Audi Q7 4L VW Touareg 3.0 TDI Différentiel arrière MEX 0BP525015H GARANTIE

Étendue de l’offre

Le différentiel est vendu avec une garantie de 90 jours. Il a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel.

Audi Q7 4L VW Touareg 3.0 TDI Différentiel arrière MEX est un élément d'origine du système de transmission, conçu pour être monté sur l'essieu arrière des véhicules du groupe VAG. Ce différentiel d'occasion assure une répartition correcte du couple vers les roues arrière, ce qui se traduit par une conduite stable et un comportement prévisible du véhicule. C'est une solution idéale pour les utilisateurs à la recherche d'une conception d'origine plutôt que de remplacements aux paramètres incertains.

Spécifications et données techniques

• UGS: 0BP525015H
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 0BP525015H
• Nombres substituables: 0BP525015H, 0BP 525 015 H
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Catégorie: Différentiels

Destination et fonction du différentiel arrière

Le pont arrière présenté fait partie de la catégorie Différentiels, responsable de la transmission de la puissance à l'essieu arrière et de la compensation de la différence de vitesse de rotation des roues lors des virages. Dans des véhicules tels que l'Audi Q7 4L ou le VW Touareg 3.0 TDI, il est crucial pour :

• maintenir la traction sous des charges variables et dans diverses conditions de surface,
• assurer une collaboration correcte avec les systèmes de contrôle de stabilité et de transmission intégrale,
• limiter les vibrations et le bruit indésirables dans le système de transmission.

Le positionnement sur l'essieu arrière permet une répartition efficace du couple, ce qui est particulièrement important dans les SUV plus lourds équipés d'un moteur 3.0 TDI, où le système de transmission est soumis à une charge plus élevée.

Avantages de l'utilisation d'un pont arrière d'origine

L'utilisation d'un différentiel d'origine dans les véhicules Audi et VW offre une série d'avantages pratiques au quotidien :

• Géométrie et rapport de transmission d'usine – maintien des caractéristiques de transmission prévues par le constructeur, sans risque de dysfonctionnement des systèmes d'assistance.
• Haute compatibilité de montage – adaptation aux points de fixation d'usine et aux demi-arbres de série, ce qui facilite le travail du mécanicien.
• Cohérence avec l'électronique du véhicule – collaboration correcte avec les modules de contrôle de la transmission et les systèmes de sécurité.

Pour l'utilisateur, cela signifie une conduite stable, un comportement prévisible du véhicule lors de l'accélération et une réduction du risque de coûts supplémentaires liés à l'adaptation de pièces non originales.

Caractéristiques de montage et application

Le différentiel arrière est conçu pour être monté dans la zone de l'essieu arrière, à la place du pont moteur d'origine. La conception est prête à fonctionner avec le système de transmission utilisé dans les SUV haut de gamme, tels que l'Audi Q7 4L et le VW Touareg 3.0 TDI. Grâce au maintien de la conception originale :

• le processus de remplacement est prévisible et réalisable dans un atelier standard,
• il n'est pas nécessaire d'intervenir sur la carrosserie ou de modifier les éléments de suspension,
• il est plus facile de maintenir la conformité avec la documentation de service du constructeur.

Cette solution est particulièrement avantageuse pour les réparations après accident, le remplacement d'un pont usé ou la restauration de la pleine efficacité du système de transmission après une panne.

Choix du différentiel en fonction du style de conduite et de la configuration de la transmission

Lors du remplacement du différentiel arrière, il est important d'adapter le rapport de transmission et le type de pont à la version spécifique du moteur et de la boîte de vitesses. Cela influence directement la dynamique, le régime moteur à vitesse d'autoroute et la collaboration avec les systèmes de transmission intégrale. Pour mieux comprendre les relations entre le rapport de pont, le caractère de la transmission et le style de conduite, consultez notre guide : Ponts moteurs et différentiels d'occasion – comment choisir les rapports en fonction du style de conduite.

Assistance au choix et autres différentiels Audi

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de transmission de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des ponts arrière, des différentiels ou des ensembles de transmission complets, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Différentiels Audi.

En cas de doute sur le choix du composant pour une version de moteur ou une année spécifique, il est conseillé de consulter un mécanicien ou le service technique du magasin en fournissant les données du véhicule. Cela permettra de vérifier la compatibilité du pont avec la configuration de la transmission et d'éviter les problèmes lors du montage.