Mercedes CL203 Arriere Droite Fenetre Laterale Bord Capot A2036702222

Mercedes CL203 Moulure de protection de vitre de porte arrière droite est un élément de carrosserie d'origine conçu pour protéger les bords de la vitre de la porte arrière droite. Il assure une finition esthétique de la partie vitrée de la porte et un guidage stable du joint, ce qui se traduit par une réduction du bruit et une amélioration du confort de conduite. Grâce à son ajustement d'usine, la moulure de protection de vitre permet un remplacement précis sans intervention sur la structure de la porte.

Spécifications et données techniques

• UGS: A2036702222
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A2036702222
• Nombres substituables: A2036702222, A 203 670 22 22
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite
• Catégorie: Feux arrière, freinage

Destination et emplacement sur le véhicule

L'élément est conçu pour être monté à l'arrière de la carrosserie, du côté droit du véhicule, dans la zone de la porte avec la vitre latérale. Son emplacement dans la zone de la vitre arrière de la porte fait que la moulure remplit une fonction à la fois protectrice et de finition, couvrant le bord du verre et les parties adjacentes de la tôle. Cette solution aide à maintenir le bon contact du joint et réduit le risque d'infiltration d'eau et de saleté à l'intérieur de la porte.

Fonction technique de la moulure de protection de vitre

La moulure travaille en étroite proximité avec la vitre, sa géométrie est donc étroitement adaptée à la forme de la porte de la carrosserie CL. Elle est responsable de :

• le guidage stable du bord de la vitre lors de l'ouverture et de la fermeture de la porte,
• l'étanchéité du contact entre le verre et le cadre de la porte,
• la protection de la peinture et des bords de la tôle contre les petits dommages mécaniques,
• la fermeture esthétique de la ligne latérale de la carrosserie.

Grâce à l'utilisation d'une solution d'origine, la cohérence visuelle avec les autres éléments de la partie latérale de la carrosserie est maintenue, et le fonctionnement de la vitre reste fluide et prévisible.

Avantages de l'utilisation d'une moulure d'origine sur une Mercedes

L'utilisation d'une moulure de protection de vitre d'usine sur le modèle CL203 permet d'éviter les problèmes typiques des pièces de rechange, tels qu'un mauvais ajustement ou la nécessité de modifications. L'élément d'origine garantit :

• un ajustement précis à la forme de la porte et de la vitre,
• une coopération correcte avec le mécanisme de levage de la vitre,
• un aspect cohérent avec les autres moulures et joints du véhicule,
• un montage plus facile sans ajustement supplémentaire.

Cette solution est particulièrement recommandée pour les réparations après collision, le remplacement d'éléments corrodés ou la restauration de l'aspect d'origine de la partie latérale de la carrosserie. La conception d'origine contribue également au maintien d'un niveau d'étanchéité adéquat et à la réduction des bruits d'air à des vitesses plus élevées.

Caractéristiques du produit et état

La moulure appartient au groupe d'éléments de carrosserie liés à la partie arrière du véhicule, montés du côté droit. Le produit est d'occasion, ce qui signifie qu'il provient d'un démontage, mais conserve la fonctionnalité nécessaire à une utilisation ultérieure. Ce type de solution est avantageux en termes de coûts, tout en permettant de maintenir les spécifications d'origine du véhicule.

Éléments associés et approfondissement des connaissances sur la marque

Si vous prévoyez une réparation ou une modernisation complète de la zone d'éclairage arrière de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des feux arrière combinés, des feux stop ou des modules d'éclairage supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Feux arrière et feux stop Mercedes.

Pour les utilisateurs intéressés par un contexte plus large d'exploitation et d'entretien des véhicules de cette marque, un article décrivant les caractéristiques de l'unité de puissance, les pannes typiques et le plan de rafraîchissement du système d'alimentation et de suralimentation peut être utile – vous le trouverez ici : Deuxième vie du moteur Mercedes OM642 – comment les injecteurs et le turbo redonnent de la puissance au 3.0 V6 CDI.