Land Rover Discovery 3 L319 Différentiel Arrière 2.7 Diesel Manuel TVK500250

Étendue de l’offre

Le différentiel est vendu avec une garantie de 90 jours. Il a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel. Land Rover Discovery 3 L319 Différentiel Arrière 2.7 Diesel Manuel est une base de transmission complète pour l'essieu arrière, conçue pour les véhicules équipés d'un moteur diesel et d'une boîte de vitesses manuelle. Cet élément est responsable du transfert du couple aux roues arrière, du fonctionnement stable du système de transmission et d'une traction optimale, aussi bien sur terrain accidenté que sur asphalte. Il s'agit d'une solution dédiée aux utilisateurs qui recherchent une conception originale et éprouvée, parfaitement adaptée aux spécificités du Discovery 3 L319.

Spécifications et données techniques

• UGS: TVK500250
• Marque: Land Rover
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: TVK500250
• Nombres substituables: E55439, TVK500250, 5H224W063SA, 5H22-4W063-SA
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Type de carburant: Gas-oil
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesses Manuelle
• Type de pièce: Assemblage de differentiel et boîtier
• Catégorie: Différentiels

Destination et compatibilité avec le Land Rover Discovery 3 L319

Le pont arrière présenté a été conçu spécifiquement pour le modèle Land Rover Discovery 3 L319 avec une motorisation diesel 2.7 et une boîte de vitesses manuelle. Un ajustement précis au système de transmission et à la géométrie de suspension de ce modèle permet de conserver les caractéristiques de conduite d'usine, un comportement prévisible du véhicule sur la route ainsi que le bon fonctionnement des systèmes d'assistance à la conduite. Son emplacement à l'arrière du véhicule lui permet de collaborer directement avec la suspension et les demi-arbres, assurant la répartition de la puissance aux roues et le bon fonctionnement du différentiel. Grâce à cela, le système de transmission conserve sa cohérence structurelle et le véhicule maintient sa stabilité, aussi bien lors de trajets routiers que sur des terrains légers.

Caractéristiques techniques et rôle dans le système de transmission

Le pont arrière de ce modèle constitue un élément clé de la catégorie Différentiels, intégrant dans un seul boîtier le réducteur principal et le mécanisme de différentiel. Il est responsable de :

• la transmission de la puissance de l'arbre aux roues arrière tout en maintenant le rapport de démultiplication approprié,
• la compensation de la différence de vitesse de rotation des roues lors des virages,
• le maintien de la stabilité du véhicule sous des charges et des conditions d'adhérence variables. La configuration adaptée au moteur diesel et à la boîte manuelle assure une cohérence avec les réglages d'usine des rapports, ce qui se traduit par une accélération prévisible, un régime moteur approprié aux vitesses de croisière et une utilisation confortable au quotidien.

Application pratique et avantages du montage

Le montage de ce pont arrière est particulièrement recommandé lorsque l'élément actuel présente des signes d'usure, tels que du bruit sous charge, du jeu dans le système de transmission ou un fonctionnement irrégulier lors de l'accélération. Le remplacement par un composant éprouvé permet de :

• réduire les vibrations et les bruits indésirables dans la partie arrière du véhicule,
• rétablir la fluidité de la transmission,
• augmenter la confiance de conduite à des vitesses plus élevées et sous charge. Une pièce d'origine d'occasion est un choix judicieux pour les utilisateurs qui souhaitent conserver les caractéristiques de conduite d'usine tout en optimisant les coûts de réparation. Ce type de solution convient aussi bien aux voitures utilisées quotidiennement qu'aux véhicules préparés pour une exploitation prolongée dans des conditions exigeantes.

Choix du pont et du différentiel selon le style de conduite

Lors du remplacement du pont arrière, il est essentiel d'adapter les rapports à la configuration de transmission existante et au style de conduite souhaité. Cela influence directement la dynamique d'accélération, la souplesse de fonctionnement du système de transmission et la consommation de carburant. Il est important de vérifier la compatibilité avec les autres éléments de la transmission afin d'éviter un fonctionnement incorrect des systèmes électroniques et une charge excessive sur les composants. Si vous souhaitez mieux comprendre comment choisir un pont moteur et un différentiel en fonction de vos besoins, des rapports et des conditions d'utilisation, consultez notre guide : Ponts moteurs et différentiels d'occasion – comment choisir les rapports selon le style de conduite. L'article aborde de manière pratique les définitions, la compatibilité des composants et les questions les plus fréquentes liées au remplacement de ces éléments.

Support pour le choix et autres différentiels Land Rover

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de transmission de votre Land Rover et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des différentiels avant, des ponts moteurs ou des réducteurs principaux complets, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Différentiels Land Rover. Pour les utilisateurs envisageant un remplacement plus large de composants, il est également utile de consulter le guide pratique du marché des pièces d'occasion : Les meilleures pièces automobiles d'occasion – guide des pièces d'origine les plus recherchées. Cela vous permettra de planifier votre réparation en toute connaissance de cause et de choisir des composants aux paramètres techniques appropriés.