Audi A3 S3 8V 2.0 TFSI Quattro Différentiel Arrière RUR 0CQ525010K GARANTIE

Étendue de l’offre

Le différentiel est vendu avec une garantie de 90 jours. Il a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel.

Audi A3 S3 8V 2.0 TFSI Quattro Différentiel Arrière RUR est un élément d'origine du système de transmission appartenant à la catégorie Différentiels, conçu pour être monté sur l'essieu arrière des véhicules Audi équipés de la transmission Quattro. Cette solution permet de maintenir les caractéristiques appropriées de transfert de couple et une conduite stable du véhicule dans diverses conditions routières.

Spécifications et données techniques

• UGS: 0CQ525010K
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 0CQ525010K
• Nombres substituables: 0CQ525010K, 0CQ 525 010 K
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Catégorie: Différentiels

Destination et fonction dans le système de transmission

Le pont arrière présenté est dédié aux modèles Audi A3 et S3 de génération 8V avec moteur 2.0 TFSI et transmission Quattro, où il est responsable de la répartition précise de la puissance vers les roues arrière. Son emplacement à l'arrière du véhicule assure une collaboration optimale avec les autres composants de la transmission, ce qui se traduit par un comportement prévisible de la voiture lors des accélérations, du frein moteur et de la conduite en virage.

Grâce à sa conception d'usine Audi, le différentiel conserve la compatibilité avec les points de fixation d'origine et la géométrie de la suspension, ce qui facilite le montage et limite le besoin de modifications supplémentaires. Ceci est particulièrement important lors de la réparation de véhicules à quatre roues motrices, où la précision de l'ajustement des composants a un impact direct sur la durabilité de l'ensemble du système.

Construction et caractéristiques techniques

Le différentiel arrière avec le code RUR a été conçu comme un élément intégral du système Quattro, avec un rapport de transmission adapté à l'unité 2.0 TFSI. La construction du pont assure :

• un transfert stable du couple aux roues arrière sous différentes charges,
• une collaboration fluide avec la transmission avant et l'électronique du véhicule,
• le maintien des caractéristiques d'usine de la traction et du fonctionnement de la transmission intégrale.

La fabrication d'origine Audi favorise le maintien d'une rigidité appropriée du boîtier ainsi qu'un fonctionnement correct de la transmission sur le long terme. Il s'agit d'une solution particulièrement avantageuse pour les voitures utilisées de manière dynamique, où le système de transmission est régulièrement soumis à des charges plus élevées.

Avantages de l'utilisation d'un différentiel arrière d'origine

L'utilisation du pont arrière d'origine dans une Audi A3 / S3 8V 2.0 TFSI Quattro permet de conserver les paramètres prévus par le constructeur du véhicule. Les principaux avantages sont :

• compatibilité d'usine avec le système de transmission et la suspension du modèle concerné,
• collaboration cohérente avec les systèmes de contrôle de traction et de stabilité,
• réduction du risque de mauvais choix de rapport de transmission par rapport au reste de la transmission,
• possibilité de remplacement direct du différentiel défectueux sans intervention sur la structure du véhicule.

En cas de réparation après une panne du système de transmission, le choix d'un différentiel arrière d'origine est une solution qui aide à maintenir une conduite prévisible et une répartition correcte des forces motrices entre les essieux.

État, origine et utilisation pratique

L'élément proposé est une pièce d'occasion, issue du démontage d'un véhicule de la marque Audi. Ce type de composants est volontiers choisi lors des réparations, car ils permettent de conserver la spécification d'usine d'origine tout en optimisant les coûts de maintenance. C'est une solution pratique aussi bien pour les ateliers spécialisés dans la marque Audi que pour les utilisateurs individuels qui attendent une conformité avec le standard de fabrication d'usine.

Le différentiel arrière RUR conviendra parfaitement pour remplacer un pont endommagé suite à une panne mécanique, une usure excessive de la transmission ou lors de réparations après accident, où il est nécessaire de restaurer la pleine efficacité de la transmission Quattro.

Choix du différentiel et expertise technique

Lors du choix d'un pont moteur pour une version spécifique de moteur et de transmission, il convient de prêter attention à la compatibilité du rapport de transmission et aux codes utilisés par le fabricant. Pour mieux comprendre les relations entre les rapports de transmission, les caractéristiques de fonctionnement de la transmission et le style de conduite, notre article de conseil Ponts moteurs et différentiels d'occasion – comment choisir les rapports en fonction du style de conduite sera utile, car il aborde les aspects pratiques du choix d'un différentiel et d'un pont moteur.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du système de transmission de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des ponts arrière, des boîtes de différentiel ou des différentiels complets, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Différentiels Audi.