Audi A4 B8 A5 8T 2.0 TDI Soupape EGR Refroidisseur échappement 03L131512AH

Audi A4 B8 A5 8T 2.0 TDI Refroidisseur Vanne EGR est une pièce d'origine du système de recirculation des gaz d'échappement, conçue pour les moteurs diesel 2.0 TDI. Grâce à sa conception d'usine, il assure le bon fonctionnement du système EGR, une température stable des gaz d'échappement et la conformité aux exigences d'émission des unités diesel modernes d'Audi.

Spécifications et données techniques

• UGS: 03L131512AH
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 03L131512AH
• Nombres substituables: 03L131512AH, 03L 131 512 AH
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: EGR : vannes et pièces

Destination et fonction dans le système EGR

Le refroidisseur avec vanne EGR présenté appartient à la catégorie Vannes et pièces EGR et est utilisé dans les moteurs Diesel des modèles Audi A4 B8 et Audi A5 8T équipés du moteur 2.0 TDI. L'élément est responsable de la direction contrôlée d'une partie des gaz d'échappement vers le collecteur d'admission et de leur refroidissement préalable, ce qui réduit la température de combustion et contribue à la réduction des oxydes d'azote.

La combinaison du refroidisseur et de la vanne en une seule unité permet de :

• contrôler précisément le débit des gaz d'échappement dans différentes plages de charge moteur,
• maintenir une température stable des gaz d'échappement dirigés vers l'admission,
• conserver les caractéristiques de fonctionnement correctes de l'unité 2.0 TDI dans des conditions de conduite.

Avantages de l'utilisation d'une pièce d'origine Audi

La conception d'origine, destinée à une famille spécifique de moteurs diesel Audi, assure un ajustement correct au système d'admission, au système de refroidissement et à la gestion du moteur. Grâce à cela :

• la conformité aux cartographies d'origine du calculateur moteur est maintenue,
• le risque d'erreurs de diagnostic liées au fonctionnement de l'EGR est réduit,
• les paramètres de combustion prévus par le fabricant sont maintenus.

L'utilisation de l'ensemble refroidisseur et vanne EGR d'origine est particulièrement importante dans les moteurs diesel, où le fonctionnement stable du système de recirculation des gaz d'échappement affecte le confort de fonctionnement, la consommation de carburant et le niveau d'émissions.

Caractéristiques d'utilisation et de montage

L'élément est conçu pour les véhicules alimentés au diesel, ce qui implique une adaptation aux températures plus élevées des gaz d'échappement et aux conditions de fonctionnement spécifiques des unités TDI. L'ensemble refroidisseur avec vanne EGR a été conçu comme une pièce à monter à la place du composant d'origine, ce qui facilite l'entretien et réduit le temps de remplacement.

En pratique, le remplacement de l'ensemble complet refroidisseur avec vanne EGR permet de :

• résoudre les problèmes liés aux fuites ou au grippage de la vanne,
• rétablir le flux et le refroidissement corrects des gaz d'échappement dans le système,
• minimiser le risque de nouvelles pannes résultant d'une régénération partielle d'éléments usés.

État, origine et application en service

Le produit provient de la gamme Audi et est marqué comme pièce d'origine d'occasion. Pour de nombreux utilisateurs et ateliers, cela représente un compromis avantageux entre le coût de réparation et le maintien de la qualité de fabrication d'origine. Ce type de pièce est volontiers utilisé pour :

• les réparations du système de recirculation des gaz d'échappement après l'apparition d'erreurs EGR,
• l'entretien des unités 2.0 TDI avec un kilométrage élevé, où le système EGR a subi une usure naturelle,
• la restauration de la pleine fonctionnalité du véhicule après une panne du refroidisseur de gaz d'échappement.

Catégories et connaissances techniques associées

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