Audi A1 8X A4 B8 A5 8T A6 C7 Vis Capuchon Carter Filtre Huile Diesel 03L115433

Audi A1 8X A4 B8 A5 8T A6 C7 Vis Capuchon Carter Filtre Huile Diesel est un élément d'origine issu du groupe Filtres à huile, conçu pour les moteurs diesel Audi. Il assure une fermeture étanche du carter de filtre, stabilise le flux d'huile et soutient le fonctionnement sécurisé du moteur lors d'une utilisation quotidienne.

Spécifications et données techniques

• UGS: 03L115433
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 03L115433
• Nombres substituables: 03L115433, 03L 115 433
• Type de carburant: Gas-oil
• Type de pièce: Filtre à huile
• Catégorie: Filtres à huile

Destination et fonction du bouchon de carter de filtre à huile

Le bouchon de carter de filtre à huile dans un moteur diesel est responsable du maintien de l'étanchéité du système de lubrification ainsi que de la pression correcte sur la cartouche filtrante dans le carter. Dans les véhicules Audi A1 8X, A4 B8, A5 8T et A6 C7, il joue un rôle crucial pour maintenir une pression d'huile stable, ce qui permet de protéger les pièces mobiles du moteur et de limiter le risque de fuites. L'utilisation du bouchon approprié pour ce groupe de modèles permet de respecter la conception d'usine du système de lubrification, facilitant ainsi l'entretien de l'huile et réduisant le risque de problèmes lors des futurs changements de filtre.

Avantages de l'utilisation du bouchon d'origine Audi

Le choix d'un bouchon dédié aux modèles Audi spécifiques équipés de moteurs diesel offre une série d'avantages pratiques :

• une fermeture sûre et stable du carter de filtre à huile,
• un guidage et une pression corrects de la cartouche filtrante,
• le maintien des paramètres de fonctionnement du système de lubrification conformément aux spécifications du fabricant,
• un démontage et un montage plus faciles lors des vidanges périodiques. Grâce à cela, le bouchon de carter de filtre à huile constitue un complément fonctionnel à l'entretien de l'huile dans les véhicules Audi, particulièrement là où la répétabilité et la prévisibilité du fonctionnement du moteur sont essentielles.

Caractéristiques du produit et application dans les moteurs diesel

Le bouchon présenté est destiné aux unités motrices alimentées au diesel, ce qui signifie qu'il est adapté aux spécificités des pressions de service et des températures plus élevées typiques des moteurs diesel. La conception de l'élément est compatible avec les carters de filtre à huile utilisés dans certains modèles Audi, ce qui facilite son intégration dans le système existant. Le produit provient de l'offre de la marque Audi et est une pièce issue du démontage, ce qui permet de conserver un ajustement d'usine tout en réduisant les coûts par rapport aux pièces neuves. Il s'agit d'une solution particulièrement avantageuse pour les réparations d'entretien, où la fonctionnalité et un budget raisonnable sont primordiaux.

Conseils pratiques de montage et d'utilisation

Lors du remplacement du bouchon de carter de filtre à huile, il convient de prêter attention à :

• la propreté du logement et de la surface de contact dans le carter de filtre,
• l'état du joint du bouchon (si la conception prévoit un élément d'étanchéité séparé),
• l'application du couple de serrage approprié conformément à la documentation technique du modèle concerné. Cette approche minimise le risque de fuites et permet de profiter pleinement des avantages de l'élément d'origine. Associé à un changement régulier de l'huile et du filtre, cela constitue une base solide pour un fonctionnement durable et stable du moteur diesel de votre Audi. Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des carters de filtre, des cartouches filtrantes ou des joints de couvercle, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Filtres à huile Audi.

En savoir plus sur l'influence de la lubrification et de la température sur la durée de vie du moteur

Un bouchon de carter de filtre à huile en bon état collabore avec l'ensemble du système de lubrification et de refroidissement, aidant à maintenir des conditions de fonctionnement stables pour le moteur. Si vous souhaitez mieux comprendre comment la température et la circulation des fluides de service influencent la durabilité du moteur, consultez l'article Système de refroidissement moteur – surchauffe, réparation et radiateurs d'occasion, où vous trouverez des conseils pratiques sur la protection du moteur contre la surchauffe.