Ford S-Max Pompe Direction Assistée 2.2 Diesel Duratorq 9G91-3A696-EA

Ford S-Max Pompe Direction Assistée 2.2 Diesel Duratorq est un élément de la catégorie Pompes de direction assistée, conçu pour le système de direction des véhicules équipés d'un moteur diesel. Il est responsable d'une pression stable dans le système, ce qui se traduit par une conduite fluide, prévisible et confortable du véhicule. Grâce au respect des spécifications d'usine du système de direction assistée, cette pompe permet de rétablir le bon fonctionnement de la direction sans modifier la structure de la voiture.

Spécifications et données techniques

• UGS: 1693903
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 1693903
• Nombres substituables: 1693903, 9G91-3A696-EA, 9G913A696EA
• Type de carburant: Gas-oil
• Type de pièce: Pompe de direction assistée
• Catégorie: Direction assistée : pompes

Destination et rôle dans le système de direction assistée

La pompe présentée est dédiée à l'unité 2.2 Diesel Duratorq, ce qui signifie qu'elle est adaptée aux caractéristiques de couple et aux charges typiques des moteurs diesel. Dans le système hydraulique, elle est responsable de la génération de la pression de service appropriée, assurant la légèreté de la rotation du volant lors des manœuvres ainsi qu'un soutien stable à des vitesses plus élevées. Une pompe de direction assistée correctement choisie réduit le risque de bruit, de vibrations dans le volant et de fonctionnement irrégulier du système. Le maintien des paramètres de pression corrects est crucial pour la durée de vie du boîtier de direction, des tuyaux et des autres composants hydrauliques.

Avantages de l'utilisation d'une pompe Ford d'origine

L'utilisation d'une pompe de la marque Ford permet de conserver l'ajustement d'usine au système de direction du S-Max. Cela signifie :

• la conformité avec les caractéristiques d'usine de la force d'assistance,
• une interaction correcte avec le boîtier de direction et les tuyaux existants,
• l'absence de nécessité de modifier les fixations ou les connexions hydrauliques,
• le maintien d'un comportement prévisible du véhicule dans les virages et lors des manœuvres. Pour l'utilisateur, cela se traduit par une conduite stable, des réactions répétables du système de direction et une réduction du risque de montage incorrect, souvent rencontré avec des pièces d'origine incertaine.

Caractéristiques techniques et compatibilité

La pompe a été conçue pour fonctionner avec un moteur de type de carburant Diesel, ce qui est important pour la plage de régime, les charges et les températures de fonctionnement. La conception est adaptée aux conditions régnant dans le compartiment moteur des unités diesel, y compris pour un fonctionnement prolongé sous charge élevée. Grâce à la présence du numéro de pièce OEM et des numéros interchangeables (visibles dans les spécifications techniques), une vérification précise de la conformité par VIN ou par numéro de catalogue est possible. Cela facilite le choix de la pompe appropriée pour une configuration spécifique de Ford S-Max et minimise le risque d'achat d'un élément non compatible.

État, vérification et application en service

L'élément provient du groupe des pièces d'occasion, ce qui permet une réparation économique du système de direction assistée tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Ce type de pompe est volontiers utilisé dans les ateliers professionnels lors des réparations d'entretien, lorsqu'il est nécessaire de remplacer un sous-ensemble usé ou endommagé sans interférer avec la structure du système. Avant le montage, il est recommandé de suivre la procédure d'entretien standard : contrôle de la propreté du système, remplacement du liquide de direction assistée par un liquide neuf et purge minutieuse. Cette approche augmente la durabilité de la pompe et réduit le risque de dommages secondaires résultant de la contamination ou de la présence d'air.

Support technique et matériel pédagogique

Lors du choix et du remplacement des éléments hydrauliques, il est utile d'utiliser des sources d'information fiables. Une discussion détaillée sur les principes de diagnostic, la sélection par numéros OEM et l'exploitation des éléments d'alimentation et d'hydraulique se trouve dans l'article : Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et régénération. Bien qu'il concerne principalement le système de carburant, les procédures de vérification, de régénération et de contrôle d'étanchéité qui y sont décrites sont également utiles lors du travail avec des pompes et des tuyaux dans d'autres systèmes du véhicule. Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du système de direction de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des tuyaux hydrauliques, un boîtier de direction ou un réservoir de liquide, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Pompes de direction assistée Ford.