Audi A3 8P TT 8J VW Golf MK7 Cylindre Récepteur Embrayage Manuel 1K0721261Q

Audi A3 8P TT 8J VW Golf MK7 Cylindre Récepteur Embrayage Manuel 1K0721261Q est un élément de la catégorie Hydraulique d'embrayage, conçu pour fonctionner avec une boîte de vitesses manuelle dans les modèles populaires du groupe VAG. Ce composant OEM d'occasion garantit un ajustement conforme aux spécifications d'usine du système de transmission, ce qui facilite l'entretien et réduit les risques de problèmes de compatibilité.

Spécifications et données techniques

• UGS: 1K0721261Q
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 1K0721261Q
• Nombres substituables: 1K0721261Q, 1K0 721 261 Q, 1K0 721 261 AK, 1K0721261AK
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesses Manuelle
• Type de pièce: Cylindre récepteur embrayage
• Largeur de jante: 8
• Catégorie: Cylindres émetteurs embrayage

Destination et fonction dans le système d'embrayage

Le cylindre récepteur d'embrayage hydraulique présenté fonctionne au sein du système de commande d'embrayage, assurant un transfert précis de la force de la pédale vers le mécanisme de débrayage. Grâce à sa conception adaptée aux boîtes manuelles, il assure une course de travail répétable, ce qui se traduit par un fonctionnement prévisible de l'embrayage et un passage des vitesses confortable.

Cet élément est particulièrement important dans les véhicules utilisés en milieu urbain, où l'utilisation fréquente de la pédale d'embrayage exige un fonctionnement stable du système hydraulique. L'utilisation d'une solution d'origine permet de maintenir les caractéristiques de fonctionnement de la pédale d'usine et de limiter les vibrations ainsi que les résistances indésirables.

Avantages de l'utilisation d'un système hydraulique d'embrayage d'origine

L'utilisation d'un récepteur issu de la gamme Hydraulique d'embrayage en version OEM offre une série d'avantages pratiques au quotidien :

• maintien des caractéristiques de fonctionnement de l'embrayage conformes aux spécifications du constructeur du véhicule,
• meilleure adaptation au système hydraulique et mécanique existant,
• risque réduit de fuites dues à un ajustement imprécis,
• fonctionnement stable sous des charges thermiques et mécaniques variables.

Pour les utilisateurs attendant un fonctionnement prévisible du système de transmission, cela signifie des démarrages plus sûrs, des changements de rapport plus fluides et une réduction du risque d'usure prématurée des autres composants de l'embrayage.

Caractéristiques de montage et d'exploitation

Le cylindre récepteur a été conçu pour fonctionner avec une boîte de vitesses manuelle, ce qui simplifie le processus d'entretien sur les véhicules équipés de ce type de transmission. La conception prévue par le constructeur du véhicule permet un montage en remplacement de l'élément d'origine sans nécessiter de modification du système, ce qui réduit le temps de réparation et facilite le travail en atelier.

Ce composant d'occasion, après une vérification appropriée avant le montage, peut constituer une solution rentable lorsqu'il est nécessaire de remplacer un élément hydraulique, tout en conservant la géométrie et les paramètres de fonctionnement d'usine. Associé à un système hydraulique d'embrayage correctement purgé, il permet d'obtenir un point d'engagement prévisible et une course de pédale constante.

Application dans les véhicules du groupe Audi / VW

En raison de sa destination, ce cylindre récepteur est utilisé dans des modèles populaires tels que l'Audi A3, l'Audi TT et la VW Golf, ce qui en fait un choix pratique pour les réparations sur le segment des voitures compactes. Cette solution est particulièrement utile pour les véhicules où il est essentiel de maintenir la cohérence avec la configuration d'origine du système de transmission.

Pour les véhicules utilisés de manière intensive, par exemple en milieu urbain ou pour des flottes, l'utilisation d'un élément hydraulique d'origine permet de limiter les risques de dysfonctionnement de l'embrayage, tels que des difficultés à passer les vitesses ou une sensation de pédale irrégulière.

Matériaux supplémentaires et éléments associés

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du système de transmission de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des conduites hydrauliques, des émetteurs d'embrayage ou d'autres récepteurs, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Hydraulique d'embrayage Audi.

Lors de la planification de travaux sur la boîte de vitesses manuelle, il est également utile de consulter les conseils pratiques concernant le choix et l'exploitation des composants de transmission – l'article Boîte de vitesses d'occasion – quand est-ce rentable et que devez-vous garder à l'esprit, qui aborde notamment les questions de compatibilité et de rentabilité des réparations, pourrait vous être utile.