3/S3 8V, il convient de prêter attention à plusieurs aspects techniques :

• nettoyage minutieux de la surface de contact avec le bloc moteur,
• utilisation de nouveaux joints conformes à l'usage pour les moteurs essence,
• contrôle de l'état des conduites d'huile et de refroidissement reliées au support,
• purge du système de refroidissement après le remplissage avec du liquide. Une opération de maintenance effectuée de cette manière réduit le risque de fuites ultérieures et assure un fonctionnement stable du système de lubrification sur toute la plage des températures de service.

En savoir plus sur le système de refroidissement et de lubrification

Si vous souhaitez mieux comprendre comment le système de refroidissement d'huile intégré influence la durée de vie du groupe motopropulseur et quels symptômes peuvent indiquer des problèmes de surchauffe, il vaut la peine de consulter notre matériel de conseil. Une discussion pratique sur le rôle des refroidisseurs d'huile et de l'ensemble du circuit se trouve dans l'article Système de refroidissement moteur – surchauffe, réparation et refroidisseurs d'occasion, qui permet d'aborder cette pièce sous un angle technique plus large. Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des corps de filtre, des boîtiers de refroidisseur d'huile ou d'autres modules liés au circuit de lubrification, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Filtres à huile Audi.