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Range Rover Sport L494 Moteur Démarreur 3.0 Diesel KPLA-11001-BC

SKU: LR121192

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Range Rover Sport L494 Moteur Démarreur 3.0 Diesel est un élément d'origine issu de la catégorie Démarreurs, conçu pour les moteurs diesel 3.0 du modèle Range Rover Sport L494. Ce démarreur OEM d'occasion garantit des paramètres de démarrage corrects, une compatibilité stable avec le système électrique et une conformité aux exigences d'usine du constructeur.

Spécifications et données techniques

  • UGS: LR121192
  • Marque: Range Rover
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: LR121192
  • Nombres substituables: LR177925, LR121192, KPLA-11001-BC, KPLA11001BC, KPLA11001BE, KPLA-11001-BE
  • Type de carburant: Gas-oil
  • Type de pièce: Démarreur
  • Catégorie: Démarreurs

Destination et compatibilité

Le démarreur présenté a été conçu pour fonctionner avec le moteur diesel 3.0 du Range Rover Sport L494, en conservant les points de fixation d'usine et les paramètres électriques appropriés. Grâce à cela, l'élément s'adapte au faisceau, au système d'alimentation et au système de contrôle d'origine, ce qui facilite le montage et limite les risques de problèmes opérationnels.

En tant que pièce OEM de la catégorie Démarreurs, ce composant est adapté aux charges caractéristiques des moteurs diesel modernes, y compris les démarrages fréquents à froid et le fonctionnement dans des conditions routières exigeantes.

Construction et paramètres de fonctionnement

Le démarreur utilise l'alimentation du système électrique du véhicule adapté au moteur diesel, assurant un couple suffisant pour un démarrage efficace de l'unité 3.0. La conception basée sur le projet original de Range Rover garantit :

  • un engrènement correct avec la couronne du volant moteur,
  • un fonctionnement stable dans toute la plage des températures de service,
  • une caractéristique de courant appropriée lors du démarrage.

Une telle adéquation se traduit par un démarrage fiable du moteur, une réduction des vibrations indésirables et une charge moindre sur les autres éléments du système de démarrage.

Avantages de l'utilisation d'un démarreur d'origine

L'utilisation d'un démarreur d'origine dans un Range Rover Sport L494 avec moteur 3.0 Diesel permet de maintenir la cohérence de l'ensemble du groupe motopropulseur. Les avantages clés incluent :

  • Ajustement d'usine – conformité aux exigences du constructeur du véhicule en termes de géométrie, de paramètres électriques et mécaniques.
  • Démarrage stable du moteur diesel – couple de démarrage approprié adapté aux caractéristiques de l'unité 3.0 Diesel.
  • Risque limité d'incompatibilité – aucune nécessité de modifier l'installation ou les fixations.

Grâce à cela, le démarreur constitue une solution fonctionnelle aussi bien pour le remplacement standard d'un élément usé que pour les réparations du système de démarrage après une panne.

État et utilisation en service

L'élément proposé est d'occasion, ce qui en fait une alternative économique attrayante tout en conservant les spécifications d'origine du constructeur. Il est idéal pour les réparations professionnelles où il est essentiel de combiner des paramètres techniques corrects avec la maîtrise du budget.

Le démarreur est dédié au fonctionnement dans les véhicules équipés d'un moteur diesel, ce qui est important pour le choix du composant approprié par rapport aux solutions destinées aux moteurs essence.

Extension du système de démarrage Range Rover

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Range Rover et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des démarreurs supplémentaires, des éléments de fixation ou des composants connexes du système de démarrage, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Démarreurs Range Rover.

Pour comparer les caractéristiques des unités motrices et des systèmes de transmission dans les voitures aux performances accrues, vous pouvez également consulter le matériel technique décrivant les différences entre les versions sportives et standard – vous le trouverez dans l'article Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?.

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