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 Citroen Berlingo Partner Ligne direction assistée Tuyau d'huile - SKU 9683881780 - Numéro de pièce 9683881780 Citroen Berlingo Partner Ligne direction assistée Tuyau d'huile - SKU 9683881780 - Numéro de pièce 9683881780 Citroen Berlingo Partner Ligne direction assistée Tuyau d'huile - SKU 9683881780 - Numéro de pièce 9683881780 Citroen Berlingo Partner Ligne direction assistée Tuyau d'huile - SKU 9683881780 - Numéro de pièce 9683881780 Citroen Berlingo Partner Ligne direction assistée Tuyau d'huile - SKU 9683881780 - Numéro de pièce 9683881780 Citroen Berlingo Partner Ligne direction assistée Tuyau d'huile - SKU 9683881780 - Numéro de pièce 9683881780 Citroen Berlingo Partner Ligne direction assistée Tuyau d'huile - SKU 9683881780 - Numéro de pièce 9683881780 Citroen Berlingo Partner Ligne direction assistée Tuyau d'huile - SKU 9683881780 - Numéro de pièce 9683881780 Citroen Berlingo Partner Ligne direction assistée Tuyau d'huile - SKU 9683881780 - Numéro de pièce 9683881780 Citroen Berlingo Partner Ligne direction assistée Tuyau d'huile - SKU 9683881780 - Numéro de pièce 9683881780 Citroen Berlingo Partner Ligne direction assistée Tuyau d'huile - SKU 9683881780 - Numéro de pièce 9683881780 Citroen Berlingo Partner Ligne direction assistée Tuyau d'huile - SKU 9683881780 - Numéro de pièce 9683881780 Citroen Berlingo Partner Ligne direction assistée Tuyau d'huile - SKU 9683881780 - Numéro de pièce 9683881780

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Citroen Berlingo Partner Ligne direction assistée Tuyau d'huile 9683881780

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Citroen Berlingo Partner Ligne direction assistée Tuyau d'huile est un élément original du système hydraulique, conçu pour fonctionner dans le système de direction assistée d'usine des véhicules de la marque Citroën. Conçu comme une pièce OEM, il assure une pression de service appropriée et une conduite stable, ce qui se traduit par une réponse prévisible du système de direction. Ce composant d'occasion permet une réparation économique tout en étant techniquement correcte, sans compromis sur l'ajustement.

Spécifications et données techniques

  • UGS: 9683881780
  • Marque: Citroën
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: 9683881780
  • Nombres substituables: 9683881780, 96 838 817 80
  • Catégorie: Direction assistée : pompes

Destination et fonction dans le système de direction assistée

Le tuyau est responsable du transport du fluide hydraulique entre les éléments du système de direction assistée, en maintenant les paramètres de débit et de pression appropriés. Dans les véhicules Citroën Berlingo et Partner, un tuyau correctement sélectionné est crucial pour :

  • le fonctionnement stable de la pompe de direction assistée,
  • le fonctionnement précis du boîtier de direction,
  • la réduction des vibrations et du bruit dans le système,
  • le maintien du rayon de courbure approprié et le guidage du tuyau dans le compartiment moteur.

Grâce à une conception conforme aux spécifications d'usine, le système conserve ses caractéristiques de fonctionnement d'origine, et la réponse aux mouvements du volant reste prévisible et répétable.

Avantages de l'utilisation du tuyau d'origine Citroën

L'utilisation d'un tuyau issu du groupe Tuyaux de direction assistée provenant du fabricant du véhicule limite le risque de problèmes typiques des pièces de rechange aux paramètres incertains. Parmi les avantages les plus importants, on trouve :

  • un ajustement d'usine à la géométrie du compartiment moteur et aux points de fixation,
  • le maintien du diamètre intérieur correct et des caractéristiques de débit,
  • la compatibilité avec les connecteurs et joints d'origine,
  • un risque réduit de fuites et de chutes de pression dans le système.

Une telle solution facilite le montage, raccourcit le temps d'entretien et permet de maintenir les paramètres de fonctionnement du système de direction assistée à un niveau proche de celui d'usine.

Caractéristiques de montage et d'exploitation

Le tuyau a été conçu pour un montage direct dans le système de direction assistée sans nécessité de modifications ou d'ajustement de longueur. En pratique, cela signifie :

  • le maintien du tracé d'origine du tuyau par rapport aux autres composants,
  • un positionnement correct dans les supports et colliers,
  • la limitation du risque de frottement contre les éléments de la carrosserie ou du moteur,
  • un contrôle plus facile de l'étanchéité lors des révisions techniques.

Cet élément d'occasion permet de restaurer l'efficacité du système dans le cas où le tuyau précédent a subi de la corrosion, des dommages mécaniques ou présente des signes de fuite, tels que des pertes de liquide ou une baisse de l'efficacité de l'assistance.

Sélection et intégration avec le système du véhicule

En tant que pièce OEM, le tuyau est adapté pour fonctionner avec la pompe d'usine, le boîtier de direction et le réservoir de liquide des modèles Citroën Berlingo et Partner. Lors de la sélection de l'élément, il convient de prêter attention à :

  • la conformité avec la version spécifique du système de direction assistée utilisée dans le véhicule,
  • le type de connecteurs utilisés et le type de joint,
  • le tracé du tuyau par rapport aux accessoires du moteur.

Un tuyau correctement sélectionné minimise le risque de contraintes au niveau des connexions et facilite la purge du système après le remplacement, ce qui se traduit par un fonctionnement stable de la direction assistée au quotidien.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de direction de votre Citroën et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des tuyaux supplémentaires, des sections de retour ou des sections haute pression, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Tuyaux de direction assistée Citroën.

Pour les conducteurs intéressés par une vision plus large sur le choix des composants OEM d'occasion dans le contexte des performances et des caractéristiques de conduite, l'article consacré à la comparaison des turbocompresseurs dans les versions sportives de Mini pourrait être utile – vous le trouverez ici : Go-Kart Feeling XXL : turbocompresseur d'occasion N18 contre B48 – lequel choisir pour une Mini Cooper S ?.

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