Mercedes A207 C207 Feu Arrière Droit Prise Câblage A0255452226

La prise électrique de feu arrière droit Mercedes A207 C207 est une pièce d'origine du groupe Feux arrière et feux stop, conçue pour le feu arrière droit des carrosseries coupé et cabriolet. Elle assure une connexion électrique stable entre le faisceau du véhicule et le feu, garantissant le bon fonctionnement des feux de position, de stop et des clignotants.

Spécifications et données techniques

• UGS: A2078200264-1
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A2078200264
• Nombres substituables: A2078200264, A 207 820 02 64, A0255452226, A 025 545 22 26
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite
• Catégorie: Feux arrière, freinage

Destination et fonction de la pièce

La prise avec faisceau présentée est dédiée à la partie arrière droite du véhicule, où elle assure le raccordement sécurisé du feu à l'installation électrique de la voiture. Grâce à la géométrie d'origine des connecteurs et au guidage approprié des câbles, la pièce s'intègre au feu arrière sans nécessiter de modifications de l'installation.

Ce type de solution est particulièrement utile lors du remplacement d'un feu endommagé, d'une réparation après collision ou de la résolution de problèmes d'éclairage intermittent dus à l'usure ou à la surchauffe de l'ancienne prise.

Avantages de la prise d'origine pour feu arrière

La prise d'origine avec faisceau pour le feu arrière droit de Mercedes garantit :

• un ajustement d'origine à l'optique du feu et à l'installation du véhicule,
• des contacts électriques stables limitant les risques de chutes de tension,
• une bonne compatibilité avec les systèmes de contrôle de l'éclairage du véhicule,
• le respect des normes de sécurité d'éclairage d'origine.

Ainsi, le remplacement d'une prise endommagée permet de rétablir le bon fonctionnement des feux sans intervention sur le faisceau d'origine du véhicule, ce qui est avantageux tant sur le plan technique qu'en termes d'exploitation.

Emplacement sur le véhicule et aspects de montage

La pièce est destinée au montage dans la partie arrière droite du véhicule, à proximité immédiate du feu. La conception de la prise et du faisceau permet un montage sur les points de fixation existants, en utilisant les guidages de câbles d'origine. En pratique, cela signifie que les travaux se limitent au démontage du feu, au remplacement de la prise et au remontage de l'ensemble d'éclairage.

Cette solution est particulièrement avantageuse lors de l'entretien de véhicules présentant des problèmes de corrosion des contacts, de surchauffe du boîtier ou de dommages mécaniques du faisceau à proximité du feu.

Caractéristiques du produit d'occasion

La pièce proposée provient d'un démontage et a le statut de pièce d'occasion, ce qui permet de combiner une fabrication d'origine avec un prix attractif par rapport à un composant neuf. Ce type de solution est souvent choisi pour les réparations après accident et pour redonner une pleine fonctionnalité à l'éclairage sur les modèles de véhicules plus anciens.

Choisir un faisceau d'origine d'occasion avec prise de feu arrière permet de maintenir la cohérence de l'installation électrique, d'éviter des modifications incertaines et de réduire le risque de problèmes de diagnostic des systèmes de contrôle des feux.

Éléments associés et informations supplémentaires

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone d'éclairage arrière de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des feux arrière complets, des modules de feux ou des boîtiers supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Feux arrière et feux stop Mercedes.

Pour des travaux d'entretien plus importants, il est également conseillé de consulter le guide sur la rentabilité de l'utilisation de pièces d'occasion, tel que l'article « Boîte de vitesses d'occasion – quand est-ce rentable et que faut-il savoir », qui aborde les questions clés liées au choix des composants d'occasion et à leur impact sur l'exploitation du véhicule.