Range Rover Jaguar XF X250 Boîtier Filtre Carburant 2.2 Diesel 9656937180

Range Rover Jaguar XF X250 Boîtier Filtre Carburant 2.2 Diesel est un élément spécialisé du système d'alimentation conçu pour les moteurs diesel, assurant une fixation stable et le bon fonctionnement de la cartouche filtrante. Grâce à une conception conforme à la norme Filtres à carburant, le boîtier favorise une filtration appropriée du gazole, ce qui se traduit par une meilleure qualité de fonctionnement du moteur et une durabilité des accessoires. Il s'agit d'une solution dédiée aux utilisateurs recherchant un ajustement précis au système de carburant.

Spécifications et données techniques

• UGS: LR001313
• Marque: Land Rover
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: LR001313
• Nombres substituables: LR001313, 6G9Q9155AA, 6G9Q-9155-AA, 9656937180
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Filtres à carburant

Destination et fonction dans le système de carburant

Le boîtier de filtre à carburant dans un moteur Diesel est responsable du guidage étanche du fluide de travail ainsi que du maintien stable de la cartouche filtrante. Pour les unités 2.2 Diesel des véhicules Range Rover et Jaguar XF X250, cet élément collabore avec le système d'injection haute pression, c'est pourquoi son choix correct est important pour :

• maintenir une pression de carburant appropriée du côté basse pression,
• protéger les injecteurs contre les impuretés solides et l'eau,
• limiter le risque de désamorçage du système après le remplacement du filtre,
• assurer le fonctionnement stable de la pompe d'alimentation et de la pompe haute pression.

L'utilisation du boîtier de filtre à carburant approprié permet de maintenir les paramètres de fonctionnement du système conformes aux spécifications du constructeur du véhicule, ce qui est particulièrement crucial dans les moteurs diesel modernes.

Compatibilité et ajustement pour Range Rover / Jaguar XF X250

Le boîtier présenté a été conçu pour être utilisé dans les véhicules de la marque Range Rover ainsi que dans le modèle Jaguar XF X250 avec moteur 2.2 Diesel. Cela signifie que la géométrie des raccords, les points de fixation et la disposition des canaux de carburant sont conformes à la solution d'usine. Grâce à cela :

• le montage à la place de l'élément usé est facilité sans modification de l'installation,
• la compatibilité avec les conduites de carburant et les capteurs d'origine est préservée,
• le risque de fuites résultant d'un mauvais ajustement d'une pièce de rechange est limité.

Le choix d'un boîtier conforme à la structure du véhicule est essentiel pour maintenir l'étanchéité et une circulation correcte du carburant dans tout le système.

Caractéristiques d'utilisation d'un élément d'occasion

Le boîtier de filtre à carburant proposé provient d'un démontage, ce qui permet une remise en état économique du système de carburant tout en conservant la spécification de construction d'origine. Un élément d'occasion de ce type est particulièrement attractif dans les situations où :

• une détérioration mécanique du boîtier existant s'est produite (fissures, fixations cassées),
• des problèmes d'étanchéité apparaissent au niveau des connexions du boîtier avec les conduites de carburant,
• un remplacement rapide par une pièce à géométrie d'usine est nécessaire.

Le choix d'un boîtier d'origine provenant du marché secondaire permet de conserver un acheminement correct du carburant tout en réduisant les coûts de réparation par rapport à l'achat d'un composant neuf.

Importance d'un boîtier correct pour la durabilité du système d'injection

Dans les moteurs diesel modernes, la qualité de la filtration et l'étanchéité du circuit de carburant ont un impact direct sur la durée de vie des injecteurs et des pompes. Le boîtier de filtre à carburant, adapté à la configuration spécifique 2.2 Diesel, favorise :

• le maintien de la propreté du carburant au niveau requis par les systèmes d'injection de précision,
• la purge et le remplissage stables du filtre après l'entretien,
• la réduction du risque de chutes de pression résultant de micro-fuites.

Grâce à cela, l'ensemble du système de carburant fonctionne dans des conditions proches de celles d'usine, ce qui favorise un fonctionnement régulier du moteur et limite le risque de pannes coûteuses des accessoires.

Support technique et sélection par numéros

L'élément possède un numéro de pièce OEM dédié ainsi que des numéros de remplacement associés, ce qui facilite l'identification précise et le choix du boîtier approprié pour une version de moteur et une année de véhicule spécifiques. Ces informations sont particulièrement utiles lors de la vérification de la conformité avec le système de carburant sur la base de la documentation technique ou des catalogues du fabricant.

Pour mieux comprendre le rôle du boîtier de filtre dans l'ensemble du système d'alimentation, il est utile de consulter le guide traitant du diagnostic et de l'exploitation des systèmes d'injection – l'article Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et régénération le décrit en détail, où vous trouverez des conseils pratiques concernant l'entretien et la sélection des éléments par numéros OEM.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du système d'alimentation de votre Range Rover et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des cartouches filtrantes, des conduites de carburant ou des supports de montage, vérifiez les pièces disponibles dans la catégorie Filtres à carburant Range Rover.