Mercedes Sprinter W906 Différentiel Arrière 48:11 4,363 A9063501104 GARANTIE

Étendue de l’offre

Le différentiel est vendu avec une garantie de 90 jours. Il a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel.

Mercedes Sprinter W906 Différentiel Arrière 48:11 4,363 est un élément spécialisé du système de transmission destiné à l'essieu arrière, conçu pour un transfert stable du couple et un comportement prévisible du véhicule sous charge. Grâce à un rapport de transmission précisément sélectionné, il assure des paramètres de traction cohérents ainsi qu'une caractéristique de fonctionnement appropriée de la transmission dans le Mercedes Sprinter W906 utilitaire. C'est une solution pour les utilisateurs qui recherchent un pont moteur techniquement adapté à une configuration spécifique du véhicule.

Spécifications et données techniques

• UGS: A9063501104
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A9063501104
• Nombres substituables: A9063501104, A 906 350 11 04
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Catégorie: Différentiels

Caractéristiques techniques et rapport 48:11 (4,363)

Le différentiel de pont arrière présenté utilise un ensemble d'engrenages avec un rapport de 48:11 (4,363), ce qui se traduit par une relation spécifique entre la vitesse de rotation de l'arbre de transmission et la vitesse de rotation des roues. Cette configuration est particulièrement avantageuse pour les véhicules utilitaires, où les points suivants sont essentiels :

• une force motrice appropriée lors du démarrage avec une charge,
• un comportement stable à basse et moyenne vitesse,
• une caractéristique prévisible lors de la conduite urbaine et périurbaine.

Le choix du rapport de transmission a un impact direct sur la dynamique, la consommation de carburant et le confort de fonctionnement du système de transmission, c'est pourquoi l'utilisation du pont arrière approprié dans le Sprinter W906 est cruciale pour maintenir les paramètres d'usine du véhicule.

Destination et emplacement sur le véhicule

Le différentiel appartient au groupe Différentiels et est prévu pour être monté sur l'essieu arrière du véhicule. Son emplacement dans la partie arrière du système de transmission signifie qu'il est responsable de :

• la répartition du couple sur les roues arrière,
• la compensation de la différence de vitesse de rotation des roues lors des virages,
• le maintien de la géométrie correcte de fonctionnement des demi-arbres et du reste de la transmission.

Un pont arrière ainsi configuré est un élément essentiel pour maintenir une traction correcte, en particulier dans un véhicule utilitaire qui travaille souvent avec des charges variables et dans des conditions routières diversifiées.

Compatibilité et identification de la pièce

L'élément proposé provient de la gamme du fabricant Mercedes, ce qui facilite l'adaptation à une version spécifique du Sprinter W906 en utilisant les données du catalogue. L'identification s'effectue sur la base du numéro de pièce OEM et des numéros de remplacement disponibles, qui sont détaillés dans la section des spécifications techniques. Grâce à cela, il est possible de comparer précisément avec le pont actuellement monté sur le véhicule et de vérifier la conformité du rapport de transmission.

Le produit est à l'état d'occasion, ce qui signifie en pratique qu'il provient d'un démontage et qu'il est destiné aux utilisateurs recherchant une solution avec un rapport coût/fonctionnalité avantageux, tout en conservant la conception originale du constructeur du véhicule.

Utilisation pratique et choix du rapport

Le pont arrière avec un rapport de 48:11 (4,363) conviendra aux configurations où la priorité est l'équilibre entre la capacité de charge et le confort de conduite. En pratique, cela signifie :

• un comportement plus prévisible du véhicule lors du chargement,
• une réponse appropriée à l'accélération dans les conditions d'exploitation typiques d'un véhicule utilitaire,
• la possibilité de maintenir des paramètres proches de ceux d'usine lors du remplacement d'un différentiel usé.

Si vous souhaitez choisir consciemment le rapport de transmission en fonction de votre style de conduite et de la nature du travail de votre Sprinter, il vaut la peine d'utiliser les conseils pratiques contenus dans l'article : Ponts moteurs et différentiels d'occasion – comment choisir les rapports en fonction du style de conduite. Vous y trouverez une discussion sur les définitions, des exemples de configurations et des réponses aux questions les plus fréquentes concernant les ponts et différentiels d'occasion.

Extension du système de transmission chez Mercedes

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone de transmission de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des différentiels supplémentaires, des ponts moteurs ou des sous-ensembles connexes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Différentiels Mercedes.

Pour les conducteurs intéressés par une vision plus large des solutions de transmission utilisées par différents fabricants, un aperçu des systèmes AWD peut également être utile dans l'article : xDrive, 4Matic, quattro ou 4Motion – comparaison des transmissions AWD des marques BMW, Mercedes, Audi et VW, où sont abordés, entre autres, le rôle des ponts et des différentiels dans les systèmes de transmission modernes.