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Range Rover Evoque L538 Sport Boîtier Filtre Air 2.0 Diesel - SKU GJ32-9600-AD - Numéro de pièce GJ32-9600-ADRange Rover Evoque L538 Sport Boîtier Filtre Air 2.0 Diesel - SKU GJ32-9600-AD - Numéro de pièce GJ32-9600-ADRange Rover Evoque L538 Sport Boîtier Filtre Air 2.0 Diesel - SKU GJ32-9600-AD - Numéro de pièce GJ32-9600-ADRange Rover Evoque L538 Sport Boîtier Filtre Air 2.0 Diesel - SKU GJ32-9600-AD - Numéro de pièce GJ32-9600-ADRange Rover Evoque L538 Sport Boîtier Filtre Air 2.0 Diesel - SKU GJ32-9600-AD - Numéro de pièce GJ32-9600-ADRange Rover Evoque L538 Sport Boîtier Filtre Air 2.0 Diesel - SKU GJ32-9600-AD - Numéro de pièce GJ32-9600-ADRange Rover Evoque L538 Sport Boîtier Filtre Air 2.0 Diesel - SKU GJ32-9600-AD - Numéro de pièce GJ32-9600-ADRange Rover Evoque L538 Sport Boîtier Filtre Air 2.0 Diesel - SKU GJ32-9600-AD - Numéro de pièce GJ32-9600-ADRange Rover Evoque L538 Sport Boîtier Filtre Air 2.0 Diesel - SKU GJ32-9600-AD - Numéro de pièce GJ32-9600-ADRange Rover Evoque L538 Sport Boîtier Filtre Air 2.0 Diesel - SKU GJ32-9600-AD - Numéro de pièce GJ32-9600-AD

Range Rover Evoque L538 Sport Boîtier Filtre Air 2.0 Diesel GJ32-9600-AD

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Le boîtier de filtre à air Sport pour Range Rover Evoque L538, moteur 2.0 Diesel, est un élément d'origine du système d'admission, conçu spécifiquement pour les motorisations diesel. Grâce à son ajustement précis à la structure du compartiment moteur, il assure une fixation stable du filtre, un flux d'air contrôlé et des conditions de fonctionnement optimales pour le groupe motopropulseur.

Spécifications et données techniques

  • UGS: GJ32-9600-AD
  • Marque: Range Rover
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: GJ32-9600-AD
  • Nombres substituables: GJ32-9600-AD, GJ329600AD, LR071943
  • Type de carburant: Gas-oil
  • Catégorie: Filtres à air

Usage et fonction dans le système d'admission

Le boîtier de filtre à air en version Sport pour le Range Rover Evoque L538 équipé du moteur diesel 2.0 est responsable de l'acheminement étanche de l'air depuis l'entrée jusqu'à la cartouche filtrante, puis vers le collecteur d'admission. La conception adaptée à l'unité Diesel permet de maintenir une dépression adéquate, de limiter les turbulences et de réduire le risque d'infiltration d'impuretés dans le système de combustion. Un boîtier de filtre à air correctement sélectionné est crucial pour :

  • le fonctionnement stable du moteur sur toute la plage de charge,
  • le maintien des paramètres corrects du mélange air-carburant,
  • la protection du turbocompresseur et des éléments d'admission contre la poussière et les particules,
  • la réduction du bruit d'aspiration de l'air dans le compartiment moteur.

Construction et compatibilité avec le Range Rover Evoque L538

Le boîtier présenté appartient à la catégorie Boîtiers de filtre à air et est structurellement adapté à l'architecture du compartiment moteur du Range Rover Evoque L538. La forme du corps, la disposition des fixations et des tubulures de raccordement ont été développées pour le cheminement spécifique des conduits d'admission de la version Sport, ce qui facilite le montage et minimise le risque de contraintes sur les raccords. La solution d'origine du constructeur garantit :

  • une assise sécurisée de la cartouche filtrante dans son logement,
  • une étanchéité correcte du couvercle par rapport au corps,
  • la compatibilité avec les conduits d'admission et les supports d'origine,
  • le maintien des caractéristiques de flux d'air de série.

Caractéristiques d'utilisation de la pièce d'occasion

Le boîtier de filtre à air est une pièce d'occasion, ce qui signifie en pratique qu'il provient du démontage d'un véhicule et a été vérifié quant à son aptitude à une utilisation ultérieure. Ce type de composant, dépourvu de pièces d'usure (comme la cartouche filtrante), conserve ses propriétés structurelles pendant longtemps, ce qui en fait un choix judicieux pour la réparation ou la restauration du système d'admission d'origine. Le choix d'un boîtier d'occasion d'origine permet de :

  • maintenir la conformité avec les spécifications d'usine du constructeur,
  • préserver le cheminement de série des conduits et des points de fixation,
  • réduire les coûts de réparation tout en conservant une fonctionnalité élevée,
  • minimiser le risque de problèmes d'ajustement typiques des pièces de rechange universelles.

Avantages de l'utilisation d'un boîtier de filtre à air d'origine

L'utilisation d'un boîtier de filtre à air d'usine dans un Range Rover Evoque L538 diesel se traduit par la cohérence de l'ensemble du système d'admission et un comportement prévisible du moteur. La conception pensée pour un modèle spécifique facilite l'entretien, le remplacement de la cartouche filtrante ainsi que le diagnostic d'éventuelles fuites. Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Range Rover et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des corps, des couvercles ou des conduits d'admission, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Boîtiers de filtre à air Range Rover.

Informations complémentaires et aide au choix d'une pièce d'occasion

Lors de la sélection d'un boîtier de filtre à air d'occasion pour une version moteur spécifique, il convient de prêter attention à la compatibilité avec l'unité diesel et la configuration de la carrosserie. Un élément correctement choisi permet d'éviter les modifications et assure un ajustement parfait avec les autres composants de l'admission. Si vous souhaitez mieux comprendre les spécificités du marché des pièces de démontage, les différences de qualité et les avantages réels du choix de pièces d'occasion, consultez l'article Pièces automobiles d'occasion : Mythes et réalités que vous devez connaître, qui présente de manière accessible les informations les plus importantes à ce sujet.

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