Audi Q3 F3 2.0 TDI CTUA Quattro Différentiel Arrière UFZ 0CQ525010T GARANTIE

Étendue de l’offre

Le différentiel est vendu avec une garantie de 90 jours. Il a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel.

Audi Q3 F3 2.0 TDI CTUA Quattro Différentiel Arrière UFZ est un élément d'origine du système de transmission du groupe Différentiels, conçu pour être monté sur l'essieu arrière des véhicules équipés d'un moteur diesel. Ce différentiel d'occasion permet une réparation techniquement correcte et économique de la transmission intégrale sur les modèles Audi, tout en conservant les caractéristiques de fonctionnement d'usine. C'est une solution idéale pour les utilisateurs qui recherchent une conception éprouvée et des paramètres de traction stables.

Spécifications et données techniques

• UGS: 0CQ525010T
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 0CQ525010T
• Nombres substituables: 0CQ525010T, 0CQ 525 010 T
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Type de carburant: Gas-oil
• Type de pièce: Assemblage de differentiel et boîtier
• Catégorie: Différentiels

Destination et fonction dans le système de transmission

Le différentiel arrière présenté est un élément du système de répartition du couple dans la transmission intégrale, fonctionnant avec le moteur diesel et l'essieu arrière du véhicule. Il est responsable du transfert précis de la puissance aux roues arrière, de la stabilisation de la traction et du bon fonctionnement avec les autres composants du système de transmission. Grâce à la conception d'usine Audi, la compatibilité avec la géométrie de la suspension, les fixations et les paramètres de fonctionnement prévus pour cette configuration de transmission est préservée.

Avantages de l'utilisation d'un différentiel Audi d'origine

L'utilisation d'un différentiel arrière d'origine dans une Audi avec transmission Quattro et moteur diesel garantit :

• le maintien des caractéristiques d'usine de répartition du couple entre les roues arrière,
• une coopération correcte avec le système de transmission intégrale en version diesel,
• une cohérence avec les points de fixation d'usine et la structure de l'essieu arrière,
• la possibilité de réparation ou de remplacement selon des procédures proches de celles du constructeur.

Pour l'utilisateur, cela signifie une conduite stable, un comportement prévisible de la voiture dans les virages et une réduction du risque de dysfonctionnement de la transmission résultant de l'utilisation de pièces de rechange inadaptées. L'élément d'occasion permet également d'optimiser les coûts de réparation tout en conservant la conception originale Audi.

Caractéristiques de montage et compatibilité

Le différentiel est destiné à être monté dans la partie arrière du véhicule, dans un système fonctionnant avec un moteur diesel. La structure a été conçue pour des solutions techniques spécifiques utilisées dans les Audi avec transmission intégrale, ce qui facilite l'adaptation à l'installation mécanique existante. En pratique, cela signifie :

• le maintien de la compatibilité avec les supports et les éléments de suspension d'usine,
• la possibilité d'utiliser les solutions de montage de série,
• la réduction de la nécessité de modifications supplémentaires lors du remplacement.

Avant le montage, il est conseillé de vérifier la compatibilité de la configuration de la transmission et du type de carburant avec votre véhicule afin d'assurer un fonctionnement correct avec le reste du système de transmission.

État de l'élément et utilisation dans les réparations

Le différentiel proposé provient du marché secondaire, ce qui permet de l'utiliser dans des réparations où il est crucial de combiner fonctionnalité et contrôle des coûts. Ce type d'élément est idéal pour :

• les réparations du système de transmission après un dommage mécanique du différentiel,
• le rétablissement de l'efficacité de la transmission intégrale dans les voitures utilisées intensivement,
• l'entretien des véhicules où il est important de conserver les spécifications d'origine du constructeur.

Le choix d'un différentiel Audi d'occasion est une solution particulièrement attrayante pour les ateliers et les utilisateurs qui attendent une réparation techniquement correcte avec un budget rationnel.

Choix des rapports et connaissances techniques

Lors du remplacement d'un différentiel, il est essentiel d'adapter les rapports et la configuration à la version spécifique de la transmission et au style de conduite. Pour mieux comprendre les relations entre le pont moteur, le différentiel et les caractéristiques de conduite de la voiture, consultez notre guide : Ponts moteurs et différentiels d'occasion – comment choisir les rapports en fonction du style de conduite. L'article traite de manière pratique des questions de rapports, de la compatibilité des composants et des bonnes pratiques lors du choix d'éléments de transmission d'occasion.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de transmission de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des différentiels avant, des différentiels arrière ou des mécanismes de différentiel complets, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Différentiels Audi.