Land Rover Range Rover L405 Diff Arrière ETM 4.4 SDV8 HPLA-4A213-TA GARANTIE

Étendue de l’offre

Les boîtes de vitesses sont vendues avec une garantie de 90 jours. Elles ont été contrôlées avant le démontage et sont entièrement fonctionnelles. Land Rover Range Rover L405 Diff Arrière ETM 4.4 SDV8 est un élément original du système de transmission conçu pour être monté sur l'essieu arrière. Un différentiel d'occasion de cette classe permet de conserver les caractéristiques de transmission d'usine, garantissant une cohérence avec la configuration d'origine du véhicule ainsi qu'une collaboration correcte avec l'électronique du système de transmission.

Spécifications et données techniques

• UGS: LR091697
• Marque: Land Rover
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: LR091697
• Nombres substituables: LR091697, LR161855, HPLA4A213TB, HPLA-4A213-TB, HPLA4A213TA, HPLA-4A213-TA
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Catégorie: Différentiels

Destination et fonction dans le système de transmission

Le différentiel arrière présenté est l'élément responsable de la répartition du couple sur les roues de l'essieu arrière dans le modèle Range Rover L405 équipé du moteur 4.4 SDV8. L'emplacement sur le véhicule, défini comme arrière, signifie que le composant collabore directement avec l'arbre de transmission et les demi-arbres, influençant la stabilité de la traction, la souplesse de fonctionnement de la transmission et le comportement prévisible de la voiture dans diverses conditions routières. Grâce au maintien de la géométrie et des paramètres de fonctionnement d'usine, le différentiel permet de conserver le bon fonctionnement des systèmes d'assistance, tels que les systèmes avancés de contrôle de traction ou de répartition de la transmission, qui sont cruciaux pour le confort et la sécurité de conduite dans le Range Rover L405.

Origine originale et conformité de montage

Le différentiel provient de la ligne de production Land Rover, ce qui signifie une conformité totale avec les normes de qualité et de montage d'usine. La fabrication originale se traduit par :

• un ajustement précis aux fixations de la suspension arrière et du système de transmission,
• une collaboration correcte avec le logiciel de contrôle d'usine,
• le maintien des caractéristiques de fonctionnement de la transmission prévues par le constructeur. La disponibilité du numéro de pièce OEM dédié ainsi que des numéros de remplacement associés facilite la vérification de la compatibilité avec la configuration spécifique du Range Rover L405, ce qui est particulièrement important lors du choix d'éléments provenant du marché secondaire.

Caractéristiques du différentiel utilisé

L'élément proposé se trouve dans la catégorie Différentiels, ce qui définit sans équivoque son rôle en tant que sous-ensemble clé de la transmission. En tant que pièce d'occasion, le différentiel constitue une solution attrayante pour les utilisateurs à la recherche d'un composant techniquement efficace tout en maintenant des coûts de réparation ou de modernisation du système de transmission raisonnables. Le choix d'un différentiel d'occasion original est particulièrement avantageux dans le cas de constructions avancées, où les éléments suivants sont essentiels :

• la conformité avec les tolérances mécaniques d'usine,
• les caractéristiques de rapport de transmission appropriées,
• une collaboration stable avec les systèmes électroniques du véhicule.

Utilisation dans l'entretien et la modernisation du Range Rover L405

Le différentiel arrière ETM 4.4 SDV8 HPLA-4A213-TA conviendra aussi bien pour un remplacement standard d'un sous-ensemble endommagé que pour une reconstruction complète du système de transmission dans le Range Rover L405. Grâce au maintien de la spécification originale, le montage ne nécessite aucune intervention sur la structure de la suspension ni modification d'éléments supplémentaires de la transmission, ce qui limite le temps et la complexité des travaux d'entretien. Si vous prévoyez une plus large gamme de travaux sur le système de transmission ou si vous souhaitez comparer cet élément avec d'autres solutions, il vaut la peine de consulter l'offre dans la catégorie Différentiels, où vous trouverez des composants associés pour différents modèles et configurations.

Marché secondaire et optimisation des coûts

Le choix d'un différentiel d'occasion issu de la production originale Land Rover est un compromis raisonnable entre les coûts et le maintien des paramètres de fonctionnement d'usine. Dans le segment premium, auquel appartient le Range Rover L405, cette approche permet de réduire considérablement le coût de la réparation sans renoncer à la qualité et à la compatibilité. Une stratégie similaire peut également être appliquée à d'autres marques et modèles – vous en apprendrez davantage sur les avantages des pièces d'origine issues du démontage dans l'article sur l'utilisation du pack AMG Line du marché secondaire dans la Mercedes Classe C W204. Si le contexte plus large de l'utilisation de pièces d'occasion dans l'automobile vous intéresse, y compris le choix d'éléments de transmission, vous trouverez également des conseils pratiques dans notre guide sur le blog : découvrez comment choisir consciemment des pièces d'origine sur le marché secondaire. C'est une source de connaissances utile lors de la planification des réparations et de la modernisation des véhicules de classe premium.