Ford Kuga MK1 Feu Arrière Intérieur Gauche 8V41-13A603-AD

Ford Kuga MK1 Feu Arrière Intérieur Gauche est un élément d'origine issu du groupe Feux arrière et feux stop, conçu pour être monté sur le côté gauche de la partie arrière de la carrosserie. Grâce à sa conception d'usine, il assure une apparence cohérente du hayon, une signalisation lumineuse correcte et une compatibilité avec l'installation électrique du véhicule. Il s'agit d'une solution pratique pour les réparations après accident, le remplacement d'un verre endommagé ou la restauration de la pleine fonctionnalité de l'éclairage.

Spécifications et données techniques

• UGS: 8V41-13A603-AD
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 8V41-13A603-AD
• Nombres substituables: 8V41-13A603-AD, 8V4113A603AD, 1545445
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Gouche
• Type de pièce: Feux arrière
• Catégorie: Feux arrière, freinage

Destination et compatibilité

Le feu présenté a été conçu spécifiquement pour la première génération du Ford Kuga et est monté dans la partie intérieure de l'ensemble d'éclairage arrière, côté conducteur. Son emplacement au niveau du hayon lui permet d'assurer la visibilité du véhicule par l'arrière, en complément du feu extérieur situé sur l'aile. Grâce à une construction conforme aux normes d'usine Ford, un ajustement parfait avec la carrosserie et une fixation stable sont garantis.

Fonction dans le système de feux arrière et feux stop

Le feu intérieur joue un rôle essentiel dans l'ensemble du système d'éclairage arrière, complétant les modules d'éclairage extérieurs. Il est responsable de :

• la signalisation claire de la présence du véhicule sur la route par l'arrière,
• le maintien de la continuité de la ligne lumineuse entre le hayon et l'aile,
• l'aspect cohérent et d'origine de l'ensemble des feux stop et de position.

Un feu arrière intérieur correctement choisi aide à respecter les réglementations concernant l'éclairage des véhicules et améliore la sécurité lors du freinage et de la conduite après la tombée de la nuit.

Caractéristiques techniques et montage

L'élément est destiné à être monté dans la partie arrière gauche du véhicule, ce qui élimine tout risque d'erreur lors du choix du côté. La construction basée sur des solutions OEM permet d'utiliser les points de fixation d'origine et les connecteurs de série de l'installation électrique. Ainsi, le montage s'effectue de manière ordonnée, sans nécessité de modifier le faisceau ou d'intervenir sur la carrosserie.

Le caractère d'occasion du produit signifie qu'il s'agit d'une pièce issue du démontage, ce qui permet en pratique de conserver les spécifications d'usine tout en réduisant les coûts de réparation. C'est une solution avantageuse pour remettre le véhicule en état après une collision ou lors du remplacement d'un module d'éclairage défectueux.

Utilisation pratique et avantages du remplacement

Le remplacement du feu arrière intérieur gauche sur un Ford Kuga MK1 est particulièrement recommandé dans les situations suivantes :

• fissure du verre ou endommagement du boîtier,
• apparition de fuites entraînant de la buée à l'intérieur du feu,
• endommagement des douilles d'ampoules ou des contacts électriques.

L'utilisation d'un élément d'origine de la même série de modèles permet de conserver une apparence uniforme de l'arrière du véhicule, d'éviter les différences de teinte du verre et d'assurer un fonctionnement correct avec les autres feux. Ceci est particulièrement important dans le contexte des contrôles techniques et de l'utilisation quotidienne, où un éclairage fonctionnel a un impact direct sur la sécurité.

Extension du système d'éclairage Ford

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone d'éclairage arrière de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des modules de feux extérieurs, des feux stop supplémentaires ou des segments de feux de position, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Feux arrière et feux stop Ford.

Pour les conducteurs intéressés par une vision plus large sur le thème de l'exploitation et de la régénération des composants, une valeur ajoutée peut être l'article décrivant le processus de restauration de l'efficacité des unités motrices – vous trouverez plus d'informations dans le document La seconde vie du moteur Mercedes OM642 – comment les injecteurs et le turbo restaurent la puissance du 3.0 V6 CDI, qui montre comment des composants correctement choisis influencent la durabilité et la qualité de fonctionnement du véhicule.