Ford Kuga Mk2 2.0 TDCI AWD Différentiel D'Essieu Arrière CV6W-4000-DB GARANTIE

Étendue de l’offre

Le différentiel est vendu avec une garantie de 90 jours. Il a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel. Ford Kuga Mk2 2.0 TDCI AWD Différentiel D'Essieu Arrière CV6W-4000-DB GARANTIE est un élément d'origine du système de transmission, conçu pour les versions à quatre roues motrices équipées d'un moteur diesel. Ce pont arrière a été conçu pour assurer une transmission stable du couple vers l'essieu arrière, tout en maintenant une traction adéquate et une conduite prévisible du véhicule. Grâce à sa conception adaptée à la boîte de vitesses manuelle, il constitue un élément cohérent de l'ensemble du système de transmission, facilitant le fonctionnement précis de la transmission intégrale AWD.

Spécifications et données techniques

• UGS: CV6W-4000-DB
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: CV6W-4000-DB
• Nombres substituables: CV6W-4C166-BB, CV6W4C166BB, CV6W-4000-DB, CV6W4000DB, 2629518
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Type de carburant: Gas-oil
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesses Manuelle
• Type de pièce: Assemblage de differentiel et boîtier
• Catégorie: Différentiels

Destination et rôle dans le système de transmission

Le différentiel arrière décrit est dédié au Ford Kuga Mk2 2.0 TDCI AWD, où il est responsable de la répartition de la puissance vers les roues de l'essieu arrière. Associé au moteur diesel et à la boîte de vitesses manuelle, il assure un comportement prévisible de la voiture, aussi bien en conduite urbaine que sur route ou sur chaussée glissante. Son emplacement à l'arrière du véhicule permet une répartition optimale des charges et une collaboration efficace avec les autres éléments de la suspension et de la transmission. Le choix du bon pont arrière est crucial pour la durabilité de l'ensemble du système de transmission, la réduction des vibrations indésirables et le maintien des rapports de démultiplication corrects par rapport à la version spécifique du moteur et de la boîte de vitesses. Un différentiel correctement sélectionné limite le risque de surcharge et d'usure inégale des pneus, tout en améliorant le confort acoustique à l'intérieur du véhicule.

Conception et adaptation technique

Le pont arrière de ce modèle a été configuré pour fonctionner avec une unité diesel, ce qui signifie qu'il est adapté aux caractéristiques de couple typiques des moteurs TDCI. L'accord avec la boîte de vitesses manuelle permet un transfert de charge fluide lors des changements de rapport, sans secousses excessives ni retards dans la réaction de la transmission. L'emplacement sur l'essieu arrière est prévu en usine pour les versions AWD, ce qui permet un montage ordonné et conforme à l'architecture d'origine du véhicule. L'élément appartient au groupe Différentiels, ce qui signifie que sa conception est axée sur la différenciation précise de la vitesse de rotation des roues tout en maintenant la stabilité de la trajectoire. Un ajustement correct avec les demi-arbres et les autres composants de la transmission a un impact direct sur la qualité de fonctionnement de l'ensemble du système et sur la réduction des jeux indésirables.

Application pratique et avantages du montage

Dans un véhicule tel que le Ford Kuga Mk2 avec transmission AWD, le différentiel arrière est responsable de :

• la transmission du couple aux roues arrière de manière adaptée aux conditions de traction,
• la stabilisation du comportement de la voiture lors de l'accélération et du frein moteur,
• la collaboration correcte avec les systèmes de sécurité (ABS, contrôle de traction, ESP),
• la limitation du patinage de l'une des roues en cas de différence d'adhérence. Le remplacement d'un pont arrière usé ou endommagé par un élément fonctionnel provenant de la même configuration de transmission permet de rétablir le bon fonctionnement du système AWD, de réduire le bruit provenant de l'arrière du véhicule et d'améliorer la prévisibilité de la conduite. Ceci est particulièrement important pour les voitures utilisées avec une charge, sur de longs trajets ou dans des conditions météorologiques variables.

Caractéristiques du produit d'occasion

Le différentiel proposé provient d'un démontage et a le statut de pièce d'origine d'occasion. Pour de nombreux utilisateurs, il s'agit d'un compromis raisonnable entre le coût et le maintien des spécifications d'usine du véhicule. Les composants d'origine du marché secondaire sont souvent choisis là où la conformité avec la conception d'usine est importante, sans qu'il soit nécessaire d'investir dans une pièce neuve. Avant le montage, il est recommandé de suivre la procédure d'atelier standard : vérification de l'étanchéité, contrôle des jeux de fonctionnement et vidange de l'huile de transmission conformément aux recommandations du constructeur du véhicule. Cette approche permet d'exploiter au maximum le potentiel du pont d'occasion et de limiter le risque d'usure prématurée.

Choix des rapports et connaissances techniques

Lors du remplacement du différentiel arrière, il est crucial d'adapter le rapport de démultiplication à la version spécifique du moteur, à la boîte de vitesses et à la configuration de la transmission. Un rapport mal choisi peut entraîner un fonctionnement incorrect du système AWD, des erreurs électroniques ou des caractéristiques de conduite inconfortables. Il est donc conseillé de vérifier la compatibilité de la pièce avec la configuration du véhicule avant l'achat, en utilisant la documentation technique ou l'assistance d'un spécialiste. Si vous souhaitez approfondir vos connaissances sur le choix des ponts moteurs et des différentiels en fonction du style de conduite et de la configuration de la voiture, consultez l'article Ponts moteurs et différentiels d'occasion – comment choisir les rapports en fonction du style de conduite, où vous trouverez des conseils pratiques, des définitions et des exemples d'applications.

Extension du système de transmission chez Ford

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de transmission de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des différentiels supplémentaires, des ponts ou des sous-ensembles associés, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Différentiels Ford.