BMW E81 E87 E90 E91 LCI Disque Frein Avant Complet Gauche Droit SET x2

BMW E81 E87 LCI E90 E91 LCI Support d'étrier de frein avant droit complet est un élément d'origine du système de freinage, conçu pour être monté sur l'essieu avant, côté passager. Grâce à la conception d'usine BMW et à son adaptation aux générations spécifiques des séries 1 et 3, cette pièce assure un guidage stable des plaquettes de frein et une collaboration correcte avec l'étrier, ce qui se traduit par un fonctionnement prévisible des freins.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6854998
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 34116854998
• Nombres substituables: 34116854998, 6854998
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Gauche, Droite
• Type de pièce: Disque de frein
• Catégorie: Disques de frein

Destination et compatibilité

Le support est dédié aux modèles BMW série 1 et 3 des générations E81, E87N, E90 et E91 après restylage (LCI), où il est responsable du positionnement précis de l'étrier par rapport au disque de frein. L'emplacement sur le véhicule est l'avant, côté droit, ce qui est important lors du choix de la pièce pour une réparation unilatérale ou le remplacement d'éléments après une collision. Grâce à l'utilisation de la géométrie d'origine BMW, la distance correcte entre la plaquette et le disque est maintenue, ainsi qu'une rigidité appropriée de l'ensemble du système de freinage. Ceci est crucial pour une usure uniforme des plaquettes, la stabilité du véhicule lors du freinage ainsi que la réduction des vibrations et du bruit.

Construction et fonction dans le système de freinage

Le support d'étrier de frein constitue un élément porteur rigide sur lequel sont fixées les plaquettes ainsi que l'étrier lui-même. En pratique, il est responsable de :

• maintenir une position constante de l'étrier par rapport au disque,
• guider les plaquettes dans l'axe de travail,
• transférer les forces de freinage sur la fusée d'essieu et la suspension,
• assurer une rigidité adéquate du système lors de charges thermiques et mécaniques élevées. Pour les BMW série 1 et 3 de la génération concernée, un support correctement choisi est particulièrement important lors d'une conduite dynamique, de freinages fréquents à haute vitesse et d'une utilisation sur des routes de qualité variable. La conception d'usine minimise le risque de pression inégale des plaquettes et les vibrations associées dans le volant.

État, origine et avantages de l'utilisation d'une pièce d'occasion

L'élément proposé provient d'un démontage et est classé comme pièce d'occasion BMW. En pratique, cela signifie la préservation de la qualité originale du matériau et de la géométrie tout en réalisant des économies par rapport aux composants neufs. Les supports de ce type, en l'absence de dommages mécaniques et de corrosion structurelle, supportent très bien une exploitation sur de nombreuses années, car ce ne sont pas des éléments de friction. Le choix d'un support d'occasion présente plusieurs avantages pratiques :

• préservation de l'ajustement d'usine à la fusée d'essieu et à l'étrier,
• aucune nécessité de modifier le système de freinage,
• réparation économique tout en maintenant un haut niveau de sécurité,
• réduction du risque de problèmes de géométrie, typiques des pièces de rechange de faible qualité.

Recommandations de montage et d'exploitation

Lors du montage, il est recommandé de nettoyer soigneusement les surfaces de contact du support avec la fusée d'essieu et les guides de plaquettes, ainsi que d'utiliser des produits de montage appropriés conformes aux directives BMW. Il convient de prêter attention à :

• contrôler l'état des vis de fixation et leur couple de serrage,
• vérifier la liberté de mouvement des plaquettes dans les guides,
• évaluer l'état du disque et des plaquettes de frein de l'autre côté de l'essieu pour éviter une asymétrie de freinage. Après un montage correct, le système de freinage retrouve sa stabilité de fonctionnement et le conducteur bénéficie d'une réaction prévisible de la pédale de frein, ce qui a un impact direct sur le confort et la sécurité de conduite. Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des disques, des plaquettes ou des conduites de frein, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.

Connaissances techniques et exploitation des sous-ensembles d'occasion

Lors du travail sur des éléments du système de freinage, il est utile d'approfondir ses connaissances sur les différences de conception entre les versions standard et sportives, ainsi que sur l'influence du choix des composants sur l'efficacité du freinage. Dans ce contexte, le matériel suivant peut être utile : Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?, qui traite entre autres des questions liées aux freins et au châssis dans les voitures aux performances accrues. Si vous souhaitez exploiter au maximum le potentiel des pièces issues du démontage et veiller à leur fonctionnement durable et sans problème, il vaut également la peine de consulter le guide Comment prolonger la durée de vie des pièces automobiles d'occasion ?, où sont décrites des méthodes pratiques d'entretien et de contrôle de l'état technique des sous-ensembles.