Ford Kuga Mk1 2.0 TDCI4X4 Essieu Arrière Différentiel 9V4N-4N053-AD GARANTIE

Étendue de l’offre

Le différentiel est vendu avec une garantie de 90 jours. Il a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel.

Ford Kuga Mk1 2.0 TDCI4X4 Essieu Arrière Différentiel est un élément d'origine du système de transmission, conçu pour l'essieu arrière d'un véhicule à quatre roues motrices équipé d'une boîte de vitesses manuelle. Ce différentiel d'occasion, issu de la catégorie Différentiels, permet une réparation techniquement conforme du système de transmission sans avoir à remplacer l'ensemble du pont, ce qui est coûteux. C'est une solution idéale pour les utilisateurs à la recherche d'une pièce éprouvée offrant une géométrie et un ajustement conformes aux spécifications d'usine.

Spécifications et données techniques

• UGS: 1590823
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 1590823
• Nombres substituables: 1590823, 9V4N4200AA, 9V4N-4200-AA, 9V4N4N053AD, 9V4N-4N053-AD
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesses Manuelle
• Type de pièce: Assemblage de differentiel et boîtier
• Catégorie: Différentiels

Destination et fonction dans le système de transmission

Le différentiel arrière décrit ici est l'élément responsable de la répartition du couple sur les roues de l'essieu arrière dans la Ford Kuga de première génération équipée d'un moteur diesel 2.0 TDCi et d'une transmission 4x4. Il fonctionne avec une boîte de vitesses manuelle, assurant le bon fonctionnement de l'ensemble du système de transmission dans les conditions d'utilisation quotidienne ainsi que lors de la conduite sur des terrains variés.

Grâce au maintien de la conception d'origine, le différentiel préserve les caractéristiques de conduite correctes du véhicule, la stabilité lors de l'accélération et un comportement prévisible sur les surfaces glissantes. Ceci est particulièrement important dans les voitures à quatre roues motrices, où la cohérence des paramètres des différents composants a un impact direct sur la durabilité de l'ensemble du système.

Avantages de l'utilisation d'un différentiel d'origine

L'utilisation d'un différentiel arrière d'origine dans une Ford Kuga Mk1 2.0 TDCi 4x4 permet de respecter les spécifications du constructeur. Cela signifie :

• un ajustement parfait sur l'essieu arrière sans nécessiter de modifications de montage,
• le maintien d'une coopération correcte avec la boîte de vitesses manuelle,
• une caractéristique de fonctionnement appropriée de la transmission 4x4,
• la réduction du risque d'usure anormale des pneus et des éléments de suspension.

Pour l'utilisateur, cela se traduit par une conduite stable, un comportement prévisible de la voiture et la possibilité de restaurer la pleine efficacité du système de transmission après une panne ou l'usure de l'ancien composant. Le choix d'une telle solution est particulièrement avantageux pour les réparations où l'aspect économique et la correction technique du montage sont essentiels.

Caractéristiques de montage et d'exploitation

Le différentiel est destiné à être monté sur l'essieu arrière de la Ford Kuga Mk1, dans les versions à quatre roues motrices et boîte de vitesses manuelle. La conception prévue par le fabricant permet une intégration dans le système existant sans avoir à intervenir sur la géométrie de la suspension ou à modifier les fixations, ce qui facilite le travail de l'atelier et réduit le temps d'immobilisation du véhicule.

Dans l'utilisation quotidienne, un différentiel correctement sélectionné contribue à une répartition uniforme du couple, à un fonctionnement plus fluide de la transmission et à la réduction des vibrations indésirables. C'est particulièrement important pour les voitures utilisées aussi bien en ville que sur de longs trajets, où la stabilité et le confort de conduite ont un impact direct sur la sécurité.

Sélection du différentiel et compatibilité avec le véhicule

Lors du choix d'un différentiel arrière pour une Ford Kuga Mk1 2.0 TDCi 4x4, il est crucial de l'adapter à la version spécifique de la transmission et au type de boîte de vitesses. Un choix approprié permet d'éviter les problèmes de fonctionnement du système 4x4, une répartition incorrecte du couple ou l'usure prématurée d'autres éléments de la transmission.

Si vous souhaitez mieux comprendre comment choisir un pont moteur et un différentiel en fonction du style de conduite, des rapports de transmission et de la configuration de la transmission, il est utile de consulter une étude spécialisée. Vous trouverez des conseils pratiques, des définitions et des exemples dans l'article Ponts moteurs et différentiels de démontage – comment choisir les rapports en fonction du style de conduite, qui aide à planifier consciemment les réparations et les modernisations du système de transmission.

Extension et modernisation du système de transmission Ford

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du système de transmission de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments de la même gamme, tels que des différentiels supplémentaires, des ponts moteurs ou des composants de transmission associés, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Différentiels Ford.

Grâce à cela, vous pouvez planifier en une seule étape le remplacement de plusieurs composants liés, ce qui facilite le travail de maintenance et permet d'optimiser les coûts de réparation, tout en conservant la cohérence technique de l'ensemble du système.