Land Rover Range Rover Sport L494 Refroidisseur EGR 3.0 Diesel K6D3-9F464-BD

Land Rover Range Rover Sport L494 Refroidisseur EGR 3.0 Diesel est un élément d'origine du système de recirculation des gaz d'échappement, conçu pour les moteurs diesel de ce modèle. Il assure un refroidissement stable des gaz d'échappement, ce qui favorise le bon fonctionnement de la vanne EGR et réduit la charge thermique de l'unité motrice. Grâce au respect de la conception d'usine, il s'agit d'une solution compatible avec l'équipement moteur d'origine.

Spécifications et données techniques

• UGS: LR125538
• Marque: Land Rover
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: LR125538
• Nombres substituables: K6D3-9F464-BD, K6D39F464BD, LR125538
• Type de carburant: Gas-oil
• Type de pièce: Refroidisseur d'EGR
• Catégorie: EGR : vannes et pièces

Rôle du refroidisseur EGR dans le moteur Diesel 3.0

Le refroidisseur EGR dans le moteur Diesel 3.0 est responsable de l'abaissement de la température des gaz d'échappement renvoyés vers le collecteur d'admission. Les gaz refroidis permettent une réduction des émissions d'oxydes d'azote, stabilisent le processus de combustion et diminuent le risque de cliquetis. En pratique, cela se traduit par un fonctionnement plus fluide de l'unité motrice, une meilleure souplesse de conduite et des réactions plus prévisibles à la charge. Un refroidisseur EGR efficace est particulièrement important dans les moteurs diesel modernes, où le système de recirculation des gaz d'échappement collabore avec une gestion moteur avancée. Le maintien d'une température appropriée des gaz d'échappement aide à préserver les paramètres corrects du mélange et soutient la durabilité des autres composants du système d'admission.

Catégorie technique : Vannes et pièces EGR

L'élément présenté appartient au groupe Vannes et pièces EGR, c'est-à-dire les composants responsables du retour contrôlé d'une partie des gaz d'échappement vers le système d'admission. Ce groupe comprend, entre autres, les refroidisseurs EGR, les vannes de recirculation, les conduites et les éléments de montage qui forment ensemble un système cohérent influençant les émissions d'échappement et les caractéristiques de fonctionnement du moteur. Le choix d'un élément de cette catégorie dédié à Land Rover permet de maintenir une cohérence structurelle avec le projet d'usine du constructeur. Grâce à cela, le système de recirculation des gaz d'échappement peut fonctionner dans des conditions stables, et le calculateur moteur ne nécessite pas d'adaptations supplémentaires résultant de l'utilisation de remplacements aléatoires.

Destination et compatibilité avec le Land Rover Range Rover Sport L494

Le refroidisseur EGR a été conçu pour être utilisé dans le Land Rover Range Rover Sport L494 avec un moteur Diesel 3.0. Cela signifie une adaptation parfaite en termes de géométrie, de raccords et de mode de fixation au système d'admission et d'échappement d'usine de ce modèle. En pratique, cela facilite le montage et limite le risque de fuites résultant d'un ajustement imprécis. L'origine d'origine de la marque Land Rover favorise le maintien de paramètres de fonctionnement prévisibles du système EGR. Pour l'utilisateur, cela signifie la possibilité de restaurer une circulation correcte des gaz d'échappement et des températures dans la chambre de combustion, ce qui est essentiel tant pour les performances que pour la durée de vie de l'unité motrice.

Caractéristiques du produit et état

Le refroidisseur EGR proposé provient du segment des pièces d'occasion, ce qui permet une réparation économique du système de recirculation des gaz d'échappement tout en conservant la conception d'origine. Ce type de composant est particulièrement attractif dans le cas de moteurs diesel techniquement avancés, où les solutions d'usine sont conçues avec une grande précision en termes de débit et d'échange thermique. Le choix d'un élément OEM d'occasion de la catégorie Vannes et pièces EGR est un compromis raisonnable entre le coût de réparation et le maintien des paramètres de fonctionnement d'usine. Cela permet d'éviter les problèmes typiques des remplacements incertains, tels qu'un refroidissement incorrect des gaz d'échappement ou une incompatibilité avec les cartographies du calculateur moteur.

Support technique et contenus associés

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Land Rover et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des refroidisseurs EGR, des vannes de recirculation ou des conduites de système, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Vannes et pièces EGR Land Rover. Lors des travaux liés au système de propulsion, il vaut également la peine de prêter attention au choix des composants OEM appropriés. Vous trouverez plus d'informations sur les avantages des sous-ensembles d'origine d'occasion par rapport aux remplacements aléatoires dans le contexte de la transmission dans l'article Différentiel bruyant ? Découvrez pourquoi un pont moteur OEM d'occasion est un meilleur investissement qu'un remplacement incertain.