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Toyota Hilux Mk7 Différentiel Avant 3.727 2.5 D-4D GARANTIE - SKU 4111071351 - Numéro de pièce 4111071351Toyota Hilux Mk7 Différentiel Avant 3.727 2.5 D-4D GARANTIE - SKU 4111071351 - Numéro de pièce 4111071351Toyota Hilux Mk7 Différentiel Avant 3.727 2.5 D-4D GARANTIE - SKU 4111071351 - Numéro de pièce 4111071351Toyota Hilux Mk7 Différentiel Avant 3.727 2.5 D-4D GARANTIE - SKU 4111071351 - Numéro de pièce 4111071351Toyota Hilux Mk7 Différentiel Avant 3.727 2.5 D-4D GARANTIE - SKU 4111071351 - Numéro de pièce 4111071351Toyota Hilux Mk7 Différentiel Avant 3.727 2.5 D-4D GARANTIE - SKU 4111071351 - Numéro de pièce 4111071351Toyota Hilux Mk7 Différentiel Avant 3.727 2.5 D-4D GARANTIE - SKU 4111071351 - Numéro de pièce 4111071351Toyota Hilux Mk7 Différentiel Avant 3.727 2.5 D-4D GARANTIE - SKU 4111071351 - Numéro de pièce 4111071351Toyota Hilux Mk7 Différentiel Avant 3.727 2.5 D-4D GARANTIE - SKU 4111071351 - Numéro de pièce 4111071351Toyota Hilux Mk7 Différentiel Avant 3.727 2.5 D-4D GARANTIE - SKU 4111071351 - Numéro de pièce 4111071351Toyota Hilux Mk7 Différentiel Avant 3.727 2.5 D-4D GARANTIE - SKU 4111071351 - Numéro de pièce 4111071351Toyota Hilux Mk7 Différentiel Avant 3.727 2.5 D-4D GARANTIE - SKU 4111071351 - Numéro de pièce 4111071351

Toyota Hilux Mk7 Différentiel Avant 3.727 2.5 D-4D 4111071351 GARANTIE

SKU: 4111071351

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Étendue de l’offre

Le différentiel est vendu avec une garantie de 90 jours. Il a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel. Toyota Hilux Mk7 Différentiel Avant 3.727 2.5 D-4D est un élément original du système de transmission issu du groupe Différentiels, conçu pour être monté sur l'essieu avant des modèles équipés d'un moteur diesel 2.5 D-4D et d'une boîte de vitesses manuelle. La conception du différentiel assure un transfert précis du couple aux roues avant, ce qui se traduit par une conduite stable et un comportement prévisible du véhicule, aussi bien sur terrain accidenté que sur asphalte. C'est une solution destinée aux utilisateurs qui recherchent une géométrie de rapport 3.727 éprouvée, conforme aux spécifications d'usine, et une compatibilité totale avec le système de transmission d'origine du Hilux.

Spécifications et données techniques

  • UGS: 4111071351
  • Marque: Toyota
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: 4111071351
  • Nombres substituables: 4111071351, 4111071354, 41110-71351, 41110-71354
  • Emplacement sur le véhicule: Avant
  • Type de carburant: Gas-oil
  • Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesses Manuelle
  • Type de pièce: Assemblage de differentiel et boîtier
  • Catégorie: Différentiels

Destination et fonction dans le système de transmission

Le différentiel avant du Toyota Hilux Mk7 est responsable de la répartition du couple entre les roues avant, en collaboration avec la transmission intégrale et la boîte de vitesses manuelle. Le rapport de 3.727 utilisé est adapté aux caractéristiques du moteur diesel 2.5 D-4D, ce qui permet de maintenir un régime moteur approprié à différentes vitesses et de conserver une cohérence avec le pont arrière. Grâce à un rapport judicieusement choisi, le différentiel favorise :

  • un démarrage en douceur avec une charge,
  • un fonctionnement stable de la transmission 4x4 sur terrain difficile,
  • le maintien d'une dynamique prévisible sur les routes goudronnées.

Avantages de l'utilisation d'un différentiel d'origine

L'utilisation d'un élément provenant de la même famille de construction que le différentiel d'usine du Hilux limite le risque de problèmes d'ajustement et élimine le besoin de modifier le système de transmission. La géométrie de rapport d'usine permet de maintenir une coopération correcte avec la boîte de vitesses existante et les autres composants du système de transmission. Les principaux avantages de cette solution sont :

  • le maintien des caractéristiques de conduite et de fonctionnement de la transmission d'origine,
  • la cohérence avec le système de transmission intégrale,
  • la limitation du risque de contraintes excessives dans les engrenages et les demi-arbres.

Caractéristiques de montage et d'exploitation

Le différentiel avant pour Toyota Hilux Mk7 est destiné à être monté à l'emplacement d'usine sur l'essieu avant, dans un véhicule équipé d'un moteur diesel et d'une boîte de vitesses manuelle. Grâce au respect de la conception originale, il est possible d'utiliser les points de fixation d'origine ainsi que de coopérer avec les demi-arbres et les éléments de suspension d'usine. L'état occasion signifie que l'élément provient d'un démontage, ce qui est une solution souvent choisie lors de la réparation de véhicules tout-terrain et utilitaires, où un coût raisonnable est recherché tout en conservant les spécifications techniques d'origine. En pratique, cela permet de restaurer le bon fonctionnement de la transmission sans avoir à intervenir sur les rapports ou la structure du pont.

Application dans le Toyota Hilux Mk7 2.5 D-4D

Le différentiel a été conçu pour fonctionner avec l'unité 2.5 D-4D et une boîte de vitesses manuelle, ce qui est crucial pour la durabilité de l'ensemble du système de transmission. La cohérence du rapport 3.727 avec le reste du système permet d'éviter une répartition incorrecte des charges, des à-coups dans la transmission ou une usure prématurée des composants de l'engrenage. Un différentiel ainsi configuré conviendra aussi bien à une utilisation quotidienne qu'au travail sur terrain difficile, où le Hilux est souvent utilisé comme véhicule de travail ou d'expédition.

Extension du système de transmission et informations complémentaires

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation du système de transmission de votre Hilux et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des engrenages supplémentaires, des ponts ou d'autres différentiels, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Différentiels Toyota. Lors du choix entre une remise à neuf et le montage d'un élément d'occasion provenant d'un démontage, il convient d'analyser les coûts, la disponibilité et la durabilité réelle des différentes solutions – l'article Remise à neuf ou pièce d'origine d'occasion – laquelle choisir pour une réparation ? peut vous être utile, car il aborde les différences pratiques entre ces approches en prenant pour exemple des composants de transmission populaires.

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