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Audi A4 B9 A5 F5 2.0 TFSI Différentiel Arrière 44:10 SNK 0B0500043G GARANTIE
SKU: 0B0500043G
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Étendue de l’offre
Le différentiel est vendu avec une garantie de 90 jours. Il a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel.
Audi A4 B9 A5 F5 2.0 TFSI Différentiel Arrière 44:10 SNK est un élément d'origine du système de transmission issu du groupe Différentiels, conçu pour être monté sur l'essieu arrière. Il assure un transfert précis du couple aux roues, une conduite stable et un comportement prévisible du véhicule lors de l'accélération et dans les virages. C'est une solution destinée aux utilisateurs qui recherchent une cohérence avec les caractéristiques de transmission d'usine des modèles Audi A4 B9 et A5 F5 équipés du moteur 2.0 TFSI.
Spécifications et données techniques
- UGS: 0B0500043G
- Marque: Audi
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 0B0500043G
- Nombres substituables: 0B0500043G, 0B0 500 043 G
- Emplacement sur le véhicule: Arrière
- Catégorie: Différentiels
Caractéristiques techniques et rapport de transmission 44:10
Le différentiel arrière présenté fonctionne avec un rapport de 44:10, ce qui se traduit par une caractéristique spécifique d'accélération et de régime moteur à vitesse autoroutière. Ce rapport de transmission favorise une utilisation dynamique, tout en restant économique, du moteur 2.0 TFSI, tout en préservant le réglage d'usine de la transmission.
Le pont arrière est configuré pour fonctionner avec le système de transmission Audi, assurant :
- une cohérence de fonctionnement avec la boîte de vitesses d'usine et l'électronique de transmission,
- une répartition stable du couple sur les roues arrière,
- une traction répétable et prévisible au quotidien.
Destination et emplacement sur le véhicule
Le différentiel est conçu pour être monté au niveau de l'essieu arrière, en tant qu'élément intégral du pont arrière. Son emplacement dans la zone arrière permet une connexion directe avec les demi-arbres et le reste du système de transmission, conformément à l'architecture d'usine des Audi A4 B9 et A5 F5.
Cette solution de conception assure :
- un transfert efficace de la puissance aux roues arrière,
- une collaboration appropriée avec la suspension et les systèmes de contrôle de trajectoire,
- le maintien d'une géométrie et d'un équilibre corrects du véhicule.
Avantages de l'utilisation d'un différentiel Audi d'origine
Le choix d'un élément du groupe Différentiels dédié à des modèles Audi spécifiques limite les risques de problèmes de compatibilité et accélère le processus de montage. La conception d'origine assure un ajustement parfait avec les fixations, les demi-arbres et l'arbre de transmission, ce qui facilite les travaux d'entretien et réduit le temps d'immobilisation du véhicule.
Les principaux avantages sont :
- le maintien des caractéristiques de transmission d'usine – aucune modification des calculateurs ou du logiciel n'est nécessaire,
- la cohérence avec le système de contrôle de traction et de stabilité,
- la possibilité d'utilisation lors de réparations visant à remettre le véhicule dans un état conforme à la configuration du constructeur.
Utilisation pratique et choix selon le style de conduite
Le différentiel arrière avec un rapport de 44:10 convient aussi bien à la conduite urbaine quotidienne qu'aux longs trajets, offrant un compromis équilibré entre dynamisme, confort acoustique et consommation de carburant. Il est adapté aux conducteurs qui attendent une réaction prévisible du système de transmission sans expérimenter avec des rapports non standard.
Si vous souhaitez mieux comprendre comment le rapport de pont influence le comportement de la voiture, l'accélération et le régime moteur à différentes vitesses, consultez notre guide : Ponts de transmission et différentiels d'occasion – comment choisir les rapports selon son style de conduite. L'article explique de manière pratique les relations entre le rapport de transmission, le confort de conduite et la durabilité des composants.
Extension du système de transmission chez Audi
Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de transmission de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que d'autres ponts, différentiels ou composants liés à la transmission, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Différentiels Audi.
Résumé
Audi A4 B9 A5 F5 2.0 TFSI Différentiel Arrière 44:10 SNK est une solution pour les utilisateurs qui souhaitent restaurer la pleine efficacité du système de transmission tout en conservant les caractéristiques de fonctionnement d'usine. Un rapport de transmission approprié, un emplacement dédié sur l'essieu arrière et son appartenance au groupe Différentiels en font un choix techniquement cohérent pour les réparations et les modernisations de transmission sur les modèles Audi modernes.
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