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BMW X5 E70 LCI X6 E71 Refroidisseur De Vanne EGR N57 Diesel 8507334 8509116
SKU: 8509116
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BMW X5 E70 LCI X6 E71 Refroidisseur De Vanne EGR N57 Diesel est un élément d'origine du système de recirculation des gaz d'échappement, conçu pour les moteurs diesel BMW de la série N57. Conçu comme une pièce intégrante du système d'usine, le refroidisseur assure un fonctionnement stable du moteur, soutient le contrôle des émissions polluantes et aide à maintenir les paramètres thermiques corrects du moteur. Il constitue ainsi une solution de maintenance parfaitement adaptée pour les utilisateurs exigeants des modèles X5 et X6.
Spécifications et données techniques
- UGS: 8509116
- Marque: d'origine BMW
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 8509116
- Nombres substituables: 11618509116, 8509116, 8507334
- Type de carburant: Gas-oil
- Catégorie: EGR : vannes et pièces
Fonction et rôle du refroidisseur de gaz d'échappement EGR
Le refroidisseur de gaz d'échappement EGR dans un moteur diesel est responsable de l'abaissement de la température des gaz renvoyés vers le collecteur d'admission. Les gaz refroidis permettent de limiter la formation d'oxydes d'azote, stabilisent le processus de combustion et soutiennent le fonctionnement du moteur sur une large plage de charges. En pratique, cela se traduit par une caractéristique moteur plus prévisible et le maintien de la conformité aux exigences en matière d'émissions.
Destiné au moteur N57 Diesel
Le refroidisseur de gaz d'échappement présenté a été développé spécifiquement pour les unités N57 des BMW X5 et X6 après restylage. Cela signifie le maintien de la géométrie de flux d'usine, une surface d'échange thermique correctement dimensionnée et une compatibilité avec la vanne EGR d'origine et les accessoires du moteur. Un tel ajustement minimise le risque de problèmes lors du montage et permet de conserver la cohérence de l'ensemble du système de recirculation des gaz d'échappement.
Avantages de l'utilisation d'un refroidisseur EGR d'origine
L'utilisation d'un refroidisseur de gaz d'échappement d'origine dans la catégorie Vannes et pièces EGR permet de maintenir les paramètres de fonctionnement du moteur au niveau prévu par le constructeur. Un système EGR fonctionnant correctement limite le phénomène de cliquetis sous forte charge, stabilise la température dans la chambre de combustion et réduit le risque de surcharge thermique excessive des composants du moteur. Ceci est particulièrement important dans les moteurs diesel puissants, utilisés aussi bien en circulation urbaine que sur de longs trajets.
État de l'élément et application de maintenance
Le refroidisseur de gaz d'échappement EGR proposé est une pièce d'occasion, destinée aux applications de maintenance sur les véhicules BMW X5 et X6 équipés d'un moteur diesel. C'est une solution pratique pour les utilisateurs qui souhaitent restaurer l'efficacité du système de recirculation des gaz d'échappement tout en conservant la conception d'usine du composant. Le remplacement d'un refroidisseur usé ou non étanche par un élément d'origine de ce type permet de limiter le risque de fuites, d'erreurs liées à l'EGR et de fonctionnement incorrect du moteur.
Support technique et sélection des pièces
Le refroidisseur de gaz d'échappement EGR est associé à des numéros de pièces spécifiques et des numéros de remplacement, ce qui facilite l'identification sans équivoque du composant lors de la sélection pour un exemplaire de véhicule donné. Avant l'achat, il est conseillé de vérifier la conformité avec le code moteur et la version du modèle afin d'assurer une compatibilité totale avec le système EGR existant et l'installation dans le compartiment moteur.
Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des refroidisseurs de gaz d'échappement, des vannes EGR ou des conduites de recirculation, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Vannes et pièces EGR BMW.
Pour mieux comprendre la spécificité des unités diesel BMW et planifier consciemment l'entretien du système EGR, il vaut la peine de consulter l'article comparant les moteurs populaires – vous trouverez un comparatif détaillé dans le document BMW N47 vs M57 / M57N / M57N2 – classement des diesels légendaires.
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