BMW E81 E87 LCI E90 E91 N47 Boîtier de Filtre à Air Couvercle Diesel 7797460

BMW E81 E87 LCI E90 E91 N47 Boîtier de Filtre à Air Couvercle Diesel est un élément d'origine du système d'admission conçu pour les moteurs diesel des BMW série 1 et 3. Il assure un guidage stable du flux d'air vers le moteur diesel, ce qui favorise un fonctionnement régulier de l'unité motrice et une filtration correcte des impuretés. Grâce au maintien de la géométrie d'origine du boîtier, il est possible de conserver les paramètres de débit d'air appropriés ainsi qu'un positionnement correct de la cartouche filtrante.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7797460-2
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7797460
• Nombres substituables: 7797460, 13717797460
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Filtres à air

Destination et fonction dans le système d'admission

Le boîtier de filtre à air dans les modèles BMW équipés d'un moteur Diesel est responsable de la fermeture étanche de la cartouche filtrante et de l'orientation de l'air aspiré vers le collecteur d'admission. Un boîtier correctement sélectionné minimise les chutes de pression dans l'admission, limite la pénétration de poussières et de particules à l'intérieur du moteur et soutient le fonctionnement stable du débitmètre et des autres éléments de l'équipement.

Pour les unités N47, le boîtier approprié est particulièrement important du point de vue du remplissage uniforme des cylindres, ce qui se traduit par la souplesse de fonctionnement, la consommation de carburant et les émissions polluantes. L'utilisation de la conception d'origine permet de conserver les paramètres de débit d'usine, sans risque de turbulences incontrôlées ou de fuites.

Avantages de l'utilisation du boîtier d'origine BMW

L'utilisation du boîtier de filtre à air d'origine BMW garantit une adaptation parfaite aux points de fixation d'usine dans le compartiment moteur ainsi qu'une compatibilité avec le système d'admission de série. Grâce à cela, le montage s'effectue de manière prévisible, sans nécessité de modifier les supports, les conduits ou les connecteurs.

• Fixation stable de la cartouche filtrante et des conduits d'admission.
• Limitation de la pénétration d'air non filtré dans le moteur.
• Maintien des caractéristiques de débit d'air d'usine.
• Cohérence avec les autres éléments de l'équipement du moteur diesel.

Grâce au maintien de la conception d'origine, le boîtier fonctionne avec les éléments d'admission de série, ce qui favorise le maintien de paramètres de fonctionnement prévisibles de l'unité motrice et facilite un éventuel diagnostic.

État, adaptation et aspects de montage

Le boîtier présenté provient de la catégorie Boîtiers de filtre à air et est un élément d'occasion, ce qui permet une réparation économique du système d'admission tout en conservant les spécifications d'origine BMW. Ce type de solution est particulièrement avantageux en cas de dommages mécaniques, de fissures ou de fixations cassées sur le boîtier précédemment installé.

Avant le montage, il est recommandé d'effectuer une vérification standard de l'étanchéité, de l'état des joints ainsi que des surfaces de contact avec les conduits d'admission et la cartouche filtrante. Un boîtier correctement préparé permet un montage dans une configuration proche de celle d'usine, ce qui favorise le maintien d'une protection adéquate du moteur contre les impuretés aspirées de l'environnement.

Application dans les moteurs diesel BMW

Le boîtier a été conçu pour les unités diesel BMW, où la qualité de la filtration de l'air a un impact significatif sur la durabilité du système d'injection, du turbocompresseur et des éléments internes du moteur. Le guidage précis de l'air à travers le boîtier favorise une charge uniforme des cylindres et un fonctionnement stable dans une large plage de charges, de la conduite urbaine aux longs trajets.

Un boîtier de filtre à air correctement sélectionné aide à limiter le risque de pénétration de particules solides dans la chambre de combustion, ce qui, à long terme, se traduit par une usure moindre des éléments coopérants et des paramètres de fonctionnement plus prévisibles du moteur diesel.

Extension du système d'admission dans les BMW

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des boîtiers supplémentaires, des conduits d'admission ou des éléments de fixation, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Boîtiers de filtre à air BMW.

Lors du choix entre des éléments neufs, des équivalents ou des pièces d'occasion, il vaut la peine d'analyser les différences de coûts, de qualité de fabrication et d'adaptation au modèle spécifique – l'article Originales, équivalentes ou d'occasion – quelles pièces automobiles sont les plus rentables ?, dans lequel les aspects pratiques du choix des pièces basés sur les numéros OEM et les spécifications techniques sont abordés, peut s'avérer utile.