Audi A5 8T 2.0 TFSI Quattro Différentiel Arrière 37:9 MNA 0BC500044 GARANTIE

Étendue de l’offre

Le différentiel est vendu avec une garantie de 90 jours. Il a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel.

Audi A5 8T 2.0 TFSI Quattro Différentiel Arrière 37:9 MNA est un élément du système de transmission conçu pour être monté sur l'essieu arrière des véhicules équipés de la transmission quattro. La conception originale du groupe Différentiels assure une répartition correcte du couple entre les roues arrière, ce qui se traduit par une conduite stable et un comportement prévisible du véhicule. Ce composant d'occasion permet une réparation économique et techniquement conforme du système de transmission.

Spécifications et données techniques

• UGS: 0BC500044-1
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 0BC500044
• Nombres substituables: 0BC500044, 0BC 500 044
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Catégorie: Différentiels

Destination et fonction dans le système de transmission

Le différentiel arrière de l'Audi A5 8T 2.0 TFSI Quattro est responsable du transfert précis de la puissance aux roues arrière et de l'utilisation correcte du rapport de pont marqué 37:9. Grâce à cela, le système quattro conserve ses propriétés de traction caractéristiques, et le véhicule maintient sa stabilité aussi bien lors de la conduite sur autoroute que dans des conditions d'adhérence limitée.

Son emplacement sur l'essieu arrière permet une collaboration directe avec l'arbre de transmission et les demi-arbres, ce qui est crucial pour maintenir la conformité avec la géométrie d'usine de la suspension et de la transmission. L'utilisation du rapport de pont approprié est essentielle pour le bon fonctionnement de la boîte de vitesses, des systèmes de contrôle de traction et pour le confort de conduite.

Avantages de l'utilisation d'un différentiel d'origine

Le choix d'un différentiel d'origine pour une Audi équipée de la transmission quattro garantit :

• Un ajustement d'usine au système de transmission de la version moteur et de la transmission spécifiques.
• La cohérence du rapport de pont avec le logiciel des calculateurs et les caractéristiques de la boîte de vitesses.
• La réduction du risque de dysfonctionnement des systèmes d'assistance, tels que l'ESP ou l'ABS.
• La possibilité de montage sans intervention sur la structure de la suspension et les éléments associés.

Un différentiel d'occasion de cette classe est une solution permettant de maintenir des paramètres de traction corrects tout en conservant des coûts de maintenance raisonnables, ce qui est particulièrement important lors de la réparation de véhicules dotés d'une transmission intégrale avancée.

Caractéristiques de montage et application

Le pont arrière présenté est destiné à être monté dans la partie arrière du véhicule, à la place du différentiel d'origine de l'Audi A5 8T 2.0 TFSI Quattro. La conception prévue pour ce modèle permet une intégration avec le système de transmission existant sans nécessiter de modification des fixations ou de la géométrie de la suspension, à condition que le choix de l'élément soit conforme à la documentation technique du véhicule.

Avant l'achat, il est recommandé de vérifier la compatibilité du rapport de pont et du type de différentiel avec le composant actuellement installé, afin de maintenir la cohérence du fonctionnement de la transmission et d'éviter des différences dans les caractéristiques de conduite. Un différentiel correctement choisi permet de restaurer la pleine fonctionnalité du système quattro après une panne ou l'usure de l'élément précédent.

État et utilisation dans le service après-vente

Le différentiel proposé est un élément d'occasion, ce qui permet de réaliser une réparation de manière économique, tout en conservant la conception originale prévue par le constructeur. Ce type de composant conviendra aussi bien pour un remplacement standard d'un pont endommagé que pour une reconstruction complète du système de transmission dans une Audi A5 8T équipée de la transmission quattro.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du système de transmission de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que d'autres ponts moteurs, des différentiels ou des ensembles de transmission arrière complets, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Différentiels Audi.

Choix du rapport et connaissances techniques

Le choix approprié du rapport de pont arrière en fonction du style de conduite, de la puissance du moteur et de la configuration de la transmission a un impact direct sur la dynamique, la consommation de carburant et la durabilité des composants. Dans le cas de l'Audi A5 8T 2.0 TFSI Quattro, il est particulièrement important de maintenir la cohérence du rapport entre l'essieu avant et l'essieu arrière afin d'éviter les surcharges dans le système de transmission.

Pour mieux comprendre les relations entre le rapport de différentiel, les caractéristiques de la transmission et le confort de conduite, il est utile de consulter le guide technique Ponts moteurs et différentiels de démontage – comment choisir les rapports en fonction du style de conduite, qui aborde les définitions, des exemples de configurations et des conseils pratiques concernant les éléments d'occasion du système de transmission.