BMW F10 F12 Filtre à charbon actif réservoir de carburant 7223207

Le Filtre à Charbon Actif pour Réservoir de Carburant BMW F10 F12 est une pièce d'origine de la marque BMW, conçue pour le système de ventilation du réservoir de carburant. Grâce à l'utilisation de charbon actif, il assure une évacuation contrôlée des vapeurs de carburant et soutient le bon fonctionnement du système d'alimentation, ce qui se traduit par une exploitation stable du véhicule.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7223207
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7223207
• Nombres substituables: 16137223207, 7223207, BG
• Catégorie: Filtres à carburant

Destination et fonction dans le système de carburant BMW

Le filtre à charbon actif du réservoir de carburant dans les modèles BMW des séries F10 et F12 est responsable du stockage et de l'évacuation contrôlée des vapeurs de carburant de l'espace du réservoir. Cet élément collabore avec le système de gestion moteur, les valves et les conduites de carburant, limitant ainsi les émissions de vapeurs dans l'atmosphère et stabilisant les conditions de fonctionnement du système d'alimentation.

L'utilisation d'un filtre à charbon dédié dans cette configuration de carrosserie et de système de carburant permet de maintenir les paramètres de fonctionnement corrects du moteur, ainsi que de réduire le risque d'erreurs de diagnostic liées à une fuite ou à un dysfonctionnement du système de ventilation du réservoir.

Construction et avantages de l'utilisation d'un filtre à charbon actif

Le filtre à charbon dans cette version est conçu comme un élément collaborant avec le système de conduites de carburant d'origine BMW. L'intérieur est rempli d'une couche de charbon actif qui absorbe les vapeurs de carburant, puis – dans des conditions de fonctionnement moteur appropriées – permet leur évacuation contrôlée vers le système d'admission.

• stabilisation de la pression dans le réservoir de carburant pendant l'exploitation du véhicule,
• réduction des émissions de vapeurs de carburant dans l'environnement,
• collaboration avec la gestion moteur d'origine et le diagnostic embarqué,
• adaptation à la géométrie et aux fixations prévues pour les séries F10/F12.

Grâce à l'utilisation d'une construction d'origine, le système de carburant conserve les caractéristiques de fonctionnement conçues par le fabricant, et le montage s'effectue de manière ordonnée, sans nécessiter de modifications de l'installation.

État de la pièce et aspects du montage

Le filtre proposé appartient à la catégorie des éléments d'origine BMW d'occasion. Ce type de pièce est particulièrement intéressant dans les situations où la priorité est de conserver la configuration d'origine du système de carburant tout en optimisant les coûts d'entretien. Un composant OEM d'occasion permet de maintenir la cohérence structurelle du véhicule, ce qui est important tant pour la durabilité que pour le diagnostic.

Lors du montage, il est important de connecter correctement les raccords des conduites de carburant et de respecter le passage d'origine de l'installation. Le remplacement du filtre à charbon est recommandé en cas de problèmes de ventilation du réservoir, d'apparition d'erreurs liées au système de carburant ou après constatation d'une fuite du boîtier.

Sélection par numéros et intégration au système de carburant

La sélection du filtre à charbon actif pour BMW F10/F12 doit être effectuée sur la base des désignations du fabricant et des numéros de remplacement attribués à cette référence. Cela permet d'éviter les problèmes de compatibilité, de mauvais positionnement des raccords ou de différences dans la méthode de fixation. Un élément correctement sélectionné collabore avec le calculateur moteur d'origine, les capteurs et les valves du système de carburant, ce qui est crucial pour le bon fonctionnement du système.

Pour mieux comprendre le rôle de ce composant dans l'ensemble du système d'alimentation, il est utile de consulter le matériel traitant de la construction et de l'exploitation du système de carburant, y compris les principes de sélection des pièces par numéros OEM et VIN – l'article « Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et régénération » décrit cela en détail.

Extension du service du système de carburant BMW

Si vous prévoyez une réparation ou une modernisation complète de la zone du système de carburant de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des cartouches de filtre, des boîtiers de filtre ou des modules de filtration supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Filtres à carburant BMW.

L'utilisation de composants d'origine de ce groupe permet de maintenir la cohérence des paramètres de débit de carburant, améliore la prévisibilité du comportement du véhicule dans différentes conditions de fonctionnement et facilite le diagnostic informatique ultérieur. C'est une solution particulièrement avantageuse lors de l'entretien de voitures utilisées intensivement ou dans des conditions routières variées.