Audi S3 8V VW Golf Mk7 Couvercle Filtre Huile Moteur 2.0 TFSI 06L115401B

Audi S3 8V VW Golf Mk7 Couvercle de filtre à huile 2.0 TFSI Essence est une pièce d'origine du groupe Filtres à huile, conçue pour les moteurs à essence. Le couvercle assure une fermeture étanche de l'élément filtrant, stabilise sa position et permet une circulation d'huile correcte dans le moteur, ce qui a un impact direct sur la durabilité de l'unité motrice.

Spécifications et données techniques

• UGS: 06L115401B
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 06L115401B
• Nombres substituables: 06L115401B, 06L 115 401 B
• Type de carburant: Essence
• Type de pièce: Filtre à huile
• Catégorie: Filtres à huile

Destination et fonction du couvercle de filtre à huile

Dans un moteur essence 2.0 TFSI, le couvercle du filtre à huile est responsable du maintien d'une pression d'huile adéquate dans le circuit et du bon serrage de l'élément filtrant dans son logement. Concrètement, cela signifie :

• conduite stable de l'huile à travers le média filtrant,
• réduction du risque de fuites dans la zone du filtre,
• maintien des paramètres de lubrification appropriés sur toute la plage de régime.

Pour les moteurs essence de type TFSI, un couvercle de filtre à huile correctement choisi est essentiel pour la protection du système de lubrification, en particulier lors d'une conduite dynamique et à des températures de fonctionnement élevées.

Avantages de l'utilisation d'un couvercle d'origine Audi / VW

L'utilisation d'un couvercle issu de la même famille de conception que le moteur garantit l'ajustement du filetage, de l'étanchéité et de la géométrie de contact avec le corps du filtre. En conséquence :

• le risque d'endommager le logement du filtre lors de l'entretien est réduit,
• il est plus facile de maintenir un couple de serrage répétitif à chaque vidange d'huile,
• la possibilité de micro-fuites d'huile autour du boîtier du filtre est limitée.

Pour les propriétaires des modèles Audi S3 8V et VW Golf Mk7 équipés du moteur essence 2.0 TFSI, cela se traduit par une maintenance plus prévisible et une meilleure protection du moteur à long terme.

Caractéristiques de la pièce d'occasion

Le couvercle de filtre à huile proposé dans cette variante est une pièce d'occasion, ce qui permet de réduire les coûts d'entretien tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Ce type de pièce est particulièrement intéressant pour :

• les réparations courantes après endommagement du filetage ou du corps de l'ancien couvercle,
• l'entretien de véhicules utilisés intensivement, où l'économie d'entretien est primordiale,
• le remplacement de pièces non originales par un élément de géométrie d'usine.

Un couvercle de filtre à huile d'occasion, choisi conformément au numéro OEM et destiné à un moteur essence, permet de rétablir des conditions de fonctionnement correctes du système de lubrification sans avoir à investir dans un nouveau composant.

Importance pour la durabilité du moteur essence

Dans les moteurs essence, en particulier ceux turbocompressés, la qualité de la lubrification est cruciale pour la durée de vie du turbocompresseur, des paliers et de la distribution. Un couvercle de filtre à huile fonctionnel aide à maintenir :

• un flux d'huile adéquat à travers l'élément filtrant,
• une pression stable dans le circuit d'huile,
• la propreté de l'huile au niveau requis par le fabricant.

Associé à un remplacement régulier de l'huile et du filtre, un couvercle correctement choisi constitue un élément important de la prévention contre l'usure prématurée du moteur essence.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des boîtiers de filtre, des éléments filtrants ou des joints de couvercle, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Filtres à huile Audi.

Support technique et savoir-faire en matière d'entretien

Pour mieux comprendre comment les composants du système de lubrification et de refroidissement affectent la durée de vie du moteur, il est utile de consulter des matériaux spécialisés. Vous trouverez des informations pratiques sur l'impact de la température de fonctionnement et de la qualité du refroidissement sur l'état du moteur dans l'article « Système de refroidissement moteur – surchauffe, réparation et radiateurs d'occasion », qui aborde les liens entre un refroidissement efficace et la durabilité du moteur.

Si vous souhaitez optimiser davantage les coûts d'entretien tout en utilisant des composants d'origine, le guide sur le marché des pièces d'occasion peut également vous être utile : « Coûts de réparation croissants et essor des pièces d'occasion – comment économiser sur l'entretien de la voiture ? », qui décrit comment choisir judicieusement des pièces OEM d'occasion pour une utilisation quotidienne.