Inny Entretoises de Roue Alliage Hubcentric 5x112 57.1mm 15mm 20mm

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

Inny Entretoises de Roue Alliage Hubcentric 5x112 57.1mm 15mm 20mm est un ensemble précis d'éléments montés à l'avant du véhicule, conçu pour corriger l'écartement des roues et améliorer la tenue de route. Le kit permet un ajustement technique des jantes sur les moyeux, ce qui se traduit par un comportement plus stable de la voiture et un travail plus ferme de la suspension. Grâce à cette solution, vous pouvez modifier de manière contrôlée la géométrie de la voie avant tout en conservant le caractère professionnel de la modification.

Spécifications et données techniques

• UGS: STN155100112571
• Marque: Sans marque
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: STN155100112571
• Nombres substituables: STN155100112571, STN205100112571
• Emplacement sur le véhicule: Avant
• Type de pièce: Entretoise de roue
• Catégorie: Elargisseurs de voie

Destination et fonction du kit d'entretoises

Le kit présenté, issu de la catégorie Entretoises et bagues de centrage, a été conçu pour être monté sur l'essieu avant. Sa fonction est d'augmenter l'écartement effectif des roues et d'assurer un positionnement correct de la jante sur le moyeu, ce qui limite les risques de battements, de vibrations et d'usure irrégulière des pneus. L'utilisation de deux épaisseurs – 15 mm et 20 mm – permet d'adapter la configuration à une jante spécifique ainsi qu'à l'effet visuel et fonctionnel souhaité.

L'entraxe de 5x112 et le diamètre de centrage de 57,1 mm sont des paramètres courants sur de nombreux véhicules, ce qui fait de ce kit une solution pratique lors du changement de jantes ou de l'équipement de la voiture avec des roues plus larges. Emplacement sur le véhicule : avant permet de corriger consciemment l'équilibre du véhicule et d'obtenir une ligne de carrosserie cohérente par rapport aux roues.

Avantages de l'utilisation d'entretoises de roue

L'utilisation de ce kit d'entretoises et de cales de roue permet d'obtenir plusieurs effets techniques significatifs :

• un meilleur remplissage du passage de roue par la jante et le pneu, ce qui améliore la cohérence visuelle de la voiture,
• une conduite plus stable à haute vitesse grâce à l'augmentation de la largeur de la voie avant,
• la possibilité d'utiliser des jantes avec un déport (ET) différent sans risque de frottement contre les éléments de suspension ou du système de freinage,
• un positionnement plus précis de la jante sur le moyeu grâce au diamètre de centrage adapté.

Cette solution est particulièrement utile lors de modifications de la suspension, du montage de jantes plus grandes ou lors d'un retrofit visuel, où il est important de conserver une géométrie et un confort de conduite corrects. Le kit d'entretoises constitue une base technique pour d'autres modifications du train roulant.

Caractéristiques du produit et marque

Le produit provient du fabricant désigné comme Unbranded, ce qui signifie en pratique une utilisation universelle et l'absence de lien avec une marque de véhicule spécifique. Grâce à cela, le kit peut être utilisé dans divers projets, aussi bien pour une utilisation standard que pour des modifications plus avancées. Les éléments appartiennent au groupe Entretoises et bagues de centrage, c'est-à-dire des composants responsables du positionnement correct de la jante par rapport au moyeu.

L'état du produit est d'occasion, ce qui conviendra aux utilisateurs recherchant un compromis raisonnable entre coût et fonctionnalité. Ce type d'éléments, avec un montage et une utilisation corrects, peut continuer à assurer un comportement stable et prévisible du véhicule, à condition qu'ils soient adaptés au modèle de voiture spécifique et que les couples de serrage des boulons de roue soient respectés.

Application professionnelle et montage sur l'avant du véhicule

Le kit a été prévu pour un montage au niveau de l'essieu avant, où la précision et la rigidité de la liaison entre la jante et le moyeu sont cruciales pour la sécurité et le confort de conduite. Le choix approprié de l'épaisseur de l'entretoise (15 mm ou 20 mm) permet de :

• optimiser la distance entre la jante et les éléments de suspension et du système de freinage,
• obtenir une répartition uniforme de la charge sur les roulements de roue,
• conserver une marge de sécurité adéquate par rapport au passage de roue lors du braquage.

Lors du montage, il est recommandé d'utiliser des outils appropriés et de vérifier l'état des surfaces de contact sur le moyeu et la jante. Des entretoises correctement choisies sont un élément important lors de toute modification de l'écartement des roues, c'est pourquoi il convient de prêter attention à la conformité des paramètres avec les exigences du véhicule spécifique.

Extension de configuration et retrofit

Si vous prévoyez un retrofit visuel ou technique plus large, incluant le changement de jantes, l'équipement de la voiture avec des éléments issus de versions supérieures ou des modifications de suspension, il est utile de consulter les conseils pratiques concernant ces modernisations. À cet effet, l'article suivant sera utile : Retrofitting dans les voitures du groupe VAG et BMW – comment équiper sa voiture à moindre coût en utilisant des pièces d'occasion, dans lequel vous trouverez des exemples concrets et une approche pour une sélection réfléchie des composants.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du train roulant de votre voiture et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des entretoises supplémentaires, des bagues de centrage ou des cales de roue compatibles, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Entretoises et bagues de centrage Unbranded.