BMW G32 GT 630I G11 G12 730I Différentiel Arrière 3,08 Ratio 8619101 GARANTIE

Étendue de l’offre

Le différentiel est vendu avec une garantie de 90 jours. Il a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel.

BMW G32 GT 630I G11 G12 730I Différentiel Arrière 3,08 Ratio 8619101 GARANTIE est un élément original du système de transmission appartenant à la catégorie Différentiels, conçu pour être monté sur l'essieu arrière de certains modèles BMW Série 6 Gran Turismo et Série 7. Le rapport de transmission sélectionné avec précision assure un comportement stable du véhicule, une caractéristique d'accélération prévisible et un fonctionnement confortable de la transmission lors de la conduite sur autoroute et en ville. C'est une solution pour les utilisateurs qui attendent une cohérence avec les spécifications d'usine et le maintien des caractéristiques de conduite appropriées.

Spécifications et données techniques

• UGS: 8619101
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 8619101
• Nombres substituables: 8619101, 33108619101, 8619102, 33108619102
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Catégorie: Différentiels

Destination et fonction du différentiel arrière BMW

Le pont arrière présenté a été conçu comme un élément du système de transmission monté sur l'essieu arrière du véhicule. Il est responsable de la répartition du couple vers les roues arrière, en collaboration avec l'arbre de transmission et les demi-arbres, ce qui est crucial pour la traction, la stabilité et la qualité de fonctionnement de l'ensemble de la transmission dans les BMW G32 GT 630i et les limousines G11/G12 730i.

Le choix d'un différentiel avec un rapport spécifique de 3,08 permet de conserver les caractéristiques d'accélération et de régime moteur d'usine à une vitesse donnée, ce qui est particulièrement important pour les boîtes de vitesses automatiques et les systèmes de contrôle de traction avancés utilisés dans ces modèles.

Avantages de l'utilisation d'un pont arrière d'origine

L'utilisation d'un différentiel d'origine dans les BMW Série 6 GT et Série 7 apporte un certain nombre d'avantages pratiques à l'utilisation :

• maintien des caractéristiques de conduite d'usine et du fonctionnement de la transmission,
• collaboration correcte avec l'électronique du véhicule (systèmes de stabilisation, contrôle de traction),
• cohérence du rapport de transmission avec la configuration d'usine de la boîte de vitesses,
• réduction du risque de dysfonctionnement de la transmission résultant de l'utilisation d'un rapport aléatoire.

Pour les utilisateurs qui apprécient le confort et la prévisibilité du comportement de la voiture, l'utilisation du différentiel arrière approprié est l'une des décisions d'entretien clés lors des réparations du système de transmission.

Emplacement sur le véhicule et aspects de montage

Le pont est destiné à être monté dans la partie arrière du véhicule, sur l'axe du système de transmission, entre les demi-arbres. Un tel emplacement nécessite un ajustement précis au sous-châssis, aux fixations de suspension et à la géométrie du système de transmission caractéristique de la plateforme G32/G11/G12.

Lors du choix d'un différentiel pour BMW, il convient de prêter attention à :

• la compatibilité avec une variante de moteur spécifique (630i, 730i),
• le type de transmission (essieu arrière),
• le rapport de transmission, qui doit correspondre à la configuration d'usine.

Le produit provient du groupe Différentiels, ce qui signifie qu'il a été conçu comme un élément intégral du système de transmission, et non comme un remplacement universel.

État et origine du composant

Le différentiel arrière proposé est un élément issu du marché secondaire, ce qui permet une réparation économique du système de transmission tout en conservant la conception originale de BMW. Ce type de composant est volontiers choisi lors de réparations après accident, de remplacement après une panne mécanique ou lors de la correction de la configuration de la transmission aux paramètres d'usine.

Grâce au maintien de la structure originale du pont arrière, l'utilisateur reçoit une pièce conçue spécifiquement pour fonctionner avec la suspension et le système de transmission des BMW G32 GT 630i et G11/G12 730i, ce qui se traduit par un comportement prévisible du véhicule au quotidien.

Choix du rapport et connaissances techniques

Lors du remplacement du différentiel, il est crucial d'adapter le rapport au style de conduite et à la configuration d'usine. Pour mieux comprendre la relation entre le rapport de pont, la dynamique d'accélération et le régime moteur, il vaut la peine de consulter des documents spécialisés. Vous trouverez des conseils pratiques, des exemples de configuration et des réponses aux questions les plus fréquentes dans l'article Ponts moteurs et différentiels de démontage – comment choisir les rapports en fonction du style de conduite.

Si vous souhaitez approfondir vos connaissances sur la vérification de la conformité des composants par numéros OEM et éviter les erreurs lors de vos achats en ligne, le guide Acheter des pièces en ligne sans risque – 5 méthodes éprouvées pour vérifier la conformité des composants par numéros OEM, qui aborde également le choix des différentiels pour BMW, vous sera utile.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du système de transmission de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des ponts arrière, des différentiels avec différents rapports ou des ensembles de transmission complets, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Différentiels BMW.