Mercedes W163 W203 OM611 Couvercle boîtier refroidisseur carburant A6120700211

Mercedes W163 W203 OM611 Couvercle boîtier refroidisseur carburant est un élément spécialisé du système de carburant conçu pour les moteurs diesel Mercedes, responsable de la fixation stable et du guidage du refroidisseur de carburant. Grâce à sa géométrie d'usine et à son adaptation aux unités OM611 et OM612, il assure un refroidissement correct du gazole et soutient le fonctionnement sans faille de l'ensemble du système d'alimentation. Il s'agit d'une solution dédiée aux utilisateurs recherchant des pièces conservant la conception OEM pour les modèles de classe M W163 et de classe C W203.

Spécifications et données techniques

• UGS: A6110700179-2
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A6110700179
• Nombres substituables: A6110700179, A 611 070 01 79, A6120700211, A 612 070 02 11
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Filtres à carburant

Destination et fonction dans le système de carburant

Le boîtier du refroidisseur de carburant dans les moteurs diesel Mercedes est responsable de la fixation stable de l'échangeur thermique et du guidage approprié des conduites de carburant. Dans les unités OM611 et OM612, utilisées entre autres dans les modèles W163 et W203, cet élément :

• assure un positionnement adéquat du refroidisseur par rapport au bloc moteur et aux accessoires,
• maintient un flux constant de carburant à travers l'échangeur, ce qui limite le risque de surchauffe du gazole,
• soutient le fonctionnement uniforme des injecteurs en stabilisant la température du carburant,
• minimise les contraintes mécaniques agissant sur les raccords et les conduites.

Grâce à cela, l'ensemble du système d'alimentation du moteur Diesel fonctionne dans des conditions thermiques plus prévisibles, ce qui favorise la qualité de fonctionnement de l'unité et une caractéristique d'injection correcte.

Avantages de l'utilisation du boîtier de refroidisseur de carburant d'origine

L'utilisation d'un boîtier de refroidisseur de carburant dédié à des moteurs et carrosseries Mercedes spécifiques se traduit par une série d'avantages pratiques en matière d'entretien et d'exploitation :

• Ajustement d'usine – la géométrie préservée des fixations et des raccords facilite le montage dans le compartiment moteur sans nécessiter de modifications.
• Fonctionnement stable du système de carburant – un refroidisseur correctement fixé limite les vibrations et les contraintes sur les conduites.
• Soutien à la durabilité des injecteurs et de la pompe – une température de carburant plus stable favorise le fonctionnement uniforme des éléments de précision.
• Possibilité d'utilisation dans les processus de réparation et de régénération du système d'alimentation des moteurs diesel.

Application dans les moteurs diesel

Le boîtier présenté est destiné aux systèmes d'alimentation de type Diesel, dans lesquels la température du carburant a une influence directe sur les paramètres d'injection et les émissions d'échappement. Dans de telles unités, le refroidisseur de carburant, accompagné d'un boîtier correctement sélectionné :

• aide à maintenir le carburant dans la plage de températures de fonctionnement optimale,
• limite le risque de cavitation et de chutes de pression dans le système,
• soutient la stabilité de fonctionnement lors de charges importantes et de longs trajets sur autoroute.

Pour les utilisateurs exploitant leur véhicule dans des conditions routières et de température variées, il s'agit d'un élément essentiel influençant la prévisibilité du fonctionnement du moteur.

Caractéristiques du produit et état

Le boîtier du refroidisseur de carburant appartient au groupe des éléments du système d'alimentation qui, dans la pratique en atelier, sont souvent remplacés lors de travaux d'entretien majeurs sur le moteur ou lors de la régénération des accessoires. Le produit provient d'un démontage, ce qui permet de conserver la conception d'origine et l'adaptation aux points de fixation d'usine des véhicules Mercedes.

Pour les mécaniciens et les utilisateurs entretenant eux-mêmes leur véhicule, cela signifie la possibilité d'utiliser une pièce à la géométrie connue, compatible avec les accessoires, les conduites et le refroidisseur de carburant existants, sans avoir besoin d'adapter des solutions universelles.

Support technique et sélection de l'élément

La sélection du bon boîtier de refroidisseur de carburant pour un exemplaire de véhicule spécifique doit toujours être basée sur les données du système de carburant et la documentation technique. Il est utile d'utiliser les marquages du fabricant, les numéros de référence ainsi que les informations sur le moteur et la carrosserie utilisés. En cas de doute, les catalogues en ligne et la comparaison visuelle avec l'élément démonté peuvent être utiles.

Pour mieux comprendre le rôle de ce type de composants dans l'ensemble du système d'alimentation, il est conseillé de consulter le guide décrivant le diagnostic, la régénération et l'exploitation des éléments d'alimentation – l'article Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et régénération en traite en détail, et vous y trouverez des conseils pratiques concernant le travail avec les moteurs diesel.

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