Audi A6 C8 A7 4K 3.0 TDI Différentiel Arrière 43:13 UEH 0G2500043E GARANTIE

Étendue de l’offre
Le différentiel est vendu avec une garantie de 90 jours. Il a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel.

Audi A6 C8 A7 4K 3.0 TDI Différentiel Diff Arrière 43:13 UEH est un différentiel arrière d'origine provenant d'un véhicule démonté, conçu pour les modèles Audi récents équipés d'un moteur diesel et d'une boîte de vitesses automatique. Cet élément provient de la chaîne cinématique d'origine, garantissant le rapport de transmission approprié, la compatibilité avec l'électronique du véhicule et un comportement prévisible de la voiture dans une utilisation quotidienne.

Spécifications et données techniques

• UGS: 0G2500043E
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 0G2500043E
• Nombres substituables: 0G2500043E, 0G2 500 043 E
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Type de carburant: Gas-oil
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesse Automatique
• Type de pièce: Assemblage de differentiel et boîtier
• Catégorie: Différentiels

Destination et application

Le différentiel arrière pour Audi A6 C8 et A7 4K 3.0 TDI présenté est structurellement adapté au système de transmission avec un moteur diesel fonctionnant avec une boîte de vitesses automatique. Son emplacement sur l'essieu arrière permet une intégration directe avec le pont moteur d'origine, les demi-arbres et les systèmes de contrôle de traction et de stabilisation de la trajectoire.

Le choix du bon différentiel avec le rapport de transmission approprié est crucial pour :

• maintenir un comportement prévisible du véhicule lors de l'accélération et du freinage moteur,
• une coopération correcte avec la boîte de vitesses automatique et ses cartographies de changement de rapport,
• la stabilité du système de transmission à des vitesses autoroutières élevées.

Construction et caractéristiques techniques

Le différentiel appartient à la catégorie Différentiels - Diff, ce qui signifie qu'il s'agit d'une unité complète responsable de la répartition du couple sur les roues de l'essieu arrière. Le rapport de transmission de 43:13 offre un compromis équilibré entre la dynamique d'accélération et le régime moteur confortable lors de la conduite à vitesse constante.

Les caractéristiques de construction clés de cet élément sont :

• dédié aux transmissions diesel – le rapport de transmission est adapté au couple élevé de l'unité 3.0 TDI,
• compatibilité avec la boîte de vitesses automatique – maintien de la conformité avec les réglages d'usine du contrôleur de boîte,
• intégration avec l'essieu arrière – préparation pour le montage dans les points de fixation d'origine du châssis Audi.

Avantages de l'utilisation d'un différentiel d'origine d'occasion

Choisir un différentiel Audi d'origine d'occasion permet de conserver les paramètres de fonctionnement d'origine de la transmission tout en réduisant les coûts d'entretien. Comparé aux alternatives à bas prix, un élément provenant d'un véhicule démonté :

• maintient la cohérence des rapports de transmission avec le reste du système,
• assure une coopération correcte avec les systèmes ABS/ESP,
• réduit le risque de problèmes d'adaptation mécanique et électronique.

Si vous souhaitez mieux comprendre le choix des rapports de transmission en fonction du style de conduite et l'influence du différentiel sur le caractère de la voiture, il est conseillé de lire l'article : Ponts et différentiels issus de véhicules démontés – comment choisir les rapports de transmission adaptés à votre style de conduite.

État, vérification et rentabilité de l'achat

Le différentiel proposé est un élément d'occasion, provenant d'un véhicule Audi démonté. Ce type de composant est volontiers choisi par les ateliers et les utilisateurs individuels, car il permet une réduction rationnelle des coûts de réparation tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Vous trouverez plus d'informations sur l'économie de l'utilisation de pièces d'occasion dans le guide : Comment économiser sur l'entretien de votre voiture en optant pour des pièces OEM d'occasion.

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